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楼主: bladetide
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带头盔会不会影响听力和对路况的判断呀?

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21#
 楼主| 发表于 北京市 2012-9-18 15:34 | 只看该作者
Originally posted by xiaotian1233 at 2012-9-16 21:34:
个人感觉不太能用到耳朵...充其量听听发动机的声音...
转向变道先看后视镜,熟练起步换挡,路口变灯儿预判...
一般都带个单耳机塞头盔里...边听边跑...


开摩托车还听音乐确实爽,但是真的不安全呀,
还好你是单耳塞听:)
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22#
发表于 北京市 2012-9-19 02:22 | 只看该作者
戴吧~!啥都不解释了
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23#
发表于 北京市 2012-9-19 08:36 | 只看该作者
Originally posted by bladetide at 2012-9-18 23:34:


开摩托车还听音乐确实爽,但是真的不安全呀,
还好你是单耳塞听:)

是啊 就是考虑到突发事件安全问题才带一个
我是把声音调到堵住没戴耳机的耳朵能隐约听到发动机的声音就OK了
既安全 又有歌听:laugh:
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24#
发表于 广东省 2012-9-19 09:17 | 只看该作者
打酱油飘过!
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25#
发表于 北京市 2012-9-26 04:20 | 只看该作者
骑车最好别带耳机听音乐。戴耳机听音乐会影响人的平衡能力和反应。这个是专家做过实验的。
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26#
发表于 北京市 2012-9-26 04:22 | 只看该作者
习惯成自然!带和不带都是习惯问题呀
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27#
发表于 山东省 2017-6-12 05:36 | 只看该作者
bladetide 发表于 2012-9-18 23:33
我开四轮也是开着88.7,还抽着烟,手动,啥事儿没有,
四轮路上经常见有刮蹭,追尾等小事故,
摩托车 ...

支持!
摩托车和汽车确实没有可比性!汽车行使在公路上,旁边主要还是“大块头”的汽车,但是摩托车在我们城市按照交警要求是要行使在非机动车道的,其间夹杂自行车电动车行人等各种交通参与者,其面对的路况复杂程度是汽车远不能比拟的!
更何况摩托车是“肉包铁”,一点事故都可能是承受不起的!
毕竟,骑跑车下赛道的摩友是少数,绝大部分都是在市区马路骑车,便利性!舒适性!更加重要!
市区一般车速不快,大可不必都像全盔那样为了安全性高从而牺牲许多便利性,舒适性。市区中骑车的还有很多人都戴半盔呢!

所以,我也支持将头盔按照车辆行使的速度进行分级!!
除了公路比赛用的高速头盔,像3\4盔,哈雷盔等巡航车头盔是应该以舒适性安全性便利性为设计要旨的!!!
建议如下:
1.  耳朵部分有孔!可以考虑流体力学设计使风噪减小,但是孔一定要有,保障听力跟不戴头盔时一致!!
2.  镜片要有防紫外线功能!这一点很多便宜头盔都做到了,shoei居然还没有!
3.  要金属插扣而不是双D扣,佩戴更快捷,安全也够用。shoei的j-cruse就是。
4.  最好是侧面耳朵部分可以打开一个盖子,这个盖子要比耳朵还大,可以佩戴自己的蓝牙耳机,不必非要买摩托车专用的,不方便!
5.  还有一个实际的要求就是易于携带和存放,现在的好头盔基本上体积都挺大,踏板车的座筒箱基本放不开,即使是大部分的后备箱都放不下,头围大的车友更是要买大号头盔,骑车带女朋友出门按理说也要给后座的人配头盔,这样就需要一辆车可以放置2个头盔才好,骑摩托车基本是为了方便,如果2个头盔没处放那就不好了!半盔容易放置,收纳,但是安全性不够,3\4盔安全市区够用但是体积大很难放下2个在车里,没几个人喜欢背着2个大头盔到处走,怎么办呢?  我在想是不是可以将3\4盔设计成护耳部分可以折开,这样就会整体变得“扁平”,车厢放下2个头盔应该不成问题,只是如果想要不降低安全系数的话,就需要使用很结实的金属铰链!这个成本就会增加,但是像Aril、shoei等头盔价格已经几千元,应该不会太在意这点成本,关键是设计出来,无论多少钱,首先体现了厂家的设计能力,对市场需求的把握能力。而且我相信会有很多人买的,毕竟买这些头盔品牌的人基本不差钱!



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28#
发表于 北京市 2017-6-12 05:50 | 只看该作者
排气声儿响的,有些时候还要带降噪耳塞保护听力呢。
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29#
发表于 北京市 2017-6-12 07:34 | 只看该作者
bladetide 发表于 2012-9-18 23:33
我开四轮也是开着88.7,还抽着烟,手动,啥事儿没有,
四轮路上经常见有刮蹭,追尾等小事故,
摩托车 ...

