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PCX我在10年前后在东南亚一带出差的时候，就经常能看到，很多国家都有，日本本土、韩国、台湾、香港、马来亚、新加波、当然还有泰国，当时就很喜欢这个车，也在当地问过价格，大也在人民币23000左右，找路子运到塘沽港也得1000元，而且周期较长，所以就放弃了，这个车无论外观还是性能都是比较均衡的，有的人说轮胎窄，其实看看整车质量和轮胎、制动的关系就明白了，完全够用，民用车当然要考虑油耗，不是一百公里多一个油无所谓，那是专业车辆可以不记成本，民用车辆日常使用必须考虑综合使用成本。另外说前面没有平踏板，这是由于车架结构决定的，这种设计是大踏板的通用设计，钢性较强，能够使得整个车身更稳定，这就牺牲了一定承载性，但是国外有卖配套的中货架和后货架，安装后使用也是比较方便的。
价格问题其实大家也不用问了，国内裸车价格都在27000左右，我也做过功课，牌子都是大套，一般没事儿，我在帝都就得慎重了。购买途径靠强大的网络吧，边境有很多人做这车的生意。
另外一点，这车虽然质量好，骑个十年也许也坏不了，但是摩托车没有不摔车的，相信开过水车的都知道，一旦摔车，配件找起来那叫一个费劲啊，周期也长，费用也高。
这车定位，国外就是代步车，很普通，国内不行，主要是配件维修方面跟不上，电喷系统虽然五代了，但是万一有点儿问题，我真不知道哪儿有专用电脑能消除故障码。
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楼主: 风击长空
发表于 河南省 2013-6-5 18:25
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