八百里清江，地狱级天坑，惊魂大峡谷……如此山河，怎能 ...

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Originally posted by 仙桃阿南 at 2012-6-10 22:11:

这几天太忙了
冒得时间上网
路过仙桃还是要吼一声的
吃个便饭
讲哈一路见闻我们开眼撒

楼主照相的地方是农业局

到仙桃的机会多哟，也请你来武汉黄陂这边游玩考察。

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Originally posted by 书院坡 at 2012-6-10 22:47:
;(  大哥啊    路过五峰怎么不和我联系啊     小弟是五峰的  再要是有机会过来一定要联系啊


  这个洞叫硝洞  前几天我们刚从里面探险

有缘还会再见，握手！

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Originally posted by 江山一角 at 2012-6-10 23:11:
哥们从头到尾一直很用心欣赏！感触很深，学习了！回头我有空在慢慢看。为我今后去恩施做准备。期待后续继续说明...加细节指点最好！非常感谢！

感谢你的用心欣赏，后续部分马上出来，握手！

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Originally posted by 江山一角 at 2012-6-10 23:14:
给哥们打个招呼，认识你很高兴！我们这离襄阳还有84公里，也蛮好玩，有空来玩。

襄阳好风光，保康曾去过。握手！

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Originally posted by 红光 at 2012-6-11 07:57:
有条有理，写的好啊，顶顶

感谢鼓励，问好，握手！

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Originally posted by 一路发 at 2012-6-11 08:25:
相机不行,可惜了好景.否则此帖一定会加精!

这次相机打在了光圈优先的档位，且设置f值为8，导致快门较慢，照片容易虚，还是平时学习不够。

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Originally posted by lrysx at 2012-6-11 08:45:
好羡慕
摩旅是我梦想
时间无缘实现
悲哀啊

有心动，就会有行动，呵呵。

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Originally posted by 骑行天地 at 2012-6-11 13:17:
看过此贴,很想去趟恩施,多谢楼主这样精彩的贴子.

由于像你一样的摩友的分享，虫虫一个人的快乐，就变成了很多份快乐。从这方面而言，我也要感谢你们。

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Originally posted by 18哥 at 2012-6-11 10:37:
(y)(y)虫虫出品，必属精品:P没想到慢行者11这次又跑了清江，呵呵，前年我们这条线相当只走了一半，到秭归就没时间跑了;)接了我狗一后这还是第一次出长途吧:cool:也说说你的感受啊，狗儿还好吗 ...

问好18哥，你的摩旅精神更值得我学习！

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Originally posted by 逍遥游-iy at 2012-6-11 11:41:
去年我也跑了一下鄂西，风景很美，人情更好:)

我还想再去看看清江:P


http://www.motorfans.com.cn/bbs/t_17114102_3.htm

八百里清江，我心悠悠～～～

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Originally posted by 夜雨听荷 at 2012-6-11 10:05:
当我们还能在路上时。。。。。。当我们不能在路上时。。。。。。

当我们还能在路上时，多一点距离。
当我们不能在路上时，多一点回忆。

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《八百里清江，地狱级天坑，惊魂大峡谷……如此河山，怎能缺我！》之第八回：

