最近获悉 京A牌子 已经 突破 3万大洋 了！

宅民

虾JB报价 虾JB卖 虾JB买

宅民

当年一破捷达还20万呢 经济发展了收入高了 这些东西就应该便宜 没有贵的道理。。。除非有人搞鬼

beilu8367

摩托车是商品，随着逐步工业化，会越来越便宜。京A已不再发展，属不可再生资源，价格必然看涨。(本消息来自手机摩托迷：http://wap.motorfans.com.cn/)

beilu8367

价格是市场决定的，不存在“是否靠谱”。偏离轨道，必然会自身修正。(本消息来自手机摩托迷：http://wap.motorfans.com.cn/)

向泉菲菲

没有永远不变的政策！

icoedison

Originally posted by 曾经的灰太狼 at 2013-2-2 13:33:




是不扣分 万一扣你 你也没办法  具体因为什么扣 以前有个帖子已经说的很明白了 就不重复了

我也是A2E 新交规出来后也在挠头 擦  哪怕扣一分都要去学习交规 这点挺叫人郁闷的 ！

求帖子地址！~谢谢~A2E是说大客车的本子增加摩托以后扣一分摩托的也要学大客吗？

wangywb

Originally posted by 路上无调 at 2013-1-1 14:18:
3万一张京A黄牌，不贵，应该向上海看起，上来就是6万一张，

沪A黄牌已经快十万啦，9.2万都不一定收的上来。

YAMAHA.你猜

炒吧 接着炒吧....等到了5W的时候 要有人买..我真服了...我宁可要个苏H的 R6... 丢一次牌子就歇菜 要不就 9000大洋伺候我国. 我还是踏踏实实京B ...再不行就冀R......尼玛...坑穷人啊.

beilu8367

将来的京A牌照，不是一般人能承受得起的。上海就是实证。
北京皇城天子脚下，一副京A手续要你二、三十万也非天方夜谭。不要认为自己是穷人，天下就没富人。上千万的车，国内一样有人买。
到那时挂着京A牌照的摩托，可能将是皇城的一道风景。
北京的摩托牌照，不等同于“四轮机动车牌照”，从京A能排到京Q，终归属于“限发”。
而摩托牌照属于“禁发”，还有缩减的可能。如果政府看“京A”都多余，那么“京B”还有存在的必要吗？如果砍了“京B”那么后面会发生什么？现在一副京A手续要是一万，估计多数人会说不贵，但在京A牌照随便上时，有谁能接受将来一万块上牌呢！会说“一万块上一副牌子的人肯定是个疯子”。

beilu8367

将来的京A牌照，不是一般人能承受得起的。上海就是实证。
北京皇城天子脚下，一副京A手续要你二、三十万也非天方夜谭。不要认为自己是穷人，天下就没富人。上千万的车，国内一样有人买。
到那时挂着京A牌照的摩托，可能将是皇城的一道风景。
北京的摩托牌照，不等同于“四轮机动车牌照”，从京A能排到京Q，终归属于“限发”。
而摩托牌照属于“禁发”，还有缩减的可能。如果政府看“京A”都多余，那么“京B”还有存在的必要吗？如果砍了“京B”那么后面会发生什么？现在一副京A手续要是一万，估计多数人会说不贵，但在京A牌照随便上时，有谁能接受将来一万块上牌呢！会说“一万块上一副牌子的人肯定是个疯子”。

達摩

喜欢京A

達摩

京A比金子贵多了

向泉菲菲

京B不能进城，但每天进城的京B就没断过，前仆后继！谁也没有因为这个政策吓尿啦！京A真要那么必要，穷人就是卖房子卖地，他也有人买，对吗？

向泉菲菲

京B不能进城，但每天进城的京B就没断过，前仆后继！谁也没有因为这个政策吓尿啦！京A真要那么必要，穷人就是卖房子卖地，他也有人买，对吗？

yangming2000

虚高啊，有价无市！！！！！！！！！！！！！111

jxeos

京A快成了一个哲学问题了

向泉菲菲

如果京B进城真成了拉登逛北京，动用武警缩小包围圈，然后瓮中捉鳖，各个击毙，那京A真要卖别墅价啦！

吃饱了不饿

讨论这个是必然被喷的，毕竟有A的是少数人，别议论了

吃饱了不饿

不用动用啥警力，摄像头捕捉，都傻眼。还继续的，要不是勇士，要不是烈士

吃饱了不饿

别整天A了B了的，珍惜还凑合的骑行环境吧，去年为什么严查，还不是满街瞎JB炸街闹的，都低调点，别得瑟，B牌多了失控了，想整治不是难事