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楼主: rockyhuang
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省油节油!水油混合动力改装-网友亲测油耗下降18.78%

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581#
 楼主| 发表于 广东省 2012-11-27 13:41 | 只看该作者
原来前天宅男也改装了,不发一下。挂后备箱外面也很赞!但是要注意防盗啊:laugh:他说同样转速下,提升了3公里的速度,这转换成油耗是多少呢?大伙帮忙算算。

挂后备箱旁边.jpg (132.62 KB, 下载次数: 31371)

挂后备箱旁边.jpg

进滤空.jpg (166.33 KB, 下载次数: 31349)

进滤空.jpg
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582#
 楼主| 发表于 广东省 2012-11-28 03:11 | 只看该作者
宏邦商贸改漂浮喷雾和大容量水箱,虽然没有成功,具体原因不明,还是(y)

漂浮喷雾+大容量水杯7.jpg (54.8 KB, 下载次数: 31498)

漂浮喷雾+大容量水杯7.jpg

漂浮喷雾+大容量水杯2.jpg (33.7 KB, 下载次数: 31238)

漂浮喷雾+大容量水杯2.jpg
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583#
 楼主| 发表于 广东省 2012-11-28 06:47 | 只看该作者
为尔温暖如春完成改装,用水燃器的方式去实现喷雾量控制。为精确控制雾量迈出了第一步,衷心感谢!他的电瓶是6a的,雾化头是负载电流是800ma,经过12v转24v逆变器转换后的电流他测了下是2a。他认为电压只要对,电流大点没事的。楼主也希望如此。喷雾器+逆变器,12加14,邮费另外各10元。总成本46块。楼主觉得直接买12v的喷头会便宜很多,才15元。群友行棋无悔就有卖的,大伙可以找他。另外,有群友向做漂浮喷雾效果的话,可以问问他,能不能从车间里直接拿套件。

[ Last edited by rockyhuang on 2012-11-29 at 23:08 ]

12v升24v的喷雾效果1.jpg (32.64 KB, 下载次数: 30610)

12v升24v的喷雾效果1.jpg

从进气口进喷雾头电线.jpg (44.54 KB, 下载次数: 30740)

从进气口进喷雾头电线.jpg

12v升24v的喷雾效果2.jpg (39.05 KB, 下载次数: 30628)

12v升24v的喷雾效果2.jpg

12v升24v的喷雾效果3.jpg (24.45 KB, 下载次数: 30829)

12v升24v的喷雾效果3.jpg

24v喷雾头5.jpg (31.54 KB, 下载次数: 30029)

24v喷雾头5.jpg

雾化头在绿色的杯子里.jpg (15.39 KB, 下载次数: 30705)

雾化头在绿色的杯子里.jpg

24v喷雾头4.jpg (36.06 KB, 下载次数: 30119)

24v喷雾头4.jpg

福喜没有肥肠,就很短一节,所以跨过空滤直接化油器的入口处.jpg (67.5 KB, 下载次数: 30912)

福喜没有肥肠,就很短一节,所以跨过空滤直接化油器的入口处.jpg

装完车接好线.jpg (87.8 KB, 下载次数: 31050)

装完车接好线.jpg

DIY的逆变器,优盘盒改成逆变器的电路板盒了.jpg (39.71 KB, 下载次数: 30785)

DIY的逆变器,优盘盒改成逆变器的电路板盒了.jpg
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584#
 楼主| 发表于 广东省 2012-11-28 08:42 | 只看该作者
为了实现悬浮喷雾效果,壁虎为此奉献了一个喷雾器,;( 网上的悬浮喷雾好像就一块喷雾元件。比较简单,成本低很多。

网上悬浮喷雾效果.jpg (7.22 KB, 下载次数: 121)

网上悬浮喷雾效果.jpg
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585#
发表于 安徽省 2012-11-28 09:07 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
看看我改装的图片

SANY0075_副本.jpg (175.34 KB, 下载次数: 30744)

SANY0075_副本.jpg

SANY0076_副本.jpg (184.42 KB, 下载次数: 132)

SANY0076_副本.jpg

SANY0071_副本.jpg (223.37 KB, 下载次数: 9906)

SANY0071_副本.jpg

SANY0077_副本.jpg (184.91 KB, 下载次数: 30760)

SANY0077_副本.jpg
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586#
发表于 安徽省 2012-11-28 09:10 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
另外,改成水喷雾的感觉5挡起步都不脱挡,具体耗油量没有试。

SANY0072_副本.jpg (176.65 KB, 下载次数: 137)

SANY0072_副本.jpg

SANY0074_副本.jpg (94.12 KB, 下载次数: 104)

SANY0074_副本.jpg

SANY0073_副本.jpg (169.38 KB, 下载次数: 110)

SANY0073_副本.jpg

SANY0075_副本.jpg (175.34 KB, 下载次数: 137)

SANY0075_副本.jpg
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587#
 楼主| 发表于 广东省 2012-11-28 09:41 | 只看该作者
Originally posted by 赵斌梦周 at 2012-11-28 17:10:
另外,改成水喷雾的感觉5挡起步都不脱挡,具体耗油量没有试。