感想与总结

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先谈一点所谓的感想吧。

188楼的18哥说了句：虫虫出品，必属精品。

虽是抬庄，不过，综观虫虫的摩旅帖，不是精华，就是标题变色变粗。

是什么道理？难道虫虫真的是发帖高手？

不是的。

可以说，我的每一次摩旅，都经过了相当的计划和准备，比如出行路线啊，停留景点啊，游玩方式啊，目标预期啊，等等。

每次游玩结束，一路上的点点滴滴，都深深地印在了脑子里。这时候，基本上已经有了发帖的一个大致轮廓了。再在电脑上查看照片，一路上的此情此景，像电影一样又回放了一次。

接下来是精选照片，后期制作，发上论坛。我觉得，这是整个发帖过程中最为繁琐、最为艰巨的任务。

上千张照片，哪些质量更好（体现风光优美），哪些更有说明性（标志性地名、门楼、景点名称等），哪些更有故事性（照片背后的那些事情）……等等。

然后压缩，加相框，调曝光等，最后再一张张上传，很需要时间。

其次，才是文字说明方面的内容。

文字说明其实不难。生活中，只要是能有条理、较简洁地表达清楚某件事情的人，都能较好地完成一篇图文并茂、内容丰富的帖子。

而我们有很多帖子，除了标题和主楼的几行文字，其他的全是图片。有的图片没有按照顺序发，有的甚至是“歪”图片，“反”图片（据说可以防治颈椎病）。看着看着就一头雾水，既不知时间，又不知地点，更不知道发上了什么故事。

所以，我觉得是态度决定了结果。你有没有将帖子打造好的想法，决定了帖子好不好这个结果。

文字方面，我觉得有一点诀窍的，可以归纳为四个字，那就是：与众不同。

比如这次摩旅大峡谷。这不是一条什么新路线，很多人跑过，很多帖子也描述过。那么，怎样才能吸引人？还是那四个字：与众不同。

比方说，别人是从正门进景区的，我们是从后门进景区的；别人是买票进景区的，我们是免费进景区的。

再比如，同样是渝屯线，别人是从恩施到大峡谷，我们是从重庆市奉节县兴隆镇进入大峡谷；同样是从兴隆进入大峡谷，峰版他们只是走完了渝屯线，我们走完了渝屯线，还跨过大峡谷大桥，多走了一条进入利川境内的风景线。

综上所述，其实就是信息量的问题。

一篇帖子，如果让人觉得信息量很大，又有很多是自己不怎么了解的。那么，这篇帖子，一定是个说不坏的好帖子。

另外的诀窍，我觉得就是要多多挖掘些一路上的细节。

比方说，我们在农户家吃饭，给他30元钱，他觉得给多了，要退给我们10元。事情虽小，但很感人。

所以，还是那句话：“细节决定成败。”





[ Last edited by 虫虫微机 on 2012-6-12 at 16:27 ]

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下面从衣食住行四个方面作一下所谓的总结。

首先说衣。

出门前，查询过恩施地区最近一周时间的天气情况，显示良好，多云居多，偶有阵雨。

正是因为太相信这个，导致在穿衣方面吃了大亏。

5月31日那天，武汉地区气温30好几度，一天下来闷热无比。到晚上，我将行李包里的两件长袖衣服放回到衣柜中，只带了一套单薄的运动衫，一套冲锋衣，其他都是夏天的短袖衣服。

6月1日，天降细雨，在平原地区还不觉得怎么冷。到长阳吃饭后，已是夜晚，感觉寒气侵人，赶紧买了一件稍厚的长袖体恤衫，穿在身上。

6月2日，继续向山区驶进，越跑越冷。把所有适合裹在身上的衣服都裹上了，再穿上雨衣，还是冷。

到板桥镇，又买了一套秋衣裤。

都穿上了，还是冷。从坪坝营到鹤峰期间，天降中雨，雨裤漏水，裤裆湿透，小DD深受其害，被浸湿的大腿也冷得抽筋。

后来又总结出一个办法，那就是站着骑车。虽然有一点危险，但是雨衣上的雨水顺流而下，不再流经裤裆，迫害重要部位，这个险也要冒一冒了。

还有一件事，没带雨鞋，导致运动鞋被泥水糟蹋得不成样子。

所以，我的总结是，不要拿平原的经验去判断山区的天气。就拿我们那天在五峰来说，过北风垭隧道前，天气一直下雨，那雨下得还挺猛。一旦钻过近3000米的北风垭隧道，就感觉没什么雨了，只是雾大，但气温还是很低。再过渔洋关后，那气温就开始骤升，闷热得让人难受。

