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楼主: 百鴻
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改車玩車之前請先想想~你用的是啥胎??

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21#
发表于 北京市 2012-8-17 16:02 | 只看该作者
厦门正新 我信我选……
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22#
发表于 陕西省 2012-8-18 01:55 | 只看该作者
长期跑高速确实是要好胎
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23#
发表于 北京市 2012-8-18 02:12 | 只看该作者
Originally posted by 百鴻 at 2012-8-17 12:40:
改車玩車之前請先想想~你用的是啥胎??

一台車子

不管是啥車

腳踏車也好

大奔汗馬也罷~

最重要的就是輪胎~

好的輪胎可以在無形之中救你很多次生命的
雖然你可能不知道你已經被救而已

爛的輪 ...

普通车到底要用什么胎?
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24#
 楼主| 发表于 台湾省 2012-8-18 02:21 | 只看该作者
Originally posted by 121365712 at 2012-8-18 10:12:

普通车到底要用什么胎?

只要你能負擔的起
有多好就用多好~

以上是我的見解

至少也換個剎車不會雞雞叫的輪胎
剎車抓地的聲音是
沙沙的低沉聲
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25#
发表于 浙江省 2012-8-18 02:23 | 只看该作者
路过。。。。。。。顶贴,学习。
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26#
 楼主| 发表于 台湾省 2012-8-18 02:28 | 只看该作者
Originally posted by 斗,琉璃 at 2012-8-18 09:55:
长期跑高速确实是要好胎

不是這樣的

買菜更需要好胎

買菜的路上滑
不規矩的人事物車況比高速還多
20~30摔車的可是比高速摔車的還多

總而言之
是車就需要好胎~

改車首先就是升級輪胎

有能力用多好就用多好
然後再去改別的~

好胎捨不得用
或是用不起的
就請別改車了
自己危險~別的用路人也跟著危險~
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27#
发表于 北京市 2012-8-18 02:34 | 只看该作者
Originally posted by 百鴻 at 2012-8-18 10:21:

只要你能負擔的起
有多好就用多好~

以上是我的見解

至少也換個剎車不會雞雞叫的輪胎
剎車抓地的聲音是
沙沙的低沉聲

你觉得钻石怎么样?
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28#
 楼主| 发表于 台湾省 2012-8-18 02:47 | 只看该作者
Originally posted by 121365712 at 2012-8-18 10:34:

你觉得钻石怎么样?


我不知道鑽石怎麼樣   
抱歉喔

不過我的用胎習慣是台灣胎絕對不用
沒安全感~
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29#
发表于 安徽省 2012-8-18 02:51 | 只看该作者
这个和你刹车、路面、时速、天气 多方面的条件影响相结合
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30#
发表于 安徽省 2012-8-18 03:07 | 只看该作者
遇上水泥路面再加点沙子石子啥的 再好的轮胎也没用
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31#
发表于 辽宁省 2012-8-18 06:17 | 只看该作者
Originally posted by 百鴻 at 2012-8-17 22:49:

這種說法只能呼悠人
俺以前也被這種說法左右很久

簡單的說
騎個20~30遇狀況為啥會打滑摔車?
20~30都能打滑了
100打滑又是啥狀況??

騎車本來就得守規矩
你守規矩你可不能擔保別人也守規矩
你守規矩也 ...


你看的懂我说的意思吗  
是告诉你 在时速100的时候 如果用得到急刹 一般都是突发事故 那你放120个心  
肯定是刹不住的 不要上了好胎就放松警惕
不论什么胎 只要你安全驾驶 了解你车的状况 都没问题
你说的20~30 遇狀況為啥會打滑摔車
我不知道你遇到的是什么状况
地上有水?? 有泥? 还是压 到了公路上的白线??
如果是这些 我不能说你技术有问题
我只能说你开车的时候要多注意路况
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32#
 楼主| 发表于 台湾省 2012-8-18 13:14 | 只看该作者
Originally posted by 125也很快 at 2012-8-18 14:17:


你看的懂我说的意思吗  
是告诉你 在时速100的时候 如果用得到急刹 一般都是突发事故 那你放120个心  
肯定是刹不住的 不要上了好胎就放松警惕
不论什么胎 只要你安全驾驶 了解你车的状况 都没问题
你说的 ...