你是咋挂上的,怎么看上去不牢固啊?
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588#
发表于 云南省 2012-11-28 10:01 | 只看该作者
5挡起步都不脱挡,伤离合。除非下坡起步。
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589#
发表于 安徽省 2012-11-28 10:49 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
我的是双化油器改装成单化油器的
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590#
 楼主| 发表于 广东省 2012-11-28 12:32 | 只看该作者
Originally posted by 赵斌梦周 at 2012-11-28 18:49:
我的是双化油器改装成单化油器的

毕竟是塑料,强度够不够啊?双化油是不是就有两条油门线?能拿一条来控制喷雾吗?
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591#
 楼主| 发表于 广东省 2012-11-28 13:42 | 只看该作者
关于精确控制喷雾的探讨

楼主:通过转速表来调节雾气,保证最佳的混合比是较佳的方案。但是不太清楚怎样实现,能够帮忙一下。谢谢!

五环旗:根据转速大小自动调节超声波的电源电压可以吗?

楼主:我也这么想的,但是如何实现途径不清楚!

五环旗:先把转速的大小(如传感器信号的频率)转换成电压的大小,如0-12000rpm对应0-12V。再把0-12V供给超声波振子

楼主:应该是这样,但是会有个起始电压吧。比如8V。另外用啥工具将频率转换成电压。

五环旗:起始电压是有的,是0还是8V或5V,可以粗略测一下超声波振子的输出与电压的关系。
频率转电压,简单的RC积分器可以实现,用在这里的话精度还可以(精度百分之五)。
LM331的精度就很高了,仪表级(精度万分之一)
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592#
 楼主| 发表于 广东省 2012-11-28 14:18 | 只看该作者
关于精确喷雾控制,群友提过很多方案,有机械式的,有五环旗提供的电子式的(第30页591楼)。但是如春的缓冲瓶给了新的启发,其实我一开始就是想模拟雨天的恒定水雾环境,而缓冲瓶就能起到这样的效果。还可以通过缓冲瓶大小来,控制水雾的大小。缓冲瓶越大,挂壁面积就越大,水雾越稀薄。缓冲瓶越小,挂壁面积就越小,水雾越浓厚。
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593#
发表于 山东省 2012-11-28 14:32 | 只看该作者
缓冲瓶就是我们水燃器上用的那个水雾分离罐

可以把它做成容积可调式的 用螺杆活塞结构

此外,在恒定瓶/水气分离罐的底部增加我那种气嘴做的废液泄流阀是有必要的

我的水燃器水气分离罐底部就安装了一个废液泄流阀。满了可以放空。
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594#
发表于 山东省 2012-11-28 14:34 | 只看该作者
Originally posted by rockyhuang at 2012-11-28 22:18:
关于精确喷雾控制,群友提过很多方案,有机械式的,有五环旗提供的电子式的(第30页591楼)。但是如春的缓冲瓶给了新的启发,其实我一开始就是想模拟雨天的恒定水雾环境,而缓冲瓶就能起到这样的效果。还可以通过 ...


固定容积的缓冲瓶并不能线性控制雾量,充分利用负压来控制雾气吸入量才是正道(电子控制太头疼,模拟信号控制不精确,单片机又太复杂)。

所谓雨天的恒定水雾环境,其实发动机吸入雾气的量也是相对线性的,因为不同转速下吸气量是不一样的。
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595#
发表于 山东省 2012-11-28 14:44 | 只看该作者
其实细想想,若是按照水燃器的安装方式,将水燃气的主罐换成水雾发生器,通过发动机负压基本上就可以实现雾气吸入量相对线性的精确控制了。

雾化量是一定的,吸入多少由负压决定。
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596#
 楼主| 发表于 广东省 2012-11-28 15:25 | 只看该作者
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597#
发表于 广东省 2012-11-28 23:22 | 只看该作者
我发现这个贴有奇怪,我主动加他的群和QQ,没任何反应的。似乎不想我进入:titter:
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598#
 楼主| 发表于 广东省 2012-11-29 02:29 | 只看该作者
Originally posted by 月琴 at 2012-11-29 07:22:
我发现这个贴有奇怪,我主动加他的群和QQ,没任何反应的。似乎不想我进入:titter:

再加一次啦,呵呵。
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599#
发表于 北京市 2012-11-29 05:51 | 只看该作者
我想雾化器的开关应该和行车灯大灯开关共用一个,发动车以后把行车灯打开也相当于把雾化器打开,灭车前先关灯,这不是很方便吗,白天开行车灯也无所谓啊,
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600#
 楼主| 发表于 广东省 2012-11-29 06:24 | 只看该作者
Originally posted by yqwl625 at 2012-11-29 13:51:
我想雾化器的开关应该和行车灯大灯开关共用一个,发动车以后把行车灯打开也相当于把雾化器打开,灭车前先关灯,这不是很方便吗,白天开行车灯也无所谓啊,


有一种情况用不了你这个方案,就是下雨天又要开大灯的时候,这时候不需要用喷雾器的。今天中午去买黑色开关,没买到,都是白色的。也准备弄个开关,不然停车排走水雾的时候老是要拔电线。
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