你指的影响判断无非就是视野没那么宽阔 脖子没那么灵活 周围声音没平时那么大 这根本就不影响判断 除非就是想找理由不带头盔
说说不带头盔的影响  1.70km/h以上你睁不开眼睛 2.扬尘天气或者小飞虫飞到你眼睛里 3.周边车辆碾飞的石头 撞到头 4.原地倒车、低速摔车、高速摔车
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30#
发表于 福建省 2017-6-12 07:38 | 只看该作者
不带头盔不敢拧
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31#
发表于 北京市 2017-6-12 07:52 | 只看该作者
开摩托尤其排量大的都要带耳塞。。。
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32#
发表于 北京市 2017-6-12 07:56 | 只看该作者
hjk_0123 发表于 2017-6-12 13:36
支持!
摩托车和汽车确实没有可比性!汽车行使在公路上,旁边主要还是“大块头”的汽车,但是摩托车在 ...

哈哈哈哈 哥 你来逗乐的吧

首先我国并没有要求摩托车在非机动车道行驶 若发生事故必定是你全责
其次便利性 舒适性 在人身安全面前一文不值
最后哈雷带3/4盔不是为了舒适 而是为了范儿 马路上带半盔的人确实很多 但半盔只保护头顶 没什么防护效果

接着按照你例举的1234...给你说说
1.耳朵挖洞 这个你真敢想 全盔存在既有道理 为什么设计成全覆式 就是为了给骑车人全方位的保护外来伤害 风噪等等。
2.你真确定那个2-300的头盔镜片能给你防紫外线?别自己骗自己了 人家shoei不是没有 只不过你要单独买镜片而已 最便宜的镜片 你去看看多少钱。
3.知道为什么SHOEI顶级依然采用双D扣 而不是插扣么 因为双D扣牢固 不会因为机械故障或者外力作用而失灵。
4.开个盖子 全盔给你挖个盖子 变形金刚么 结构被破坏 一摔就碎 干脆别带了 更方便。
5.拆开么 我想不用 来盒乐高 随用随装 不用的时候拆散了放马桶里 别说2个 5个都放的下。shoei Arai 给你生产带铰链的这个估计可行 你给人家总部打个电话 你跟他说 摩托车头盔这个理念就是你想出来的 所有的头盔你都可以免费使用 如果不给 你就去朝鲜告他
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33#
发表于 北京市 2017-6-12 08:28 | 只看该作者
头盔必带毋庸置疑,只是不赞同听音乐影响安全的说法。从打第一天上路,我就是带着头盔听音乐的。偶尔蓝牙耳机没电没有了音乐,感觉整个骑行都没有乐趣了。

回归正题,关于安全,不可否认多增加一个渠道会对安全性有一定提升。但是,这种提升是极其有限,需要通过听觉判断的区域,更应该以来的是反光镜。左右并线时要看,减速时要看,没事的时候也要按一定频率的查看,随时了解自己与后方侧后方其他车量的位置关系。其次听音乐也不会分散什么主意力,反正我从来没说因为某首歌好听到我会忘了我是在骑车,倒是经常骑得很专注时会忘了耳中的音乐。所以希望给音乐正正名。


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34#
发表于 北京市 2017-6-12 12:03 | 只看该作者
shoei标配的镜片不防紫外线吗。这还真是有点坑。
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35#
发表于 山东省 2017-6-12 14:07 | 只看该作者
骑着龟王装电动 发表于 2017-6-12 15:56
哈哈哈哈 哥 你来逗乐的吧

首先我国并没有要求摩托车在非机动车道行驶 若发生事故必定是你全责

我用的就是shoei,我有专业的测试仪器,不是凭空乱说的!永恒头盔几十块的,实测防紫外线99.5%。防紫外线又不是什么高科技!
很多人都强调安全,是的,我也不是不重视安全,但是正如shoei说明书上所说:再好的头盔也不能完全保证安全!真正的安全还要靠安全驾驶!
头盔只是在摔车时提供一种保护,就像专业骑车护颈器,有几个人用过,好几千一个,安全吗?肯定比不用安全吧!专业连体赛车服,安全吧?肯定比不用安全!防护盔甲,安全吧?肯定比不用安全!专业带护甲的骑行手套,安全吧?肯定比不用安全!但是能够将上述装备每次出行哪怕出去打个酱油,都配套齐全的有几位?你是吗?别老是一个极端地强调安全,把这些专业装备买齐都可以买辆小汽车了,还是坐在小汽车里,铁包肉更安全。一味地强调安全并没有实际意义,如果不方便,很多人宁可不戴!!!这才是实际情况!光是理论是没有用的!
市区里骑车基本30公里每小时都无法超越,人太多,如果听不清反而容易撞人,这是安全吗?
你考虑的情况都是赛道,我问你有几个人买摩托车是下赛道的?
至于骑车是否走非机动车道,反正我们城市是这样!信不信由你!
公路赛车当然选全盔!因为速度太快,而且旁边没有行人、自行车之类的,都是一样的赛车,但是大街上就不同了,要因地制宜!
很多人因为怕麻烦根本就不戴头盔,没有了便利性舒适性,他们根本就不戴或者干脆不骑摩托车,这样安全了吗?
我戴的就是shoei的头盔,就是插扣,你没戴过光凭想象乱说!shoei j-cruse,你搜索一下就知道了!
shoei可选购买的镜片也不带防紫外线功能,有些淘宝店家胡说的,实测没有!