所以，山里山外，永远是两个天。在山区，这山和那山之间，有时气候也大不相同。


下面的照片就是穿着雨衣在游玩天坑


[ Last edited by 虫虫微机 on 2012-6-12 at 14:58 ]

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再来说食。

恩施临近重庆、湖南，口味偏向于麻辣，火锅居多，基本上什么菜都能做成火锅。美食多多，也很实惠。还可以吃一下苞谷粑粑，玉米炒饭（当地人叫金包银）。

另外，在外骑行，最好自备一些干粮。在山区，如果你有了干粮和帐篷，那才真是走哪算哪，不受限制。

这里我要推荐两样东西，一个是锅巴，咸辣鲜兼之，超市里一元钱一袋，一袋子基本上可以填饱肚子。

另一种是巧克力饼干。巧克力有提神作用，可以缓解疲劳。推荐图片中的这种，注明了可可粉含量不低于4%。只是贵一点，32元钱一斤。在超市里看过其他的，要么是没有表明可可粉含量，要么是“代可可粉”。





[ Last edited by 虫虫微机 on 2012-6-12 at 15:07 ]

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接着是住。

骑摩托车住店，不要找太繁华的街道，因为那里的旅馆贵，而且一般不提供放摩托车。相对较偏僻的地带，环境好，店子宽，价格低，最要紧的是方便放摩托车。

再说住帐篷。骑车住帐篷，是很不错的组合。如果不是为了单纯的跑路，摩旅者大多更愿意亲近自然，而帐篷正提供了这么一个良好机会。试想，不管在乡村，还是在山区，宁静的夜晚，一弯新月之下，你睡在帐篷里，体会人与自然和谐相处的氛围，和睡在家里或是旅馆房间里，是不是有天壤之别？

不过呢，野外露营，受到干扰的机会也会很多。比如我这次出行，两次露营，两次都受到不明来客的骚扰～～～



[ Last edited by 虫虫微机 on 2012-6-12 at 15:32 ]

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最后是行。

恩施的路很多人并不陌生，大体上路况都很不错。有一些新修的柏油路，车子跑在上面平稳如飞，只听得见车轮摩擦地面的温柔的沙沙声。极少数的烂路，基本上都是载重骑车拖运矿石轧坏的。北风垭隧道那一段烂路，是因为主路一直在修建之中，不得已而绕行。

重要的是说说车况。我和慢行者分别骑的是gn125－f和狗1.据慢行者讲，狗1跑山路非常爽，上坡有力。而我的GN125正好相反，平地还可以，但是上坡就感觉动力不足。在山区跑时，我125排量车车的耗油量甚至超过慢行者200排量的车车。除了车子本身的问题，我分析可能是混合比没调好，因为冬天调后就一直没动。

还有对机车的维护知识欠缺。我的车车检修后出发，在恩施市附近刷了一下链条油，跑到枝江前后听见车子有些异响，也没怎么管它。直到回来后才发现，链条松垮垮的，时而甩到脚架上发出异响。此外，链条上完全无油，被摩得放亮。

附一张我们这次的出行路线图



[ Last edited by 虫虫微机 on 2012-6-12 at 15:52 ]

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最后得说一说人。

此次出行，两人两车，共七天时间，跑2100公里。因为是老搭档，不需要磨合，所以合作非常愉快，一路都非常顺利。

所以说，找一个好的游伴，旅途已经成功了一半！



[ Last edited by 虫虫微机 on 2012-6-12 at 15:57 ]

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最后发几张出长阳后的照片。

当时路遇一个骑自行车的朋友，从上海出发，独自去西藏。他中午啃馒头，晚上在加油站睡帐篷，令人倾佩。

最后两张是另一拨车友、摩友。






此贴已全部发完，谢谢观赏！



[ Last edited by 虫虫微机 on 2012-6-12 at 16:06 ]

江山一角

学习了！感受了！此贴对于我们新手来说是个非常有用的指南针。期待这样帖子多多！哈哈哈