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今天重阳，开着ZS200GY回奉贤老家看望父母。
冷车启动，依然是左手阻风门开关， 热车半分钟，
心太急了，一打开风门，就开出去，走了不到20米，车就放了2个炮。呵呵，只能再耐心热车1分钟，然后顺利上路。
从徐家汇走沪闵公路，沿320国道，到奉贤南桥老家。
新车磨合忍住，控制在最高开50-60公里以内速度。
后面的车辆老按喇叭，我一个字忍！
原先我开2奶踏板车回去的时候，是见车超车。
现在是有轮子的车都超我。小木兰都没想法。
到了西渡黄浦江边，等轮渡。 天气有些冷，可我的腿间太暖和了。象捂了个暖水袋一样。
200的发动机热量怎么这么充沛。以后去高山严寒地带，这个到是不错的。
但不知道等到了夏天，怎么办？
今天大部分时间速度都控制在40-60公里之间，车表现很轻松。
开40的时候要换4档，否则用5挡开转速太低了。
感觉这车等磨合完毕，应该用60-80公里速度跑国道比较轻松。
相比ybr的震动，这车的震动也还控制的不错，
以前我总认为GY类车，人会姿势比较累，现在觉得有些误解，其实还是不错的。
后轮胎轮胎宽度是130，比ybr的90大了很多，
但当轮胎滚到道路上横道线白色油漆的时候，还是感觉有些打滑。
不知道谁设计的，马路上这些白色油漆，简直是杀手，下雨天不知道要害多少2轮车。
上轮渡的时候，那高低台阶， ZS200GY简直是小菜一碟，如履平地一般就过去了。
ZS200GY的那套倒立前减震，相当的不错， 我一直对他很满意。
后减震有些硬，用开汽车的术语来描述ZS200GY的减震系统，就是 路感清晰 呵呵
对比起来，ybr125G的减震系统就软多了。
尝试了站立姿势开ZS200GY，特有要去越野的感觉。
路上遇到一巡警，跟了我一段路， 换以前我肯定心慌意乱。现在我主动向其点头微笑。
警察也和我点头微笑“你这车很漂亮，注意别开太慢了,影响后面车辆交通” |
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楼主: chyangwa
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楼主
发表于 江苏省 2006-10-28 10:49
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