上班路上教育了一个无视小踏板，不懂交规还老卵嘻嘻额大 ...

蒲公英761776892

我国国度不懂交规的法盲多了去了！每一个都去理论，累不累啊？

long2886

曾经也做过这种事，但是绿灯就开了。。。

wansinjd

Originally posted by 烊头 at 2012-8-27 22:04:
朋友：顶侬(y)做的好，#003##003##003##003##003#

呵呵  羊头兄弟，大家也都很支持楼主教育这个时间中的驾驶员。。因为他的确自己错了还装NB。不过您说是：“应该要教育，教育外聘驾驶员”。。我感觉有欠妥当，你觉得呢？

中郎将

上次和楼主情况一样，无视大巴司机直接竖中指！

motomx110502

我觉得吧，楼主的车子停在直行兼转弯车道里，的确有影响到后面的车转弯，后面的车态度好一点的话，楼主肯定会挪动一下灵巧的车身让大车的，主要问题就出在后面大车司机的态度上，楼主的踏板车没有一定要让的道理，让是客气，不让是本份，大车司机拎不清，态度好一点的话事情就不会发展成这样的局面了

卡斯蒂利亚人

支持楼主

阿金

(y)(y)

priest_13

是模子。

wupingkyo

这种大巴司机的驾照怎么考出来的

wgr

路过帮顶~

davidmao

Originally posted by rinspeed at 2012-8-28 09:05:
有点较真了。。。。话说 得让人处且让人。我一般出于直行转弯车道时，不论四轮还是两轮。是坚持不停在第一位置阻挡转弯的。因为让人陪着我等红灯我认为不人性。
  一般看到老克勒及yp才在那跟车道的头一位上等红 ...

你想，前后车位置倒过来，两轮右转被挡，基本肯定的是两轮发挥体积和机动优势，车缝中穿过右转，从交规上讲，两轮也没有按顺序通行，也是违章，但四轮司机几乎不会去报警，当然，除了龙耀路那个BT

rinspeed讲得很好，开四轮没有急事的时候，也不会去占直行右转道前排去挡人家右转的车子，开两轮的时候，就算停直行右转道首位，也尽量靠左或靠右，不挡后车右转，如果没条件靠左靠右，后车轻轻按一下喇叭或伸头打招呼，能让也就让一下了，当然，很不客气地长按连续按的，就让他等着吧，不过，也从客观上激化了两轮和四轮的对立情绪
（以上只基于遵守交通规则等红灯的兄弟，习惯闯红灯的自然没有这个麻烦）

路已经这么堵了，增加通行效率，多为人家右转的车子想想，也想想自己开四轮或者以后可能开四轮的情况，如果全民都有这种意识，就不会有上路如上战场、并道如拼刺刀这些激发路怒症情绪的环境

没啥急事情的时候，得理之处且饶人，谁没个急事呢，与人方便，予己方便

zjl_23

这个要顶。。。顶起来

cpi

Originally posted by 哈哈哈哈哈哈 at 2012-8-27 19:30:
ＬＺ的踏板是标致吧，这车可以上蓝牌吗？？

尼玛。。。。。。。亏弄 还是 有10多年的驾临。。。。。。。。这货 不是 婊子。。。。。。。。是 淑女。。。。。。。。。:laugh:

oblex

支持lz教训无良四轮

raysas

也不能怪这个大巴司机，他确实是不懂。LZ的车比较小巧，跟旁边的电动车差不多大，那这个司机就认为你是非机动车了。一般在这种车道我也是不会去占。因为以前也发生过和LZ类似的事，多一事不如少一事，再说摩托车移动起来本来就方便，你说呢~

小蜜獾

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swarovskivip

每日一D太古..嘎嘎

孤心剑2010

这种不懂交规的司机太多了
有些时候真懒得教他们

机车猫骑士

阿古可以的，交通普法教育确实需要大家身体力行。

两圈

大力支持