不同的輪胎在那時速100的狀況下
所帶給你感受是10萬8千里的差別

還是希望你能懂~
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33#
 楼主| 发表于 台湾省 2012-8-18 13:16 | 只看该作者
Originally posted by shenguohong at 2012-8-18 11:07:
遇上水泥路面再加点沙子石子啥的 再好的轮胎也没用


超控性抓地力的差距就差很多了~
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34#
 楼主| 发表于 台湾省 2012-8-18 13:22 | 只看该作者
Originally posted by hefeihj at 2012-8-18 10:51:
这个和你刹车、路面、时速、天气 多方面的条件影响相结合


講這些俺聽不下去

在同等天候狀況條件下~不同胎可是有差別的~


在無形之中犧牲了很多生命(爛胎,再生胎)
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35#
发表于 安徽省 2012-8-19 01:41 | 只看该作者
Originally posted by 百鴻 at 2012-8-18 21:22:


講這些俺聽不下去

在同等天候狀況條件下~不同胎可是有差別的~


在無形之中犧牲了很多生命(爛胎,再生胎)

你没看懂我的话?
我说的就是这个意思
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36#
 楼主| 发表于 台湾省 2012-8-19 22:03 | 只看该作者
Originally posted by jiajunasl at 2012-8-17 16:34:
台灣的朋友勇敢保釣,敢出兵南海,向你們致敬!

謝謝您的頂帖

可是小弟很慚愧~
台灣根本沒保釣
台灣跟大陸如果有保釣的話~
就是日本人被逮捕
而不是中國人被逮捕~
保釣只是民間的一場鬧劇~

症痣話題敏感~
不再回述嚕~

感謝您嚕~
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37#
发表于 陕西省 2012-8-19 23:54 | 只看该作者
什么叫好胎?世面上有两种胎,一种是倾向于防滑类型的,使用材质较软,就象赛道上使用的热溶胎,跑热后抓地力极佳,因此经常看到比赛前赛车手们烧胎预热,一场比赛下来轮胎报废。一种是倾向于耐磨型的轮胎,使用材质较硬,材质越硬就越不防滑,一两条好的耐磨轮胎就可以跑到你车子报废。耐磨胎与防滑胎到底哪个好,取决于你车是用来干什么。
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38#
 楼主| 发表于 台湾省 2012-8-20 00:11 | 只看该作者
Originally posted by nokiawang at 2012-8-20 07:54:
什么叫好胎?世面上有两种胎,一种是倾向于防滑类型的,使用材质较软,就象赛道上使用的热溶胎,跑热后抓地力极佳,因此经常看到比赛前赛车手们烧胎预热,一场比赛下来轮胎报废。一种是倾向于耐磨型的轮胎,使用材 ...

說的真好
這是正確的觀念

但是這種觀念很容易被生意人拿來混淆消費者忽悠消費者

說實話別去比賽道的熱熔胎

一條日常使用的好胎
他的壽命絕對比石頭胎短很多
但正常穩當的去使用(非狂飆急煞)
壽命都能破萬甚至接近2萬(看駕駛習性技術而言)

一組好胎加上正確的駕駛習慣
你會發現前煞並不可怕(還很穩當)
你還會發現後輪的壽命居然可以很莫名其妙的比前輪耐用

我的賽艇車重超過200KG
後輪壽命都可以比前輪長壽(惡魔胎跟米其林..普利司通都用過)

相信你們也可以~

這裡俺不想討論駕駛習性

還是再三強調好胎的重要性
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39#
发表于 河南省 2012-8-20 01:08 | 只看该作者
我的轮胎滑。前天出去玩,都打滑三次了。现在正在找合适的轮胎换。可是完全不懂。看中的轮胎。换下来都买多半辆车了。两千多一条胎。两条都五六千
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40#
发表于 广东省 2012-8-20 01:11 | 只看该作者
哈哈,事实证明米其是首先~
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