省油节油！水油混合动力改装-网友亲测油耗下降18.78%

风蓝天

楼主精神可嘉！

MT-蜗牛

相见恨晚，特意请教了读高中的儿子，就是有点担心缸会生锈，车车是电喷150

都无德

正考虑！6月动手，8月入藏。

MT-蜗牛

再请教个问题，蒸汽是进过空滤器还是跳过空滤？？？谢谢

mansorry

请问大师，壁虎那个EN150改装的帖子在哪里？？？？

dushenglin8

技术活啊

rockyhuang

Originally posted by 都无德 at 2013-4-18 22:08:
正考虑！6月动手，8月入藏。

你是第一个测试抗高反的人啊！记得发片子分享啊！

rockyhuang

Originally posted by MT-蜗牛 at 2013-4-18 22:04:
相见恨晚，特意请教了读高中的儿子，就是有点担心缸会生锈，车车是电喷150

我都用半年了，雾量用1/3或者更小就行。

六甲人

我也试一下

JS1127

不是太懂

rockyhuang

五四青年节献礼，茜茜数码影像已基本成功自动控制喷雾量的喷雾器,准备装到车上，自己焊的电路，不简单啊，另有大水箱,用水泵抽到雾化瓶，自动水位控制，明天再上图。好期待啊！

rockyhuang

茜茜数码影像利用控制风扇转速达到精确控制喷雾的测试成功，两个视频文件已经上传到群共享文件。他说用了一个LM339的四比较器，到时候再重新画张原理画给大伙。视频黑色长管不是气泵，中间是个4cm的4线风扇，电脑上常用的那种，两头是捡现成的管子，其实太长了，但找不到合适的长度的，将就用。

[ Last edited by rockyhuang on 2013-6-13 at 20:26 ]

小回忆

高科技。不懂也顶

KS11900

看到很多人觉得这个是扯淡。。。我来简单说下吧。。
同样1升的空气和1升的雾化水气。遇热。产生的膨胀比是不一样的。雾化水汽的膨胀比高些。所以压强也就更大。。并且雾化水汽在膨胀过程中蒸发吸热。。能有效降低发动机温度，这个就是为什么很多人说装了以后感觉声音小些。。因为机器温度低些，配合间隙小了。。所以声音小了。。。欢迎来喷。。。

KS11900

雾化水气和喷淋水是不一样的。。别混淆了。所以对化油器是没有影响的，并且担心发动机缸体锈蚀的也可以放心。停机时发动机有余热，并且是高温余热，有水残留也会蒸发并通过发动机的大气平衡管散出。

一人回四川

Originally posted by rockyhuang at 2012-11-14 11:47:

能够做到变频当然最好，但要高手出手才行，我建议还是先用成本低的方法，分为两档。就是在水管出口加盖一块小铁片，上面钻一个洞，能通过低速需要的雾量，高速的时候风力吹起铁片，就可以用全雾了。

在导管上加一个截流开关和油门索同步不就可以了怠速的时候全关油门越大截流阀的开度就越大不就和变频没啥区别了！

rockyhuang

Originally posted by KS11900 at 2013-6-4 23:29:
雾化水气和喷淋水是不一样的。。别混淆了。所以对化油器是没有影响的，并且担心发动机缸体锈蚀的也可以放心。停机时发动机有余热，并且是高温余热，有水残留也会蒸发并通过发动机的大气平衡管散出。

还是你厉害，想到平衡管排出水汽。(y)(y)(y)

rockyhuang

Originally posted by 一人回四川 at 2013-6-5 14:28:

在导管上加一个截流开关和油门索同步不就可以了怠速的时候全关油门越大截流阀的开度就越大不就和变频没啥区别了！

好建议！但是节流阀开关没用过，要不你给大伙试验一下。

指间的烟味

看不懂哦

指间的烟味

看不懂哦