我中奖了---YBR后平叉设计缺陷(断过的进来，统计下)

尹迅斐

劲豹的嘛

天剑蓝KD

设计和用料问题，不怕你们笑话。。之前我骑的杂牌车。。江门气派摩托。。后面从08年开始就没洗过。。。。全车都是矿粉，煤灰什么的厚厚一层。。。也没见烂。。。现在给我老爸骑了。建议换方管平叉吧。。。

浪天涯--彬

坑爹的雅马哈！

渝A15011

能看看那轴套还能自由转动吗？

wxz5857778

给你们看平叉的图片

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谁  的坏了要的联系

独行刀客

Originally posted by 渝A15011 at 2012-8-19 07:08:
能看看那轴套还能自由转动吗？

耶，引版主关注了，好事。。。
回渝版，断的一边卡死，我抡大锤砸都砸不出来。没有断的一边轻轻就取出来了

谢忠龙

07天剑37000公里~啥问题都木有！

dyjzz123

Originally posted by 独行刀客 at 2012-8-19 08:28:


耶，引版主关注了，好事。。。
回渝版，断的一边卡死，我抡大锤砸都砸不出来。没有断的一边轻轻就取出来了

，原来断的一边
以锈死，那么平叉是因为金属疲劳而断的，只怪楼主平时不保养啊，如果里面的轴套没锈死的话应该不会断的

如风阿蓝

内因加外因，反正跟质量有些联系，雅马哈撇不清的。

-忠诚水手-

确实挺恐怖的

渝A15011

Originally posted by 独行刀客 at 2012-8-19 08:28:


耶，引版主关注了，好事。。。
回渝版，断的一边卡死，我抡大锤砸都砸不出来。没有断的一边轻轻就取出来了

这就很能说明问题了，有时候保养良好不是挂在嘴上的呀.当然如果是采用像SRZ和YBR250那样的滚针设计会延长保养周期，而这种轴套需要有润滑脂润滑的，我在N年前头已经提醒过大家了，资料库里也有保养的资料。

    当然对于用户来说希望强度越大越好，保养越容易越好,我个人也希望能上方管的，能上滚针式的.

[ Last edited by 渝A15011 on 2012-8-19 at 11:02 ]

中国安

楼主，你的情况跟我的一样，你可以看一下我发的贴子。

MOTO一路绿灯

多保养，勤洗车

冷冷

看来要真的要保养保养才行啊

独行刀客

Originally posted by 渝A15011 at 2012-8-19 10:58:

这就很能说明问题了，有时候保养良好不是挂在嘴上的呀.当然如果是采用像SRZ和YBR250那样的滚针设计会延长保养周期，而这种轴套需要有润滑脂润滑的，我在N年前头已经提醒过大家了，资料库里也有保养的资料。

...

我YBR买2年，单单润滑这地方3次了，而我以前骑了6年的嘉陵车，这个套轴一次没有润滑过，这仅仅是保养就能解决的吗？我觉得应该是设计问题，因为其他车没有出现过或者说出现得很少。
再说，车的保养，一般的人哪能像您那样对车的构造十分了解，跟你一样专业人士相比，我们普通人的保养也就是打打黄油，加点机油之类的，洗车我是常洗的。#030#

独行刀客

Originally posted by 如风阿蓝 at 2012-8-19 10:06:
内因加外因，反正跟质量有些联系，雅马哈撇不清的。

关键是以前我的嘉陵，6年没有出现过这种情况，现在这车才2年，竟然齐刷刷的断了，套轴抱死。。。我觉得设计是有缺陷的。。。

独行刀客

Originally posted by 中国安 at 2012-8-19 11:12:
楼主，你的情况跟我的一样，你可以看一下我发的贴子。

早看到过你的帖子，没有想到的是，我们一样的杯具了。。。断裂的位置一模一样的。。。悲剧啊;(

独行刀客

Originally posted by MOTO一路绿灯 at 2012-8-19 11:28:
多保养，勤洗车

问题就是洗出来的，我平常洗得较勤，坑了自己;(#041#

751318927

坑爹啊。。