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楼主: delighted
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新手问下 劲战125和彪虎150 两车的做工怎么样

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21#
发表于 浙江省 2013-1-1 12:04 | 只看该作者
路过帮顶
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22#
发表于 上海市 2013-1-1 12:04 | 只看该作者
Originally posted by jylkl at 2013-1-1 19:57:


BMW C600 sport 能超越Gilera就算厉害
T-MAX 530连BMW C600 sport 都无法超越还BMW呢,自己百度一下Gilera再来

以下的是什么车,不是很明白
SKY WAVE   不算踏板?
XCITING 不算踏板?
MAXSYM 不算踏板?

SKY WAVE   
XCITING  
MAXSYM这几辆基本的踏板都不明白?你真搞笑啊:D
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23#
发表于 北京市 2013-1-1 12:15 | 只看该作者
Originally posted by 丁丁小绵羊 at 2013-1-1 20:04:

SKY WAVE   
XCITING  
MAXSYM这几辆基本的踏板都不明白?你真搞笑啊:D


我不清楚你有多明白,所以觉得你也很搞笑
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24#
发表于 上海市 2013-1-1 12:25 | 只看该作者
Originally posted by delighted at 2012-12-31 21:44:
新手问下 劲战125和彪虎150 两车的做工怎么样
因为准备买车  决定在这两个里面选一个
所以想问下这两个 车  做工怎么样?

劲战做工,操控,发动机声音比PGO好,配置跟动力PGO比劲战好很多
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25#
发表于 陕西省 2013-1-1 13:54 | 只看该作者
Originally posted by jylkl at 2013-1-1 20:15:


我不清楚你有多明白,所以觉得你也很搞笑


天浪 赛艇 MAXSYM(没中文名)
吉雷拉的MP3车子 除了他那根白铁排气好点 其它做工 跟赛艇没差。

什么叫T-MAX 连BMW C600都无法超越?
C600是模仿T-MAX出的OK? 比T-MAX多了100排量 才多的动力 二者做工没差别。
运动踏板之王就是T-MAX。

别在继续闹笑话了。
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26#
发表于 广东省 2013-1-1 14:34 | 只看该作者
楼上的各位回归正题好吗,要我选果断PGO,排量才是硬道理。
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27#
发表于 广东省 2013-1-1 15:29 | 只看该作者
排量也要看质量,我两千多买个山寨的巧格也是125CC,我花个六七千买个雅马哈巧格却是100CC的。质量也关注下
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28#
发表于 天津市 2013-1-1 15:40 | 只看该作者
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29#
发表于 北京市 2013-1-1 16:45 | 只看该作者
Originally posted by 暗恋小猪 at 2013-1-1 21:54:


天浪 赛艇 MAXSYM(没中文名)
吉雷拉的MP3车子 除了他那根白铁排气好点 其它做工 跟赛艇没差。

什么叫T-MAX 连BMW C600都无法超越?
C600是模仿T-MAX出的OK? 比T-MAX多了100排量 才多的动力 二者做工没 ...


1、请注意看台湾小恶魔测评结论是这样说的:YAMAHA TMAX530则显得比较偏向年轻有活力的样子,而少了几分稳重感,在车身配备的细腻度就没有欧洲车来得好。两者的优缺点都在上面项目替各位比较过了。BMW C600Sport的优点都是值得被人肯定的,而换取高性能的代价都反应在车价当中也是理所当然,TMAX530的在一些先天体质不足的部份也很难跟得上C600的脚步。----二者做工没差别,不是吧,差挺远的哦。
2、不知道什么时候YAMAHA TMAX530居然和BMW在一起测评了,有拉低BMW品牌之嫌。
3、在大排量踏板中YAMAHA TMAX530运动踏板之王---评价中说这车是经济的选择。原话是(以经济考量:我会选TMAX530,车价上有绝对的优势)。呵呵,什么叫车价上有绝对优势。在车价上有绝对优势的同时二者还没差别,差别挺大的。                                   4、从来踏板运动之王就是吉雷拉。180-250CC排量是德比,YAMAHA TMAX530什么时候成踏板运动王了,真的不要闹笑话啊。
5、千万别把MP3都搬出来说事,MP3的特点是前轮悬吊系统以及稳定,那根白铁只是标准配置,正常的标准配置,只是这样档次的车配置这样的排气管,很正常啊,没感觉有什么奇怪的。
6、关于模仿的问题,从来就没觉得BMW在模仿TMAX530,但是可以明确告诉你,TMAX530是模仿欧系车,欧系车运动大排量踏板的领导者是吉雷拉。说到这不知道你明白没,我闹笑话其实真的关系不大,但是说别人闹笑话的自己却闹笑话了,你不觉得这个笑话更加好笑吗。
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30#
发表于 天津市 2013-1-1 16:56 | 只看该作者
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31#
发表于 湖北省 2013-1-1 16:59 | 只看该作者
Originally posted by jiaxiaofan at 2013-1-2 00:56:


