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再次弄一台宝马650
爱车没有了,听浩仔说碣石还有一台不错的650,也是化油器版的,我不知道为何,就是喜欢化油器版的F650,因为我知道新一代的电喷的650GS,在长途的表现还比不上老款的,这些是一些玩宝马老鸟的评价,价格贵了一两万,故障率比老款的高,因为感应器多了,我看着几台650GS总是在折腾,心烦,还是老款的好,化油器版的F650和650GS的对比就像广东人说的老本田方灯和银猫的区别。
浩仔骑着F650在碣石逛游,一位骑着CB400的见到浩仔骑着老车650,开始藐视这台老车650,主动说比比100米内起步,你们猜猜谁赢了?
其中一台差好多个车位,吃灰了,一起步已经差两个车位。简直就是秒杀,完毕后吭都不吭了。
两周后,大威又娶了一个六姨太,嘿嘿,这是2000年最后一代化油器版的F650,原装钥匙坯还没有撕掉的,常用钥匙还没有磨损
行驶路程7千多公里,看过各个零件,几乎没有少一个螺丝,油箱做过漆,其他地方都没有修补过,都很完整,是真实里程。
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