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Originally posted by 老橘子 at 2013-2-28 18:14:
如果,没有这段骑电喷迅鹰的经历,我还是会买电鹰,如果现在可以换车的话,我可能会考虑,RA1,台风,其他一概不考虑。
个性不一样 追求也不同
是我的话 既不会买电鹰 也不会买国产的ra1和台风
小排量踏板我也喜欢外观靓丽 动力够用 拉风的车型
电鹰省油方面真心比化油器的好很多 只是它们的发动机与传动部分没有它的外观那么让人着迷 基本上一万公里以后 声音都非常嘈杂 完全没有新车那么低沉宁静 有人调气门换传动也只能暂时找到曾经的感觉 身边玩迅鹰的基本上玩不到两年就出手了。。
ra1与台风 车挺重 行驶起来比较稳 前段提速都很肉 中后段加速凌厉 国内150cc以内难逢对手 减震也很舒适 不平路面小坑可以直接无视
但比亚乔到了宗申那里都成了歪屁股 虽然不影响操控骑行 但看着总是别扭 当然自己骑看不见 还有就是声音的确大 比其他合资品牌都要大 跟like180有的一拼 油耗就不说了都懂得
不过朋友玩比亚乔车型的 玩的时间都比较久 有一玩p3的哥们 估计他里程表上最前面的0已经变成了1了
各有优缺
所以我觉得一辆摩托满足不了我
目前有两辆踏板 一辆跨骑
国产踏板 每天运小配件工具干活用 巧格玩玩 上下班车库进出买菜方便 跨骑出去跑通过性要好些
以后就以这三辆为基础 更新
踏板合二为一 暂定目标 黑红版五本佳御
跨骑变更 希望五本赶紧出250及以上车型 要不然就GW了 |
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