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今天调气门的感受

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楼主
发表于 湖北省 2012-11-10 14:10 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
gt125s已经1270公里了,其实并没有明显的气门声,周末没事就调下,下坐垫,下两边侧盖,拆油箱,奇怪除了个油管和浮油线还有个什么线,那个我没拆,就把油箱弄高点,再就是拆电磁机盖和正时盖,最后下气门盖,对了正时,用手捏气门螺丝松动为压缩止点,开始拿塞尺调,按照进气门0.08排气门0.13,调整完后转两圈磁电机发现0.09的进气门可以插进去,0.13的排气门插不进去了,正郁闷时,发现气门摇臂那里还有松动间隙,坛子里有人说过要拉起气门摇臂来调,拉起来后,我的进气门可以塞0.1进去有很大阻力,排气门可以塞进0.14也是阻力很大,想想都在规定值内,于是就这样完工了,声音和以前差不多,因为我发现没调之前排气门间隙似乎超了点,进气门还好,还有就是调的时候紧气门螺帽时那个螺丝也跟着动了下,造成往往最后间隙变小了点,除非用钳子夹住,但我没下油箱和排气的,钳子不好夹 ,估计我调完,进气门在0.09排气门在0.13,原来我曾说过gt125有三挡挂空四挡的毛病,在1000公里时换了个机油,现在没有了,而且现在感觉震动也比开始小些了,也许是我感觉,早上看火花塞两极颜色有些暗,那个火花塞边上几圈有些黑,不知道是不是要调整混合比了

[ Last edited by melodyrose on 2012-11-10 at 22:12 ]
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沙发
发表于 江苏省 2012-11-10 14:30 | 只看该作者
支持楼主折腾
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板凳
发表于 河南省 2012-11-10 15:36 | 只看该作者
呵呵,又一个喜欢自己折腾的!
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地板
发表于 广东省 2012-11-10 17:09 | 只看该作者
我不懂!
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5#
发表于 北京市 2012-11-10 18:17 | 只看该作者
刚1千多公里就调了,我的25000还没有调
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6#
发表于 山东省 2012-11-10 23:22 | 只看该作者
LZ老能折腾了,支持
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7#
发表于 北京市 2012-11-10 23:40 | 只看该作者
混合比调稀半圈试一试...
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8#
发表于 广东省 2012-11-10 23:54 | 只看该作者
呵呵真是穷折腾!
离气门调整还早着。
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9#
发表于 江西省 2012-11-11 05:39 | 只看该作者
路过帮顶!!!
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10#
发表于 陕西省 2012-11-12 03:31 | 只看该作者
这气门能乱调吗,很多新车就是这样被糟蹋了,到头又说车不好,别乱调了,还有化油器,这些可不是一般修车的能调的好的,自己保重。
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11#
 楼主| 发表于 湖北省 2012-11-12 05:02 | 只看该作者
气门间隙本来按照说明书就是1000公里检查,以后每4000公里再检查,到售后那里他一般不对正时就直接开气门盖调,有时甚至懒得跟你检查,记得我原来天剑骑到售后,要他帮我换个机油和换个刹车灯,灯不亮,我下午丢在售后,第二天早上去拿,机油倒是换了,刹车灯说没换,好收钱的就搞,麻烦的不搞,而且我车子多骑了30多公里,你说我交给售后还不如交给自己,按照规程调整,我觉得自己这样调也是个熟悉的过程,求人不如求己,自己的东西自己才最爱惜
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12#
发表于 四川省 2012-11-12 05:15 | 只看该作者
过了100000公里再调也不迟。
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13#
发表于 广东省 2012-11-12 05:16 | 只看该作者
5万多公里没动过气门
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14#
发表于 辽宁省 2012-11-12 10:20 | 只看该作者
哈哈,我的气门调节螺丝都让我调秃了。
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15#
发表于 陕西省 2012-11-13 01:17 | 只看该作者
20年了,没动过气门!
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16#
发表于 山东省 2012-11-13 01:44 | 只看该作者
操练一下也无妨。只是太早了。
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17#
发表于 河南省 2012-11-13 13:12 | 只看该作者
没有意义的调整
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18#
发表于 广东省 2012-11-14 11:38 | 只看该作者
瞎搞,5万再说
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