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非常不幸,黄龙,NK,TR三个车我都玩过,我觉得有句话说的很对,玩国产车,有时候的确是需要一定运气的,和NK相比,黄龙的配置做工用料明显高一个级别,不论是轮胎还是避震还是仪表还是车架,尤其是车架,无缝一体成型的后摇臂,180的象牌胎(据说马上要换成正新),和日系欧系一样用料的离合系统,都是亮点,反观春风,夜猫150的摇臂补强一下就用在650上,160的正新,钢管车架,上世纪的仪表总成。。。。。。。。这些都是没办法改变的事情,就像你出身是无法改变的,但是我们可以从后天来进取,NK的操控明显要优于黄龙,黄龙自重较大,转弯角度小,并且设计上也有我们无法理解的地方,比如双ECU等等都有可能成为隐患,直四高转速发动机注定了需要高成本的维护保养,低了7100级别的机油就别往里倒了,经常高转速的行驶是否对发动机寿命有影响这个见仁见智,极速没有试过,都是街车,也没必要试极速,但是提速的话,NK绝对秒杀黄龙,绝对。中高速巡航需要的转速等等明显比黄龙要低,油耗和保养无需多说,我的TR基本保持在4.2左右,模特HT100完美使用中,这些都是春风的优点。
说了那么多,我想楼主也没有找到买车的理由,我只能以过来人的角度说句点评:
不论你是买黄龙还是NK,那一个都会让你感动,那一个都会让你骂娘,两个车硬要给个评分的话,综合50:50吧 |
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