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楼主: tin-tin
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══★☆★【分享】《前进东欧~宝马重车之旅》深度报导 ...

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181#
 楼主| 发表于 台湾省 2012-7-25 16:57 | 只看该作者
。。。。

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182#
发表于 四川省 2012-7-26 01:24 | 只看该作者
楼主带着我们的眼睛游览欧洲,美哉!!!!!!
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183#
 楼主| 发表于 台湾省 2012-7-26 10:40 | 只看该作者
早餐后,大家抢着与如童话般的~ CK小镇合照
台北威德, MOT队旗,飘洋过海 “无所不在" 此刻大家都有很强的向心力及荣誉感....
整装拍个团体照后, 准备转往捷克的“布拉格”方向出发啰!

[ Last edited by tin-tin on 2012-7-26 at 18:52 ]

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184#
 楼主| 发表于 台湾省 2012-7-26 12:37 | 只看该作者
5/8 我们今天行程是;从捷克的 Cesky Krumlov 前进 >布拉格(220K)
沿路看到的油菜花。那金黄,那灿烂,那独特的香气,以至那种春天的味道,总让人魂牵梦绕....
这段路 ... 碧水蓝天青山、小桥溪流人家、黄的油菜花、到处徜徉着花的海洋,数十万亩油菜花海如约绽放,美丽至极
.....此景此境,令人目眩神迷。.让人陶醉。。。

[ Last edited by tin-tin on 2012-7-26 at 21:39 ]

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185#
 楼主| 发表于 台湾省 2012-7-26 12:44 | 只看该作者
德国几乎条条都是康庄大道,乡村亦是如此
只有“捷克”的山区附近有小部份状况较不佳的路
整体来说 都在水平之上... 真是骑车的好环境

[ Last edited by tin-tin on 2012-7-26 at 21:57 ]

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186#
 楼主| 发表于 台湾省 2012-7-26 13:07 | 只看该作者
Originally posted by zyunqi1208 at 2012-7-25 23:49:
环境介绍很好,照片也非常出色。如果再把重机驾驶、骑行、路感、动力等展现就更好了。当然这可能非楼主所长吧。
Originally posted by 摩托love at 2012-5-16 14:12:
[quote]Originally posted by tin-tin at 2012-5-15 12:53:
整装再出发~
  哈  请教了,在德国、捷克、那里也是分为国道、省道、县道吗? 对 摩托的时速有限制不?
[ Last  ...

德国,捷克等国还是有区分国道、省道、县道的
捷克,波兰的高速公路的限速在90~150之间

德国的公路系统由联邦远程公路、州级公路、县市级公路和乡镇级公路组成
」德国高速是世界上唯一没有限速的,那种想象中只可能在F1方程式赛场体验到的极速飞驰,在这里绝对可以得到最淋漓尽致的诠释。(60%无限时数,40%时段还是有规范的...约限90~140)进入某些小镇, 限速在30~50的都有...

不经意间车速就会上到160公里,而当你车速已达180公里甚至更高,依旧会有车从旁边嗖嗖的飞过。可即便这样,这里的交通事故却很少发生。这得益于德国人超优秀的驾驶技术以及高科技的公路系统。据说德国公路最大的特点在于平缓的坡度。经常在山间穿行,却感觉不出强烈的落差。
当我们车队行驶高速公路时,大家都把时速约设在180左右,当然也有人狂飙200以上的。

本人非常非常的不认同;在高速公路上飙车180以上的“玩命分子”(当然不只在高速路上) 想想那种飙速,连0.1秒的闪失都会要你的命; 千萬不要趁一時之快....想想等你回家的家人, 想想那些过去出那么多事故而与天人永隔的骑士们,是如何的让家人痛撤心扉,哭断肠....哀痛欲绝....不需要别人约束你的时速,自己就应该有相当的安全防范才好。 总之 德国人民真是一个自律甚深,守规矩,有素养, 很勤奋的民族。



[ Last edited by tin-tin on 2012-7-26 at 21:09 ]
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187#
 楼主| 发表于 台湾省 2012-7-26 13:22 | 只看该作者
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[ Last edited by tin-tin on 2012-7-26 at 21:32 ]

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188#
 楼主| 发表于 台湾省 2012-7-26 13:58 | 只看该作者
停留捷克小镇午餐~

[ Last edited by tin-tin on 2012-7-26 at 22:53 ]

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189#
 楼主| 发表于 台湾省 2012-7-26 14:37 | 只看该作者
欣见哈雷男女骑士~
4~6. 好酷的哈雷重机车
这里是很多骑士们路过用餐, 喝咖啡的休息站....

