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Originally posted by 暗恋小猪 at 2013-1-1 21:54:
天浪 赛艇 MAXSYM(没中文名)
吉雷拉的MP3车子 除了他那根白铁排气好点 其它做工 跟赛艇没差。
什么叫T-MAX 连BMW C600都无法超越?
C600是模仿T-MAX出的OK? 比T-MAX多了100排量 才多的动力 二者做工没 ...
1、请注意看台湾小恶魔测评结论是这样说的:YAMAHA TMAX530则显得比较偏向年轻有活力的样子,而少了几分稳重感,在车身配备的细腻度就没有欧洲车来得好。两者的优缺点都在上面项目替各位比较过了。BMW C600Sport的优点都是值得被人肯定的,而换取高性能的代价都反应在车价当中也是理所当然,TMAX530的在一些先天体质不足的部份也很难跟得上C600的脚步。----二者做工没差别,不是吧,差挺远的哦。
2、不知道什么时候YAMAHA TMAX530居然和BMW在一起测评了,有拉低BMW品牌之嫌。
3、在大排量踏板中YAMAHA TMAX530运动踏板之王---评价中说这车是经济的选择。原话是(以经济考量:我会选TMAX530,车价上有绝对的优势)。呵呵,什么叫车价上有绝对优势。在车价上有绝对优势的同时二者还没差别,差别挺大的。 4、从来踏板运动之王就是吉雷拉。180-250CC排量是德比,YAMAHA TMAX530什么时候成踏板运动王了,真的不要闹笑话啊。
5、千万别把MP3都搬出来说事,MP3的特点是前轮悬吊系统以及稳定,那根白铁只是标准配置,正常的标准配置,只是这样档次的车配置这样的排气管,很正常啊,没感觉有什么奇怪的。
6、关于模仿的问题,从来就没觉得BMW在模仿TMAX530,但是可以明确告诉你,TMAX530是模仿欧系车,欧系车运动大排量踏板的领导者是吉雷拉。说到这不知道你明白没,我闹笑话其实真的关系不大,但是说别人闹笑话的自己却闹笑话了,你不觉得这个笑话更加好笑吗。 |
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