苇子补帖：第十二天：7月23日，拉萨继续休整

骑车去旅行

从波密（2750m）出来，帕隆藏布江一直伴随着我们

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一出波密城，身边景色令我们这些来自黄土高原的同伴们惊叹不已

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帕隆藏布江大桥上的景色

meishan1728

跟着你们一路畅游，谢谢几位大侠的好帖！:)

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人间仙境，如似九寨却胜似九寨

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我们骑行在天堂。同伴们见此美景，有的停车呆望，有的选取角度，刚出波密城的车队被眼前的胜景搅散

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金黄色的麦穗为美景增色不少。这样的美景只在梦中。

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古乡湖是帕隆藏布江上的一个堰塞湖，湖面不是很宽，湖水浑浊。但在湖边草地、树林、山峰的映衬下，形成了一幅幅绝美的山水画。
而早晨的湖面薄雾流动，宛若仙境。

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此景只有天上有，人间难得几重逢。

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如诗如画，如虚如实，如奇如幻，如痴如醉……赞美之词亦然用尽，可飘渺梦幻般的美景就在眼前
    记得三年前初次被古乡湖美景吸引，就暗暗许愿：如在有生之年能带心爱的人来这儿，此生不再遗憾

[ Last edited by 骑车去旅行 on 2013-3-9 at 15:43 ]

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如丝如缕的白云飘荡在湖面上，如果没有我们这些凡夫俗子，好似云雾缭绕静谧的仙境

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同伴们依依不舍，小样感叹的说：真想住在这儿不走了

神农后裔

顶你

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驶过古乡湖不远就是川藏线上著名的古乡泥石流涉水路段
    同伴们勇敢的依次骑行。

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当年风之女是被武警的挖掘机给“挖”过去的，等我和独创到达的时候，风之女已经在对岸等我们了，没有看到风之女冲过涉水路段的英姿，着实遗憾。
   以前这儿很难走，基本无法骑过去，因为水里全是从山上冲下来的石头，当时我们都是几个人合力把车推了过去。现在水下已经没有石头了，可以斜着从水里冲过去。这都要归功于川藏线上常年维护的武警官兵们，是他们的辛劳，才有今天川藏线的天堑变通途，向武警官兵们致敬！
    我是最后一个，所以同伴们为我拍了不少难忘的照片。

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Originally posted by meishan1728 at 2013-3-9 11:35:
跟着你们一路畅游，谢谢几位大侠的好帖！:)

    与各位摩友的分享也是快乐。朋友客气了。:P

今夜心跳

Originally posted by 骑车去旅行 at 2013-3-9 11:24:
一出波密城，身边景色令我们这些来自黄土高原的同伴们惊叹不已

美丽的大自然 跑跑更开心 。。。

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第二段：雨中勇闯通麦天险
   通麦天险，长十四公里，号称“世界第二大泥石流群”。主要原因是通麦天险是陡峭山体上的悬路, 路边垂直下去二十米就是咆哮的帕隆藏布江, 靠江一侧大多没有护栏,路面不平又非常窄,如果是下雨天，沙土路就很湿滑,且急弯多,视野很差,由于山体一侧落土的垫高,有些路面还向江边倾斜, 经常有汽车从悬崖上掉到江里,狂怒的江水能把车在石头上摔成碎片. 绝无整体打捞上来的可能.据说那些想在这做第一漂的漂流队毫无例外地都被江水带到印度洋喂鱼了.
    我们通过通麦天险的时候恰好下雨，路面湿滑泥泞，好在大家都有了子曲险道骑行的经验，同伴们基本上都轻松通过。   

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过了古乡涉水路段，很多同伴们的鞋里进了水，在通麦天险前的森林公安局台阶上休息，补充点食物

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准备跨过易贡藏布江大桥，驶入通麦天险
  易贡藏布江边的景色
     大桥边的川藏十英雄纪念碑

[ Last edited by 骑车去旅行 on 2013-3-9 at 17:26 ]