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各有特点，不好说，GW吧，排气管是双的，确实不好。质量嘛，慢慢来吧，先说的是进口的零件，但气门好像有崩了一块的，估计最后还是国产的。优点是前后碟刹，后轮宽胎，水冷、双缸，另外，还有档位显示，非常适用。YBR250，风冷的，也适合中国，气缸内也镀了一层，原型发动机也是比较成熟了，虽然国产估计也要偷一下工，减一下料(钢材至少达不到国外的吧，这个没人否认吧？)，轮箍不好看，过于阴柔，没有体现出250的那种阳的味道，其实，引进XT250或者Tricker250，一定大卖，而不是前几个的YBR来拼街车，另外，后轮的刹车仍然是鼓刹的，这确实有点儿忽悠人，当然，这也有当时的时代烙印，但现在还没改，有点儿说不过去。 |
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楼主: 胡应龙
发表于 广东省 2012-11-18 08:18
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