[ Last edited by tin-tin on 2012-7-26 at 22:40 ]

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190#
 楼主| 发表于 台湾省 2012-7-26 14:54 | 只看该作者
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191#
 楼主| 发表于 台湾省 2012-7-26 15:17 | 只看该作者
下午抵达位于捷克西部的捷克首都布拉格(Prague) ~,坐落在伏尔塔瓦河畔,是捷克最大的城市。虽曾是神圣罗马帝国的首都,却没有让我们感受到任何王气与霸气。捷克共和国原属捷克和斯洛伐克联邦共和国,是欧洲中部的内陆国家。东连斯洛伐克,南接奥地利,北邻波兰,西与德国相邻,面积78866平方公里,由捷克、摩拉维亚和西里西亚3个部分组成。

说起捷克大家最熟悉的应该还是他的首都布拉格了,布拉格是捷克最大的城市,位于该国的中波希米亚州、伏尔塔瓦河流域。这个城市,如同精灵般充满诱惑。布拉格是一座欧洲历史名城。它始建于公元928年,13至15世纪为中欧重要经济、政治和文化中心。 1918年成为捷克斯洛伐克共和国首都。 1992年12月31日,捷克斯洛伐克联邦解体。 1993年1月,布拉格成为捷克共和国首都。

布拉格幸运地躲过了战争的摧残,欧洲其他大城市的建筑格局在战后的重建中无可避免地遭到了破坏,而布拉格却幸免于此。一千多年来,这座城市历经着逐步的变迁,每一个时代都在街道两边留下了不可磨灭的印记。可以说,布拉格的历史既是一个独一无二的建筑形式发展史,从哥特式到新艺术派到实用主义,就像一本建筑教科书。在布拉格街道上漫步就是领略几个世纪欧洲建筑的风采。布拉格保存完好的带有尖塔,或圆顶的塔式古老建筑物,高高低低的塔尖,毗连成一片塔林,因而布拉格有“百塔之城”之称。骑士精神与激越的理想主义,这座老城是一幅哥特式的拼图...哥特式建筑拼凑成布拉格老城。它不像伦敦的传统与刻板,它不同于巴黎的时尚与奢华,它没有罗马的甜蜜与浮华;布拉格给人的感觉,是神秘、高贵、古老而又新生的,充满历史的沉重又满是活力。

3. 给大家瞧一下捷克的货币

[ Last edited by tin-tin on 2012-8-2 at 16:27 ]

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192#
发表于 上海市 2012-7-27 06:45 | 只看该作者
Originally posted by tin-tin at 2012-7-26 21:07:


德国,捷克等国还是有区分国道、省道、县道的
捷克,波兰的高速公路的限速在90~150之间

德国的公路系统由联邦远程公路、州级公路、县市级公路和乡镇级公路组成
」德国 ...

       
#186  




  Quote:
Originally posted by zyunqi1208 at 2012-7-25 23:49:
环境介绍很好,照片也非常出色。如果再把重机驾驶、骑行、路感、动力等展现就更好了。当然这可能非楼主所长吧。



  Quote:
Originally posted by 摩托love at 2012-5-16 14:12:
[quote]Originally posted by tin-tin at 2012-5-15 12:53:
整装再出发~
  哈  请教了,在德国、捷克、那里也是分为国道、省道、县道吗? 对 摩托的时速有限制不?
[ Last  ...

德国,捷克等国还是有区分国道、省道、县道的
捷克,波兰的高速公路的限速在90~150之间

德国的公路系统由联邦远程公路、州级公路、县市级公路和乡镇级公路组成
」德国高速是世界上唯一没有限速的,那种想象中只可能在F1方程式赛场体验到的极速飞驰,在这里绝对可以得到最淋漓尽致的诠释。(60%无限时数,40%时段还是有规范的...约限90~140)进入某些小镇, 限速在30~50的都有...

不经意间车速就会上到160公里,而当你车速已达180公里甚至更高,依旧会有车从旁边嗖嗖的飞过。可即便这样,这里的交通事故却很少发生。这得益于德国人超优秀的驾驶技术以及高科技的公路系统。据说德国公路最大的特点在于平缓的坡度。经常在山间穿行,却感觉不出强烈的落差。
当我们车队行驶高速公路时,大家都把时速约设在180左右,当然也有人狂飙200以上的。

本人非常非常的不认同;在高速公路上飙车180以上的“玩命分子”(当然不只在高速路上) 想想那种飙速,连0.1秒的闪失都会要你的命; 千萬不要趁一時之快....想想等你回家的家人, 想想那些过去出那么多事故而与天人永隔的骑士们,是如何的让家人痛撤心扉,哭断肠....哀痛欲绝....不需要别人约束你的时速,自己就应该有相当的安全防范才好。 总之 德国人民真是一个自律甚深,守规矩,有素养, 很勤奋的民族。


