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楼主: 999lyz1
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入手GD110以来几天的感受。太棒了。哈哈

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81#
发表于 陕西省 2012-8-15 14:07 | 只看该作者
Originally posted by GD-食尸鬼 at 2012-8-15 19:43:
我的圆灯GD500公里啦 很不错滴

兄弟,赶快交个作业,让大家看看。
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82#
发表于 山东省 2012-8-18 10:17 | 只看该作者
Originally posted by rexfei at 2012-8-14 18:01:


油箱大、耐操、坐姿舒服、能走烂路、塑料件少、外观man得多(对比弯梁)、减震更好、跨骑好维护修理。
60以下提速我估计都半斤八两。路上碰到过好几辆赛驰了,我们这边没锋影,骑过威武,远不如GD110。急速带 ...

没骑过就不出来说话了,耐操这点先不要说的过早,毕竟是以款新车,还有一点就是散热你注意过没有,我是注意过,大冬天的,GD骑个两三公里,发动机热的不敢碰。赛驰跑十几公里手放上去随便捂着。
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83#
发表于 陕西省 2012-8-31 15:43 | 只看该作者
我的gd 110骑了快1700公里了,离合跨骑骑过很多,弯梁骑过很多,踏板骑过很多,最后我选了这车原因有很多,第一,省油,第二,款式小巧漂亮,第三,动力足够日常使用,你要非拿排量大的车来比也没办法,第四,操作上实在是舒适,有很多人说这车不能滑行,我却说可以,而且不比跨骑差,说这个车在遇到情况不好控制,我想说你真正骑过再来发表,另外跟你的技术有很大关系,别不承认,车绝对是好车,你完全可以把它当成有离合的车操控,而且非常舒适,
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84#
发表于 广东省 2012-9-1 01:30 | 只看该作者
遇险制动之前还捏离合?一笑而过
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85#
发表于 湖北省 2012-9-1 03:20 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
这个车  我卖过一台
性能不错  轻松80多
有和钻豹 GT 一样的机油纸滤芯
放油螺丝在下面  是14的螺丝
减震比较舒服  提速也很快 声音好听
我觉得比灵颖和赛驰舒服
弯梁的有点在于有前篓子 和中间的报夹
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86#
发表于 山东省 2012-9-1 04:15 | 只看该作者
Originally posted by 赛驰新手777 at 2012-8-13 14:37:

慢慢你会发现,其实他并没有弯梁方便。:laugh:

我看这车行,油箱大,坐姿舒服,不用手动离合,没骑过
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87#
发表于 北京市 2012-9-1 05:38 | 只看该作者
呵~青菜萝卜各有所爱吧!我去过我们这的摩托车市场骑过,很灵活的车子!
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88#
发表于 河北省 2012-9-1 06:03 | 只看该作者
喜欢这款车 省油就好 不像我的车 费油一个礼拜30元 真有点受不了(*^__^*) 嘻嘻……#003##003##003##003#
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89#
发表于 广东省 2012-9-11 11:45 | 只看该作者
注重实用性的车,不错
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90#
发表于 安徽省 2012-9-11 12:28 | 只看该作者
Originally posted by 云中白衣 at 2012-8-13 16:43:
市里边骑着吧伪装个助力车吧,不如弯梁,警察要拦。市外吧,没有手动离合器,遇险不能果断切断动力,我个人觉得鸡肋的很。弯梁的优点和跨骑的优点都没了。



看过你的帖子,也是个老手了。你这个回复,够幼稚的。多学学机械原理吧!别误人。
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91#
发表于 天津市 2012-9-11 12:51 | 只看该作者
Originally posted by xxf001 at 2012-9-11 20:28:



看过你的帖子,也是个老手了。你这个回复,够幼稚的。多学学机械原理吧!别误人。


我是挺幼稚的,机械原理你给大家讲讲吧,我是骑了五辆实践出来的。你给豪爵做广告挣钱我不反对,但是你和我讲机械原理,你就太幼稚了,你好好学习一下吧,不要拿了大长江的黑钱就昧了良心。
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92#
发表于 安徽省 2012-9-12 02:59 | 只看该作者
Originally posted by 云中白衣 at 2012-9-11 20:51:


我是挺幼稚的,机械原理你给大家讲讲吧,我是骑了五辆实践出来的。你给豪爵做广告挣钱我不反对,但是你和我讲机械原理,你就太幼稚了,你好好学习一下吧,不要拿了大长江的黑钱就昧了良心。



你还经验?你还豪爵拖?你是豪爵黑? 我提豪爵了吗? 你先说说踏板车如何切断动力吧!!!
遇情况直接刹车,还切断什么动力,捏离合只是为了不熄火而已。
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93#
发表于 湖北省 2012-9-12 03:23 | 只看该作者
还不如隆鑫110--36
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94#
发表于 安徽省 2012-10-28 09:55 | 只看该作者
Originally posted by 云中白衣 at 2012-8-15 08:03:

我说的是遇险不能果断切断动力,不是紧急刹车,这是两个概念,下急坡和紧急刹车切断动力是相当危险的这是个常识。大街上电动车多,大家应该见过骑电动车的向左倾倒时,往往越往起扶车,车越加速旋转绕马路乱串的 ...

不赞同,弯梁不一样没有离合,难道弯梁就不安全,难道带离合跨骑就安全,骑自行车送命的都有
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95#
发表于 河南省 2012-10-28 10:12 | 只看该作者
Originally posted by rexfei at 2012-8-14 09:56:
GD110车主路过
5600入手,算比较便宜的合资跨骑么?没性价比么?跟同样价格的赛驰、锋影比没性价比么?
灵活性,GD110跟弯梁真心没区别。
油箱,8L,跑500公里怎么也有了,个人习惯20天一加油。
跨骑外观和弯 ...

你那牛人多呀,1W不换机油?
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96#
发表于 山东省 2012-10-28 10:19 | 只看该作者
实用代步车,最大的缺点就是样子难看,木有个性。
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97#
发表于 湖南省 2013-2-20 15:38 | 只看该作者
悦帅磨合期刚刚过的人飘过。悦帅骑着就是舒服
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98#
发表于 江苏省 2013-2-20 23:31 | 只看该作者
代步可以了
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99#
发表于 江苏省 2013-2-21 05:46 | 只看该作者
Originally posted by 何处泛舟 at 2012-8-13 20:21:
弯梁遇有突发状况也可以切断动力的,而且不会熄火

弯梁遇有突发状况也可以切断动力?怎么切断?我从来都没切断过,因为我觉得无法切断,唯一的办法就是松油门刹车,我不知道还有其他办法,请赐教
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100#
发表于 江苏省 2013-2-21 05:52 | 只看该作者
Originally posted by 999lyz1 at 2012-8-13 21:26:
摩托车有几个人经常跑80的。GD110。80以下的表现不比125排量的差。摩托车重要的是中低数的表现。本来就是肉包铁。又不是急着去投胎。骑那么快干嘛。出事的都有2个特点。急和快。

赞同!!!!!!!!!!!!!!
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