整流器加油门输出电压反而降低？

隨風006

Originally posted by lzexpert at 2013-2-16 19:08:
我的新锋翼也这样的，一样的磁电机，我的新锋翼原装的就是开关式整流器，不知道你的幻影是不是。
怠速是没有120W功率输出的，一部分是电瓶供电的。你可以一直怠速1500转带100W的负载试试，电压一下子就降下来了。

是这样的:)

VAG1551

我测过钻豹发动机也是一样

leizhiqiao

Originally posted by lzexpert at 2013-2-16 19:08:
我的新锋翼也这样的，一样的磁电机，我的新锋翼原装的就是开关式整流器，不知道你的幻影是不是。
怠速是没有120W功率输出的，一部分是电瓶供电的。你可以一直怠速1500转带100W的负载试试，电压一下子就降下来了。

怠速1500转时我试过最高可以带120W的灯泡，电压还能维持14.2V,我都是拆掉电瓶接个50V10000UF的电容试的，电路中只有磁电机-整流器-电容-电流表-灯泡。
我肯定18极3相可以1500转提供14.2V8.5A 120W的功率。当然要短路式整流器才行，关断式的怠速功率较小，五千转时功率比短路式的大。
幻影整流器是短路式的，工作时磁电机输出任意两相都是12V交流。

吴方

把整流器换成四个二极管的桥式整流，就可满足楼主转速越高电压越高的要求了，只是电瓶吃不消。