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楼主: 千祥云集
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用过三信开关式整流器的进,小弟有事想请教各位。 问 ...

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41#
发表于 福建省 2013-1-25 09:12 | 只看该作者
Originally posted by 千祥云集 at 2013-1-25 17:01:

没见到有什么说明书,现在最高电压13伏多上不了14伏,刚装好时有14伏多,这个是发动直接测量电瓶两端得到的数据。



你上面不是说拆开电池的是直流电压是20伏吗,要测清楚如整流器正常那就是蓄电池的问题,磁电机一般没拆过出问题的情况比较少,另外最好测一下车子的漏电电流是多少,如果漏电电流太大就可能线路有问题。另外你原来换下来的整流器要是好的话也可以再装上试试。
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42#
 楼主| 发表于 广东省 2013-1-25 09:16 | 只看该作者
Originally posted by 1035711092 at 2013-1-25 17:07:

拆电瓶启动车辆在电喷车上是绝对不允许,电瓶是一个很大的负载他可以保护电喷装置包括电脑ECU.

我没拆电瓶,我是直接测量电瓶两端,电瓶线没拆测得的数据,我车是10年买的是国二化油器的,不是电喷。我上面说的测充电电流的方法对吗?
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43#
 楼主| 发表于 广东省 2013-1-25 09:23 | 只看该作者
Originally posted by 开心520 at 2013-1-25 17:12:



你上面不是说拆开电池的是直流电压是20伏吗,要测清楚如整流器正常那就是蓄电池的问题,磁电机一般没拆过出问题的情况比较少,另外最好测一下车子的漏电电流是多少,如果漏电电流太大就可能线路有问题。另外 ...

磁电机原来是八极的。我改了十二极三相的。在不接电瓶的情况下,直接测整流器插头正负极线电压最高可以到20伏。接了电瓶就13伏多点。
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44#
发表于 福建省 2013-1-25 09:24 | 只看该作者
Originally posted by 千祥云集 at 2013-1-25 17:16:

我没拆电瓶,我是直接测量电瓶两端,电瓶线没拆测得的数据,我车是10年买的是国二化油器的,不是电喷。我上面说的测充电电流的方法对吗?



拆蓄电池是为了测开关式整流器是不是有问题,当然你说如果是电喷车我是没试过。
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45#
发表于 北京市 2013-1-25 09:36 | 只看该作者
Originally posted by 千祥云集 at 2013-1-25 17:16:

我没拆电瓶,我是直接测量电瓶两端,电瓶线没拆测得的数据,我车是10年买的是国二化油器的,不是电喷。我上面说的测充电电流的方法对吗?

对的。。。
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46#
发表于 江苏省 2013-1-25 09:47 | 只看该作者
Originally posted by 千祥云集 at 2013-1-25 07:51:

能把步骤说下吗?

磁电机在待速下用灯泡测线圈黄线1-2,2-3,3-1。都亮正常!然后整流器脱开线路,接个灯泡。待速下整流器黄线1-2,2-3,3-1分别接线圈,随便两条,看有没有输出!应该都能亮!
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47#
发表于 江苏省 2013-1-25 09:52 | 只看该作者
Originally posted by 千祥云集 at 2013-1-25 17:23:

磁电机原来是八极的。我改了十二极三相的。在不接电瓶的情况下,直接测整流器插头正负极线电压最高可以到20伏。接了电瓶就13伏多点。

好像不正常啊!
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48#
 楼主| 发表于 广东省 2013-1-25 10:49 | 只看该作者
Originally posted by wangbin4316 at 2013-1-25 17:47:

磁电机在待速下用灯泡测线圈黄线1-2,2-3,3-1。都亮正常!然后整流器脱开线路,接个灯泡。待速下整流器黄线1-2,2-3,3-1分别接线圈,随便两条,看有没有输出!应该都能亮!

直接用灯泡测磁电机三根线能亮吗?那个好像是交流的。
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49#
发表于 北京市 2013-1-25 10:55 | 只看该作者
Originally posted by 千祥云集 at 2013-1-25 18:49:

直接用灯泡测磁电机三根线能亮吗?那个好像是交流的。

他们跟师娘学的,哈哈,直接测发电机电压很高,当时灯泡就憋了。
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50#
发表于 江苏省 2013-1-25 11:34 | 只看该作者
Originally posted by 千祥云集 at 2013-1-25 18:49:

直接用灯泡测磁电机三根线能亮吗?那个好像是交流的。

你家的灯泡不是交流点的?
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51#
发表于 江苏省 2013-1-25 11:37 | 只看该作者
Originally posted by 1035711092 at 2013-1-25 18:55:

他们跟师娘学的,哈哈,直接测发电机电压很高,当时灯泡就憋了。

我说了待速!你没试过不一定别人没试过!
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52#
发表于 四川省 2013-1-25 11:38 | 只看该作者
学习下
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53#
发表于 北京市 2013-1-25 11:57 | 只看该作者
我用的也是三信开关整流器。我说一下我所知道的。
这个整流器不是真正意义上的开关整流器,只能说是关断式整流器。里面是用可控硅来控制开和关的,电压达到就关,不到就开,并没有稳压。
使用中不能断开电瓶(要靠电瓶来稳压),要不然车上的电器会损坏,特别是高档车的ECU
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54#
发表于 广东省 2013-1-25 12:08 | 只看该作者
我也买了个,没用,还不知道情况呢,
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55#
发表于 福建省 2013-1-25 14:51 | 只看该作者
开关式整流器不需要接电瓶就能稳定输出14V左右电压,而传统关断式不接电瓶是不能正常工作的,三信和力华的开关整流器,输出线上都有一个电容,没有电容的是传统短路式的http://tradearchive.taobao.com/t ... deID=75462708102800
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56#
发表于 福建省 2013-1-25 14:55 | 只看该作者
我试三信开关式整流器是先起动车子后再断开电池,再测量直流输出电压是不是稳定在14。5--15伏范围内。
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57#
发表于 江苏省 2013-1-26 00:31 | 只看该作者
Originally posted by LKBX at 2013-1-25 19:57:
我用的也是三信开关整流器。我说一下我所知道的。
这个整流器不是真正意义上的开关整流器,只能说是关断式整流器。里面是用可控硅来控制开和关的,电压达到就关,不到就开,并没有稳压。
使用中不能断开电瓶(要 ...

原因是打开后可控硅不能在这半个波型内关闭,要等换向才关,一但没储能的东西,换向后一直被触发,所以会全电压输出。而且,电瓶性能差的,一带载电压会过15.5v,再多会上多少不知!我按关断式的原理,自己设计了个电路,功率部分一样,控件用电压基准431调的,电压可调!白天无用电器能省点,夜里开灯后一样的,算了下100w发电的车百公里省最多0.11升
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58#
发表于 北京市 2013-1-26 05:17 | 只看该作者
Originally posted by LKBX at 2013-1-25 19:57:
我用的也是三信开关整流器。我说一下我所知道的。
这个整流器不是真正意义上的开关整流器,只能说是关断式整流器。里面是用可控硅来控制开和关的,电压达到就关,不到就开,并没有稳压。
使用中不能断开电瓶(要 ...

说的好。。
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59#
发表于 广东省 2013-1-26 05:23 | 只看该作者
来学习的
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60#
发表于 北京市 2013-1-26 05:29 | 只看该作者
用一灯泡测试你只能粗略的知道他有电流输出,线圈内的匝间短路线圈的电阻值会减小发电量减小,你用一灯泡怎么能测得出来呢,
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