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GZ150-A 改装涡轮增压!

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321#
发表于 江苏省 2014-5-27 06:05 | 只看该作者
电控涡轮增压,生命在于折腾。
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322#
发表于 北京市 2014-5-27 07:55 | 只看该作者
这个也能增压?学习了。
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323#
发表于 上海市 2014-5-27 08:10 | 只看该作者
先看看了
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324#
发表于 浙江省 2014-6-9 04:08 | 只看该作者
牛人,必须顶,受教了
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325#
发表于 湖南省 2014-6-9 04:20 | 只看该作者
自行加的涡轮增压是有风险的,长期使用小心爆缸。因为小日本的设计一般很精确,决不多留一分也不会少留一分,长期超负荷运行有风险。
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326#
发表于 浙江省 2014-6-9 12:01 | 只看该作者
拿分走人。。。。
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327#
发表于 广东省 2014-6-9 13:19 | 只看该作者
这类增压器没用的。
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328#
发表于 广东省 2014-7-6 08:07 | 只看该作者
鼠标一抖 拿分就走
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329#
发表于 河北省 2014-7-14 12:13 | 只看该作者
这真的能增压吗
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330#
发表于 北京市 2016-4-19 17:36 | 只看该作者
作用明显?
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331#
发表于 甘肃省 2016-4-20 03:52 | 只看该作者
楼主威武!
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332#
发表于 河北省 2016-4-20 04:11 来自手机 | 只看该作者
其实安装一个航模用的金属函道就可以。
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333#
发表于 河北省 2016-4-20 04:28 | 只看该作者
航模使用的函道一般都是公斤级推力的。活塞从上止点向下运行至下止点过程中由于有滤芯阻碍,缸内外气压肯定不会完全一致。如果加大进气量能保证内外压差一致,或许能达到理论数值的压缩比。而正常车由于有滤芯阻碍,实际运行中可能会低于理论压缩比数值。动力应该会有提升。
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334#
发表于 北京市 2016-4-20 10:49 | 只看该作者
感觉用处不明显
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335#
发表于 浙江省 2016-4-21 15:40 | 只看该作者
实验改着玩可以,这样经典的车必是出自经典的人之手,铃木生存法则就是计算每一个综合值……
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336#
发表于 上海市 2016-4-23 02:06 | 只看该作者
以前太傻 只看不顶 这么久级别还这么低
现在学聪明了 见贴就顶 顺便混个眼熟
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337#
发表于 重庆市 2016-4-24 14:25 | 只看该作者
现在学聪明了 见贴就顶 顺便混个眼熟
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338#
发表于 北京市 2016-4-29 03:04 | 只看该作者
这个必须顶一个
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339#
发表于 江苏省 2016-5-2 05:30 | 只看该作者
下次记得把改装视频拿出来分享下,那会更好的,
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340#
发表于 甘肃省 2016-5-2 05:42 | 只看该作者
顶一个!期待你改装完后的效果!发图!
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