最最滴..深度评测【本田PCX150】手记--长空出品9月9日更 ...

nclivan

Originally posted by YY830 at 2012-8-28 09:00:
不知道会不会凸轮轴，前刹异响，发动机有哒哒哒的问题。

你说的问题好像是125的曲轴设计缺陷引发的问题 好像很多125都有这个问题

莫须有

楼主 开这车还带老婆孩子 ？  孩子坐哪？

玩物丧志

绝对的好车，这外型，这科技绝对对得起价格
国产踏板一比就是渣啊

对于爱机车的人来说，如果荷包够深，绝对值得拥有

雨落东京

Originally posted by nclivan at 2012-8-28 09:19:



你说的问题好像是125的曲轴设计缺陷引发的问题 好像很多125都有这个问题

您好  看样子这车减震是不是属于比较偏硬的那种？

风击长空

Originally posted by 莫须有 at 2012-8-28 09:33:
楼主 开这车还带老婆孩子 ？  孩子坐哪？

哈哈，坐我前面，偶尔一次，不提倡行为...

风击长空

Originally posted by 雨落东京 at 2012-8-28 10:37:



您好  看样子这车减震是不是属于比较偏硬的那种？

还好，软硬适中，中庸，这本田的最大的特色

风击长空

Originally posted by 简单的心 at 2012-8-27 23:47:
其实最早看到这款车时候，我就觉得
他那个轮胎是一个败笔。轮圈那么大，你好歹前 120 后130嘛
也对得起那么大的轮圈。
巡航长途，轮胎太窄的话，很不爽的。估计，官方可能考虑到油耗问题，所以。。。

先说外 ...

是的，前轮胎必须改动，否则，对不起它哈

风击长空

Originally posted by gissac at 2012-8-28 00:17:
本来铁了心要入这车，但无法正规上牌一直是一块心病


等等国产弯道看看吧，LZ别不高兴哈，这辆车不相上下，一个偏舒适一个偏运动，弯道设定更竞赛一点，PCX科技含量高一点。


另外，这价钱嘛~哈哈，足够让 ...

其实台湾原版的光阳弯道情人，和PCX真是难以取舍，从不小看光阳，光阳做小型踏板，还是很有一套的，尽管光阳很早前的技术来源于本田..

但是，这个只限于原版车，国产后，呵呵，你想都不想要还是那个情人，光阳产品线上大把的几千-1万这个区间的产品，我们可以把光阳想的再厚道，情人也无非是比其他光阳产品性价比要好一点而已，不可能，能绝杀自己的走量产品和主要利润来源。

弯道情人现在进口版是3万多人民币，国产后，大批配件和配置因为价格的原因会大幅度下滑，给你打一个比喻，进口踏板的塑料件柔韧度大大好过目前国内最好的踏板，你仔细比一下就好了

若预算可以，建议直接台湾原版，很给力的光阳车子，那个排气，迷死个人，国产？算了吧，拿国产的和PCX150比，除了性价比完胜，其余完败

13653737

图片处理技术编辑技术不错！！

davidmao

Originally posted by 风击长空 at 2012-8-28 11:08:



其实台湾原版的光阳弯道情人，和PCX真是难以取舍，从不小看光阳，光阳做小型踏板，还是很有一套的，尽管光阳很早前的技术来源于本田..

但是，这个只限于原版车，国产后，呵呵，你想都不想要还是那个情人 ...

同gissac一样纠结PCX和RACING

PCX多水冷 RACING多正规上牌、保修售后、地台（踏板有地台到底方便啊）

估计本田也知道进口能正规上牌PCX的价格是不会有销路的，合资公司的产品质量也控制不佳，归功于我国的税，让老百姓出1/2的价格买到1/4的产品...

常光这次有CKD的顶配KCC版RACING，还是值得期待一下的，骑驴找马，不满意就等等

dsdark

特地上来顶一下lz 车真是好车 唯一唯一的缺点就是轮胎 唉

摩托梦想1

羡慕啊，给个价和地址吧，谢啦

不倒

Originally posted by 风击长空 at 2012-8-28 10:56:


还好，软硬适中，中庸，这本田的最大的特色

油箱盖在中部梁脊上？？

摩托梦想1

羡慕啊，给个价和地址吧，谢啦

丑丑1

求价格和购买地址，请站内短信！

gissac

Originally posted by 风击长空 at 2012-8-28 11:08:



其实台湾原版的光阳弯道情人，和PCX真是难以取舍，从不小看光阳，光阳做小型踏板，还是很有一套的，尽管光阳很早前的技术来源于本田..

但是，这个只限于原版车，国产后，呵呵，你想都不想要还是那个情人 ...

大贸弯道情人，关税就占1W，

个人认为国产顶配和进口不相上下，毕竟把关税省了。

ywj214

楼主 PM一下在哪里入的？什么价格?  呵呵  我也喜欢上了

风击长空

Originally posted by gissac at 2012-8-28 14:35:



大贸弯道情人，关税就占1W，

个人认为国产顶配和进口不相上下，毕竟把关税省了。

老弟，这仅仅是你的认为，但是实际中，太多太多不是你想的那样，去看看国外用了N年的小踏板之后，再看看国内目前顶尖的三大合资品牌生产的小踏板，去摸摸那个塑料件，你就有答案了

不光是摩托，还有汽车，原型车都很好，到了国内就变了，这是一个大环境的问题，说来话长..另外一点，现在弯道大贸进口是3万3，就算把这关税给你去掉，让你提原版车，并且还让你上牌，这是天方夜谭吧，但是就算实现，你依然要付出约2万6人民币，这个价格依然难以推广...

PCX的定价是不便宜的，但是能和PCX在一个层面或者某部分更突出的，能和PCX关联在一起的，都不便宜，比如雅马哈的近战125，雅马哈的鸭子，还有你说的弯道情人，空说是无意义的，我哪怕花了3万多去买弯道，一样有很多人会说，你怎么不去提PCX..毕竟是本田...

tomorrow

Originally posted by 晖哥 at 2012-8-28 08:58:

明天提车，现在是有现货了，我是预付定金的。

能给我个有现货店的地址吗？多少钱？是否能上牌？站内PM我一下，谢谢~~~~
很喜欢这车的造型！

雨落东京

Originally posted by 风击长空 at 2012-8-28 16:15:


老弟，这仅仅是你的认为，但是实际中，太多太多不是你想的那样，去看看国外用了N年的小踏板之后，再看看国内目前顶尖的三大合资品牌生产的小踏板，去摸摸那个塑料件，你就有答案了

不光是摩托，还有汽车， ...

请问楼主 PCX150 在泰国卖多少RMB？