都知道全套护具更安全,但是除非去赛车,否则市区没几个人这样天天武装自己,难道他们不知道安全吗?脱离了便利性一味地、极端地讨论安全,是没有实际意义的!

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36#
发表于 山东省 2017-6-12 14:14 | 只看该作者
lkwww1234567890 发表于 2017-6-12 20:03
shoei标配的镜片不防紫外线吗。这还真是有点坑。

是的,永恒几十块的半盔经过仪器实测,防紫外线99.5%,台湾sol更是达到了UV400的水平,实测99.9%,防紫外线不是什么高科技,shoei这样的品牌应该作为标配!关键是品牌厂家的市场观念,和设计思路!如果还是把目标消费者仅仅局限在专业赛车手的话,那么确实没必要考虑太多人性话的东西,只考虑安全就够了,但是如果将目标消费者定义在广大普通车友的话,那么一定要考虑到城市交通的实际需求!!!
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37#
发表于 山东省 2017-6-12 14:28 | 只看该作者
请不要再纠结是否有必要戴头盔的问题了!戴头盔是肯定的!现在讨论的焦点应该是如何在戴头盔的前提下,尽可能的提高头盔设计的人性化,舒适性,便利性!


一味地极端地强调安全并没有实际意义,如果不方便,很多人宁可不戴!!!这才是实际情况!光是理论是没有用的!


都知道全套护具更安全,但是除非去赛车,否则市区没几个人这样天天武装自己,难道他们不知道安全吗?总是要有取舍的!极端地强调安全就没法儿骑“肉包铁”了,干脆开汽车,汽车安全,别怕堵车和停车难了,既然骑摩托多半是因为方便,如果为了所谓安全,极端到失去了便利性,那么就与骑摩托的初衷背道而驰了!

我买shoei这两款头盔时,老板就说过,如果仅仅从防止撞击伤害的角度来讲,300元的头盔和3000元的头盔差距不大,3000元的头盔主要胜在舒适性!shoei这个品牌就是以舒适性著称的!一般来说,舒适性包括头型的设定,内衬材质,风道设计,风噪控制等等。
现在很多头盔品牌的设计理念正在转变,比如台湾sol品牌镜片防紫外线达到UV400级别。AGV镜片也加入了防紫外线特性!shoei新款使用了全新的舒适性内衬材质,并优化了风道设计!
如果不方便,不舒服,不便利,很多人宁可不戴!这才是实际情况!这样就不安全了!!!
都知道全套护具更安全,但是除非去赛车,否则市区没几个人这样天天武装自己,难道他们不知道安全吗?
脱离了舒适性便利性,只是一味地强调安全性,是没有实际意义的!!!


我觉得我们作为消费者应该一起呼吁,毕竟市场需求决定厂家供给!我们的实际呼声就是厂家改进的方向!


我们现在对于头盔的安全性不满意吗?当然不是,我们现在对于舒适性,便利性不满意,所以我们应该呼吁这个,而不是永远停留在呼吁大家戴头盔这么肤浅原始的层面上!!





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38#
发表于 北京市 2017-6-12 16:29 | 只看该作者
只能在非机动车道骑摩托车,对摩托车头盔会有这样的见解,是可以理解的。

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39#
发表于 北京市 2017-6-13 00:27 | 只看该作者
hjk_0123 发表于 2017-6-12 22:07
我用的就是shoei,我有专业的测试仪器,不是凭空乱说的!永恒头盔几十块的,实测防紫外线99.5%。防紫外线 ...

唉 谁也没跟你说过shoei都是双D扣啊 想太多了吧你 我还真带不起SHOEI 至少带不起蛤蟆盔 我这个就是双D扣 穷 买不起真插扣的 只能买个山寨D扣的
还有啊 你不看重安全那是你的问题 我身边的朋友无论春夏秋冬 都是全盔 上下车服 骑行鞋 手套 这些都是必须的  

没人逼你带头盔 也没人逼你穿车服 我只是来呵呵的




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40#
发表于 北京市 2017-6-13 00:34 | 只看该作者
hjk_0123 发表于 2017-6-12 22:28
请不要再纠结是否有必要戴头盔的问题了!戴头盔是肯定的!现在讨论的焦点应该是如何在戴头盔的前提下,尽可 ...

“我买shoei这两款头盔时,老板就说过,如果仅仅从防止撞击伤害的角度来讲,300元的头盔和3000元的头盔差距不大,3000元的头盔主要胜在舒适性!shoei这个品牌就是以舒适性著称的! ”


没油了 你换您正经马甲来 再说一遍这话 看老衲弄你不
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