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四冲程发动机，汽油中按比例添加2T机油，论坛早就有车友测试论证过了，例如“桂林胡子”“广东怪侠”
所以楼主称不上所谓的“小白鼠”
4T机油和2T机油作用不同，如果汽油内添加4T机油，或者添加2T机油比例过大，可能会导致积碳。
根据2T机油的等级，按照百分之一或者更低比例添加2T机油，可以清除进气歧管内部、进气门锥面，燃烧室的积碳。降低活塞泵气损失。强化第一道活塞环的润滑，改善冷启动的摩擦。
前提条件不能用等级太低的2T机油。
从本人两台摩托车一万多公里实践测试，多次拆检进气歧管和火花塞，都毫无积碳，证明以上做法有效。
重复一下本人观点，对于没有实际测试过的车友，跟帖之前建议百度搜索相关知识，以免误导车友。
对已以上观点，本人不争论不解释，爱信不信，对此质疑的车友请咨询怪侠版主，天海胖子，桂林胡子。如果你感觉自己理论和实际水平高于以上几位，呵呵，恭喜。 |
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楼主: 鸽子老四
发表于 河南省 2012-12-20 06:17
楼主
