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楼主: 提琴@胆
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发动机弹簧增力节油器方法公开 改锥簧高速增158页3153 ...

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3201#
发表于 山东省 2015-3-27 13:52 | 只看该作者
为了早日能换上清晰一点的头像,我也来凑个热闹。
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3202#
发表于 河北省 2015-3-27 14:29 | 只看该作者
如果提琴的弹簧向他自己说的那样:低速增力高速节油还环保,另外又有各项提升数据,那可真是人类文明史的一项伟大发明,简直就是奇迹!
橡胶的发明瞬时震惊世界、居里夫人镭的发现也同样使各国哗然,提琴@胆的增力节能弹簧会怎样?
事实上弹簧面世已经两三年他还在这忽悠咱贫苦的摩友们,世界知名内燃机厂商没有行动,中国知名厂商没有行动,三线厂商没有行动,就连山寨小厂都不瞅一眼,真到底是为什么?
难道他们都没看见这项伟大的发明吗?难道他们都傻吗?难道就没有一个伯乐来拉一把这个连申请专利费都要收不回成本的发明人吗?
不过提琴很坚强,他也只好在这忽悠白薯们上当,忽悠一个就卖一套,他还真有点坚持+脸皮厚的精神!
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3203#
发表于 湖北省 2015-3-28 03:01 | 只看该作者
这个弹簧发明人已经公开了的额。先不说弹簧是不是神簧,对节能减排有意,还是对摩托车有害是个隐患。
      发明人也没有说一定需要到发明人那里买,自己可以做的。为什么那么多人来说他是一个骗子?
从古至今有很多的发明人都是饱受屈辱的额,个人希望如果这个小弹簧真的节能减排以后广泛应用的话,对所有需要呼吸的生命都是有利无害的。
      
      还有就是,我感觉怪侠前辈一直没在这种帖子说过话,肯定是有什么想说又不敢说的
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3204#
发表于 山东省 2015-3-28 13:33 | 只看该作者
Originally posted by 编号89753 at 2015-3-28 11:01:
这个弹簧发明人已经公开了的额。先不说弹簧是不是神簧,对节能减排有意,还是对摩托车有害是个隐患。
      发明人也没有说一定需要到发明人那里买,自己可以做的。为什么那么多人来说他是一个骗子?
从古至今有 ...

马甲 到处有 你懂得 嘎嘎嘎 #19##13##14##27#

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3205#
发表于 湖北省 2015-3-29 07:48 | 只看该作者
其实需要一个德高望重的大师来测试一下弹簧,写下使用报告就OK了的。
      这样一切真相将大白于天下,令骗子无处藏身。
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3206#
 楼主| 发表于 重庆市 2015-3-29 13:47 | 只看该作者
Originally posted by 编号89753 at 2015-3-29 15:48:
其实需要一个德高望重的大师来测试一下弹簧,写下使用报告就OK了的。
      这样一切真相将大白于天下,令骗子无处藏身。


52页1028楼我集中了本帖50多条弹簧使用评价,有不少是摩友自己做的弹簧,都有原帖地址的。
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3207#
 楼主| 发表于 重庆市 2015-3-29 13:52 | 只看该作者
今天试了真空膜化油器新威领极速,105还可以快且有力,前面有车了。7圈锥簧+35mm架,装风挡尾箱。
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3208#
发表于 贵州省 2015-3-31 16:32 | 只看该作者
五羊本田喜俊的进气管不太好搞。要不可以动手试一试。
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3209#
发表于 广东省 2015-4-7 03:58 | 只看该作者
这么牛逼的帖子居然转到广告区了,可惜了,可惜了。不能为广大摩友维修改装做贡献了。。。。
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3210#
发表于 广东省 2015-5-22 15:49 | 只看该作者
五档走车的确有点神奇……
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3211#
发表于 广东省 2015-6-16 14:01 | 只看该作者
便宜点愿意一试,国三CG化油器车不知道能否装?
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3212#
发表于 广东省 2015-6-23 15:32 | 只看该作者
不能让神贴超过半年被封贴了。
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3213#
发表于 北京市 2015-6-30 04:40 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
请问:提琴@胆,大锥簧做到7圈以上会导致发动机温度升高而烧机油吗?#30#
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3214#
发表于 重庆市 2015-7-18 13:46 | 只看该作者
Originally posted by gqch7 at 2015-6-30 12:40:
请问:提琴@胆,大锥簧做到7圈以上会导致发动机温度升高而烧机油吗?#30#


不会的,7圈低扭很好,高速也不赖,只是高速通畅性没有6圈好,我现在用6圈,架外高35mm,34也可以。
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3215#
发表于 河南省 2015-7-23 08:10 | 只看该作者
我自己做的弹簧,装上后效果很好!也发过帖子:我用提琴胆的弹簧(有照片)http://www.motorfans.com.cn/bbs/t_17824834_1.htm
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3216#
发表于 重庆市 2015-9-5 17:25 | 只看该作者
长安的人用电脑检测了发动机点火时间,发现弹簧车的点火时间都延后了,燃烧时间缩短了,这个结果证明了雾化更好了,燃烧更快了。
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3217#
发表于 重庆市 2015-9-5 17:29 | 只看该作者
Originally posted by 骑马撞交警 at 2015-7-3 10:27:


请问PZ24有没有配套


有人在威领150上面用过升尉PZ24化油器+38架锥簧有效,但也有人在宗申150上面用升尉PZ24化油器+38架锥簧无效。
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3218#
发表于 重庆市 2015-11-8 15:47 | 只看该作者
6号到一家年生产能力汽油发动机和发电机组数十万台的通机厂,在4000KW发电机组的汽油发动机上对比测试了原机/加弹簧性能。

在75%油门左右,最适用的3600转对比测试:加弹簧扭力增加8.12%,油耗降低6.58%。

最大油门,3000、3200、3400、3600、3800转:加弹簧扭力平均降低1.46%,油耗降低8.52%,应该是进气有减少,减薄空滤芯海绵应该可以恢复进气量。
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3219#
发表于 重庆市 2015-11-25 16:42 | 只看该作者
为了测看最大功率能否提升,昨天在通机厂做了一次发动机台架全开油门对比测试:

原机:
3606转,扭矩20.10N.m,最大功率7.59kw,油耗量3.26kg/h

加弹簧:(主量孔97号换大为100号补油  把空滤外壳拆掉补气)
3609转,扭矩21.03N.m,最大功率7.95kw,油耗量2.86kg/h

扭矩增加4.4%,功率增加4.7%(+360w),油耗量降低12.9%。

最大功率和油耗比:
原   机:最大功率7.59kw,油耗3.26kg/h;

将主量孔从97号换大为100号补油,取掉空滤盖补气。
弹簧机:最大功率7.95kw,油耗2.86kg/h。

功率/汽油:弹簧机每kg汽油产生功率高出原机16.26%;

或者反过来说:
汽油/功率:弹簧机每kw功率消耗汽油低于原机16.26%;

参考:
摩托车加弹簧后若需要提高最大功率,也可以照此办理,油针提高一格或半格(加易拉罐皮做的垫圈)也是恢复供油量的办法之一(如可以的话),空滤外壳扩大开口可以增气,需要注意调整混合比。
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3220#
发表于 重庆市 2015-11-26 16:49 | 只看该作者
测试报告。。。。

4KW通机汽油机台架性能测试报告-11.JPG (196.03 KB, 下载次数: 40)

4KW通机汽油机台架性能测试报告-11.JPG

389cc通机外特性对比测试3.JPG (343.85 KB, 下载次数: 48)

389cc通机外特性对比测试3.JPG
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