他们本来就是个笑话,



这头像屌爆了

我私人比较期待PGO 出GMAX 220 水冷 ABS版,哈哈哈哈。#003#
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32#
发表于 湖北省 2013-1-1 17:02 | 只看该作者
Originally posted by jylkl at 2013-1-2 00:45:


1、请注意看台湾小恶魔测评结论是这样说的:YAMAHA TMAX530则显得比较偏向年轻有活力的样子,而少了几分稳重感,在车身配备的细腻度就没有欧洲车来得好。两者的优缺点都在上面项目替各位比较过了。BMW C600Sp ...



很多车友只知道日本品牌的,欧洲只知道BMW 杜卡迪 哈雷 3个,帅锅别战了,嘎嘎。
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33#
发表于 湖北省 2013-1-1 17:04 | 只看该作者
Originally posted by qxr880296 at 2013-1-1 20:25:

劲战做工,操控,发动机声音比PGO好,配置跟动力PGO比劲战好很多


你听过三代目的气门声音么,闹心。一起玩的某朋友试骑了5分钟果断放弃(不要喷我哈,每个人有自己的选择。)
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34#
发表于 天津市 2013-1-1 17:04 | 只看该作者
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35#
发表于 天津市 2013-1-1 17:06 | 只看该作者
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36#
发表于 上海市 2013-1-2 00:18 | 只看该作者
Originally posted by jiaxiaofan at 2013-1-2 01:06:


他们根本没骑过,,,彪虎150的声音才叫有特点,,劲战什么的声音真算了,,比不了,,

你骑过?PGO在台湾销量往后靠,冷门死的车,本来不想多说什么的,看你这群喷子,在我们国内买PGO少之又少,拖拉机声叫有特色,真佩服你们!
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37#
发表于 上海市 2013-1-2 00:24 | 只看该作者
Originally posted by heme at 2013-1-2 01:04:


你听过三代目的气门声音么,闹心。一起玩的某朋友试骑了5分钟果断放弃(不要喷我哈,每个人有自己的选择。)

我天天看台湾小老婆论坛,怎么没看到台湾那边在反应新劲战气门响,难道台湾玩劲战的都比你还不懂?PGO除了配置跟动力上比劲战好,其他根本不能比。
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38#
发表于 上海市 2013-1-2 00:27 | 只看该作者
Originally posted by jiaxiaofan at 2013-1-2 01:06:


他们根本没骑过,,,彪虎150的声音才叫有特点,,劲战什么的声音真算了,,比不了,,

你骑过?PGO在台湾销量往后靠,冷门死的车,本来不想多说什么的,看你这群喷子,在我们国内买PGO少之又少,拖拉机声叫有特色,真佩服你们!
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39#
发表于 台湾省 2013-1-2 00:50 | 只看该作者
身為台灣人的我
年少就開始玩車(小學就會騎機車了)
就我個人的經驗
臺灣YAMAHA的品質車子爛到爆

個人的數次消費跟生命經驗
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40#
发表于 上海市 2013-1-2 02:06 | 只看该作者
rck再不济上海随便卖卖几百台,劲战bws再不济上海上千台起码,pgo神车名气响可惜全上海估计只是rck一个领头,网上2手的pgo挂几个月都没人接手,这就是神车的尴尬现实啊。(本消息来自手机摩托迷:http://wap.motorfans.com.cn/)
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