换上新胎以后说说使用感受，玛吉斯6029。。。

jefforce

Originally posted by 天下净水1 at 2013-3-13 10:40:


6029 6039不是热熔也不是半热溶，29和39是属于强化抓地力的普通公路橡胶胎，大约3000公里后的衰退非常厉害，还有轮胎的抓地和耐磨都是成反比的，这胎很不耐磨。
动力损失大，过完夏天换正新350-10吧，注意前 ...

你太给力了，万宝全书啊。(y)

jewelry

以前LPG就用6029  规格100-90-10  现在车子也用6029规格 110-80-10 绝对舒服！白线雨天不打飘的。

lisheng847

Originally posted by 你太慢了吧 at 2013-3-13 10:50:

咖咖我记得上次出来你的胎也是6029吧，亲(本消息来自手机摩托迷：http://wap.motorfans.com.cn/)

亲，我上次的胎是普利司通BT39 ，效果不错，就是价格偏贵。我这个上下班距离比较浪费，但是下雨天效果确实比我现在用的RRGS 热熔胎效果好一点。6029我没有敢用，有心理阴影，净水说的很对，这个胎不放扎，如果有稍微长的钉子，直接废胎，我见过15公里一条胎废掉的XY。。那个时候一条6029胎才160.。。。

lisheng847

Originally posted by 你太慢了吧 at 2013-3-13 11:07:

我本来就想换这个的，倍耐力SL26，可惜摩配城没有！淘宝上买还要等，就换玛吉斯了！(本消息来自手机摩托迷：http://wap.motorfans.com.cn/)

倒是谁车子换这个倍耐力SL26了。可以弄出来看看，现在对轮胎要求比较高了。。。。

你太慢了吧

Originally posted by lisheng847 at 2013-03-13 11:42:59:
倒是谁车子换这个倍耐力SL26了。可以弄出来看看，现在对轮胎要求比较高了。。。。

这个胎评价很高的，BT39不耐磨喔，因为是全热融的关系！算了，还是玛吉斯先用用，下次在换26(本消息来自手机摩托迷：http://wap.motorfans.com.cn/)

你太慢了吧

Originally posted by jewelry at 2013-03-13 11:35:27:
以前LPG就用6029  规格100-90-10  现在车子也用6029规格 110-80-10 绝对舒服！白线雨天不打飘的。

LPG用玛吉斯，大户啊！(本消息来自手机摩托迷：http://wap.motorfans.com.cn/)

秋之落叶

Originally posted by 你太慢了吧 at 2013-03-13 10:26:32:
由于之前扎胎，且原厂胎已经开了1万多公里了，星期一去摩配城不高兴补胎了，之前前后换上玛吉斯6029，星期二晴天，开车上班，一下子感觉抓地力 ...

早跟你说过6029好吧………(本消息来自手机摩托迷：http://wap.motorfans.com.cn/)

你太慢了吧

Originally posted by 秋之落叶 at 2013-03-13 11:46:19:

早跟你说过6029好吧………(本消息来自手机摩托迷：http://wap.motorfans.com.cn/)

必须的！6029给力！不过还是想换倍耐力SL26(本消息来自手机摩托迷：http://wap.motorfans.com.cn/)

lisheng847

Originally posted by 你太慢了吧 at 2013-3-13 11:45:

这个胎评价很高的，BT39不耐磨喔，因为是全热融的关系！算了，还是玛吉斯先用用，下次在换26(本消息来自手机摩托迷：http://wap.motorfans.com.cn/)

BT39耐磨不耐磨，就是看个人心理承受指数了。我后轮带人开到13000公里，实在扎的厉害和磨损过度，更换了，前胎坚持到15000公里更换，拿下来除了有钉子外，车行还是说可以开开的。但是我对BT39的心理承受能力是在12000左右。一个朋友他用BT39。更换值在9000.呵呵。所以这个说不准。现在用的胎好像没有BT39好，明显有很多缺点，继续找备胎中。。。请大家指教介绍推荐。

lisheng847

Originally posted by 天下净水1 at 2013-3-13 12:02:

真的不打漂？那是你操控正确。急转弯，猛加速，猛刹车时时吧。
看看别人的使用体会，除了矽胶胎，雨天的效果基本是一样，高速赛道除外:laugh:

[ Last edited by 天下净水1 on 2013-3-13 at 12:10 ]

净水，你说的很对。本人亲身经历，所有热熔胎、半热熔、不热的橡胶，上油漆白线，单白、双白、单黄、双黄、人行道，只要是操控不正确，急转弯了，加速了，刹车了，大幅度摆动龙头了，保证有轮子会有甩尾反应。。
只不过有些反应不大；有些是水平高，拉回来了；有些直接倒地了；有些么啥感觉的；两轮踏板的轮胎贴地面积就这么大，永远比白线要小那么一点，当轮胎表面全部贴住油漆白线的时候，基本都是抓地力全失。

不过为啥多数电瓶车和自行车在白线上面就那么自如呢，虽然也有摔的，但是下雨天基本很少，多数都是雪天多，难道贴地面积小也是一种偶尔的幸福？

芥末丝儿乐

有点扯，但可以理解。。。估计是您第一条好胎吧～
呵呵。 6029多出现在大厂牌车的原装部件清单上。 属于很基本的轮胎。 你刚换上， 胎蜡还没磨掉呢。。。。哪有这么明显感触。。。。呵呵

lisheng847

Originally posted by 芥末丝儿乐 at 2013-3-13 12:28:
有点扯，但可以理解。。。估计是您第一条好胎吧～
呵呵。 6029多出现在大厂牌车的原装部件清单上。 属于很基本的轮胎。 你刚换上， 胎蜡还没磨掉呢。。。。哪有这么明显感触。。。。呵呵

请教芥末丝，有哪些大厂牌车啊？能给介绍下不？我真不知道，4年前的我的XY还装的是原厂樱花牌轮胎。可行驶公里3万。那个时候6029还算是好胎，现在确实是一般。某些程度上面比正新国产好点

lisheng847

Originally posted by 天下净水1 at 2013-3-13 12:47:

你的体会很对。
自行车等不太打滑，原因是，主要是速度慢，二轮胎多数是花纹很深的那种，轮胎和地面之间难以形成致命的隐形杀手---水膜，这个水膜相当于润滑油，起到最关键的润滑作用，因此他们不容易打滑。摩 ...

嗯。净水，水膜我知道，这个玩意就是雨天打滑的主要原因。但是这样是不是就可以理解，半热熔胎在雨天或者雪天效果要好于全热熔胎，因为两种轮胎的花纹和排水线完全不同，全热熔胎基本是么没有什么花纹和排水线槽的。所以，阴雨天，尤其是上海这种半大不大，又很冷的阴雨对全热熔来说就是一种灾难。反而6029半热熔是比较合适的轮胎。

511876

我的6029开了1W5公里胎纹还行 不过也想换了 东东这个型号车玩能装吗 我装的是350 10 我想宽点不知道会不会磨挡泥板

你太慢了吧

Originally posted by 511876 at 2013-03-13 13:06:05:
我的6029开了1W5公里胎纹还行 不过也想换了 东东这个型号车玩能装吗 我装的是350 10 我想宽点不知道会不会磨挡泥板

哪个型号的？倍耐力咩？(本消息来自手机摩托迷：http://wap.motorfans.com.cn/)

jefforce

看你们好像都很吃胎的样子，一个轮胎只跑1万多就换掉了，而且一换就是前后一起，哪怕另一个没有扎也要换下，这让我很吃惊。
我的未战，前后4.0-12的正新，现在跑了1万8，完全没有要换的征兆，除了后轮略有轻微磨损，前轮几乎就没有磨损。我估计这2个轮胎开到车报废，也不用换了。

[ Last edited by jefforce on 2013-3-13 at 13:52 ]

zjl_23

上海有那几个摩配城啊？？

焦点-wang

路过帮顶。

rinspeed

新轮胎上去 感觉总是很强烈。就好比干久了老婆 忽然个90妹让你开苞一样。。。

杭港

冬冬   为撒 过个年回来，，，，你怎么就把群给解散了。。。