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说得一点没有错!!
我也是在这些复杂路面上累积了很多经验,楼主都帮我说出来了!
想当年上初中时开始,家里住镇上,回农村老家拉大米是我每个月必做的一件事情,
那段路全部是山间黄泥路和砂石路,有陡坡有小溪有窄木桥等等~~
车后座60斤的米可比搭个60公斤的人难操控多了!
先是一辆老嘉陵后来是一本田王,趴过多少窝,推过多少的车,倒过多少次地,
一直到上大学之后才慢慢结束那段有苦有乐的拉大米经历~~
不敢说在那些路面我开得比别人好多少,但是确确实实,比普通整天跑水泥路的朋友对车子的操控上还是有些许优势的!
补充几点:1.复杂路面不要贪快,车子平稳是关键 2.泥泞路面要充分用双脚帮助车子保持平衡,低档半离合小心通过 3.过砂石底的小溪时,尽量要直线匀速低档高转速通过,避免转弯前轮侧滑和半途熄火 4.路面有砂石时也要尽量直线通过,如果时弯道上有细沙,最好的办法就是用你有把握控制好的最低车速通过,最容易翻车就是这种情况了 5.还有就是车子倒下时避免排气管烫伤小腿(我挨过3次二级烫伤的)
感觉还有很多要说的,但是说多了怕大家笑,等自己整理一下再跟大家分享,不对的地方大家帮斧正! |
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