据偶所知,欧美高等级的高速公路,其高速行驶的车辆,发生的事故率反而比低速行驶的事故率要低的多,这缘由大概是驾驶者的心理因素和高速公路设计的一系列要求有一定的合理性吧。:)

[ Last edited by 自然神韵 on 2012-7-27 at 14:49 ]
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193#
 楼主| 发表于 台湾省 2012-7-27 08:02 | 只看该作者
布拉格查理士桥

布拉格最美的桥是几百岁高龄的,经历过“一战”、“二战”的查理士桥。查理大桥早在12世紀就有橋在此,1357年查理四世期進行改造,是連結舊城區和布拉格城堡區的唯一橋樑,連接布拉格老城區與布拉格城堡,橋兩端有哥德式橋塔, 這是目前布拉格市內最古老的橋,也是歐洲最美的古橋之一。

横跨在伏尔塔瓦河上,桥长520米,宽10米,有16座桥墩,大桥两端是布拉格城堡和旧城区,是历代国王加冤的必经之路。 桥头堡很有特色,桥上的雕塑也很好看,桥上除了来来往往的游客,还有很多卖画的,演奏的、表演的,煞是热闹。

一座有故事的城市肯定离不开一条河的渊源。布拉格的美感应该是从伏尔塔瓦河上开始的。在这座欧洲最古老最长的桥上欣赏各式各样的艺术雕像,兩側各有欄杆和以宗教故事為題的15座聖像,每一座有每一座的故事,那么多的故事串在一起,就成就了一座老城的历史。最精典的是;查理大桥上的30尊圣者雕像,是出自捷克17~18世纪巴洛克艺术大师的杰作,被欧洲人称为“欧洲的露天巴洛克塑像美术馆”。

伏尔塔瓦河将整座城市一分为二,站在横跨两岸的查理士桥上~
俯瞰是滔滔河水,四望是布拉格标志性的塔尖与钟楼。

4~7 . 桥墩的雕刻有如艺术品
8.  桥头堡



[ Last edited by tin-tin on 2012-7-29 at 22:52 ]

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194#
 楼主| 发表于 台湾省 2012-7-27 08:18 | 只看该作者
从旧城广场沿着查理街(Karlova Ulice)走向查理士桥,这段狭窄蜿蜒的街道却聚集了许多旧城的精华,也是当时加冕御道的一部份,许多以往文艺复兴和哥德式建筑的房舍,目前都改为商店,在逛街购物之余,不要忘了注意一下墙上的浮雕、壁饰,可能会有意外的收获。

[ Last edited by tin-tin on 2013-4-10 at 15:12 ]

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195#
发表于 河南省 2012-7-27 11:06 | 只看该作者
很不错的旅途,仿佛我也置身其中的感觉!
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196#
 楼主| 发表于 台湾省 2012-7-28 12:56 | 只看该作者
查理大桥是东欧现存最古老的石桥,禁止车辆通行,过旧城塔桥,两边都是登记挂有执照的街头艺术家,我喜欢来来回回走过查理大桥,除了在桥上看风景,黄昏的大桥上街头艺人的音乐此起彼伏,偶尔也有行为艺术露上一手。。。还有那些形形色色的艺术家的表演,以及手工艺创作表演,如表现查理大桥的水彩画,以及身着传统捷克服装和宫廷服装的木偶,或者干脆就坐下来,来一幅自己的绘画像。

布拉格最美的桥就是几百岁高龄的,经历过“一战”、“二战”的查理士桥。桥头堡很有特色,桥上的雕塑也很好看,桥上除了来来往往的游客,还有很多卖画的,演奏的、表演的,煞是热闹。

我们各自自由活动3小时后,大家相约在桥的中央位置会合,当时正是接近黄昏时分,傍晚的阳光依旧明亮....


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197#
 楼主| 发表于 台湾省 2012-7-28 13:23 | 只看该作者
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198#
 楼主| 发表于 台湾省 2012-7-28 13:35 | 只看该作者
往查理桥往下观看~旖旎的布拉格一揽无遗
如果你沿着这条线路漫步小城区,当伏尔塔瓦河和查理大桥出现在你眼前时,也就意味着小城区之旅即将到头了。一座非凡的城市,一定有一条孕育它的河流~伏尔塔瓦河是捷克最长的河流,全长430千米,横跨其上的欧洲最古老的大桥~查理大桥。

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199#
 楼主| 发表于 台湾省 2012-7-28 15:16 | 只看该作者
從查理桥往下观看~旖旎的布拉格一揽无遗

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200#
 楼主| 发表于 台湾省 2012-7-28 15:18 | 只看该作者
從查理桥往下观看~旖旎的布拉格一揽无遗

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