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本人一直潜水，在这论坛虽算不了老手，但也不是一位盲目选车的新手
这贴献给那些比我更新的新新些 希望大家不要做外观控
下面也是个人收集资料 如有错误 欢迎新手拍砖 老手见谅
最近此专区很敏感 故会认为本人是水军 本人认为水军是无理无条件的支持自己拥护的那方
所以我是否是水军 请看下面我说的是否有道理先
下面列举的2个车型 分别是幻影150 KP150 也因为这2车很相似 也最火热
虽价格有差距 合资的 国产 但细细分解之后 其实2车有些地方很有比较性
首先一款车 摩托与汽车都一样，购车 品牌 价格 款式 质量 售后都很重要
也是我们选择的理由之一下面我们来慢慢分解
品牌：本田V力帆 本田是日本最大的汽车及摩托车生产公司，他的历史长远，产品繁多
从机器人到航空领域，都有他们的足迹，知名度全世界皆知。力帆作为国企虽然是
个自强不息的名族企业，力帆做摩托起家，现在汽车也做得不错但跟本田这样的企
业相比较确实有些羞涩。
价格与质量：相信大多数人都相信价格与质量是成正比关系，虽然不尽然，但大品牌的东西就是
要贵些，而且质量要好些，这是普遍认为的，因为大品牌不可能把质量做差砸自己
牌子，而且大众也相信大品牌，因为这个品牌效应也是把质量做好在人们心中树立起
来的，要是大部分都这样认为的话，下面幻影的质量基本是比KP的好了，在相同操
作使用情况下，相同保养维护下，，幻影用10年的成色相当KP8年的成色
幻影用5年的成色相当KP4年的吧
就算是3年后转2手卖幻影出手价格也会比KP贵。 这就是下面我要说的
折旧费：税法在固定资产折旧年限上有规定如下(最低折旧年限)：房屋、建筑物为20年;火车、轮船、机器、机械和其他生产设备为10年;电子设备和火车、轮船以外的运输工具以及与生产经营有关的器具、工具、家俱等为5年，残值比例统一规定为原价的5%;
因此，小汽车按税法规定：折旧年限5年，残值率5%。
按幻影用5年跟KP用4年成色相同的情况计算
幻影月残值：12800*5%=640月折旧率=（12800-640）/60个月=202.66667
KP月残值：9800*5%=490月折旧率=（9800-490）/48个月=193.95833
由此可见在相同使用情况下 幻影跟KP的月残值相差不大。这说明幻影跟KP的未来5年内的使用价格相差不大。 虽然刚买的价格相差近3K 。
从油耗上来说，KP官网显示2.9L/百公里，但实际测试好像是2.6个吧，毕竟KP的动力摆在那，不牺牲点油耗，性能怎么上得去，幻影的油耗从众多车友的报告看出是2.2个 个，以上均为普通形式的情况道路下，那么就算上下班一天40公里，拿我来说2-3公里基本是不行，5公里公交车，以上就骑车，每天上下班4趟 每趟算10公里吧 每天40也正常哈。分别以2车作为交通工具， 油以7.9元/L的价格 计算；
KP150每天油耗为：2.6*7.9/100*40=8.216
、 幻影每天油耗：2.2*7.9/100*40= 6.952
每天幻影比KP少1.264的油费 ，以5年计算的话就是2306.8元
如果算上喜欢假期出游或者上班较远些的朋友，每天行驶4趟 100公里来算
一年也是多出1000多。
说到外形，幻影与KP如出一辙有些人说KP仿幻影 幻影的好多改装件KP都通用 什么保险杠，挡风 轮子都一样的细 还可以互换 不懂的人感觉是挺像的 毕竟幻影先出
但KP的油箱 与侧边盖很性感，幻影的油箱翼很酷，各有特点配置上相差无几
唯一的区别就是KP是水冷，但水冷要加防冻液啊 需要钱买啊，维护费也比风冷高
论技术 幻影的OTR可算是150里面比较先进的技术，KP的NBF仿CBF的技术所以这里要落后于幻影了 售后方面 现在2家的全国售后点都差不多 至于售后态度好于坏
也要论地方经销商素质。
说了这么多 希望能够准备入手KP的 还有整天嚷的新手们个借鉴， 希望你们能够明白
还是越说越乱呢 呵呵 ， 顺便说提下，某公司不准备生产KP的赛车版跟旅行版
其实这完全有市场决定，因为KP以9800的价格已经让很多人生畏，出个赛车版跟旅行版
肯定要加东西在上面 比如分离手把啊 GP排气啊，边箱啊，挡风啊，等等一系列
这些加上去 KP就得上万万了， 那更让群众无法接受，难不成跟幻影GP那样 把KP换个色就叫赛道版吗 所以商家不会出这样的整车，纯属个人推测 嘿嘿， |
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发表于 北京市 2012-9-4 18:32
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