入手一个多月，说说对GW250质量和价格的看法

老婆，真心爱你

也不错了，路过帮顶

情迷大排

Originally posted by lygdashayu at 2012-5-3 14:22:
价格和国外没有可比性、主要说说车性能、

  

没想到在这坛子里能遇见老乡:handshake:handshake

呜呜的开

Originally posted by 暗影 at 2012-5-3 13:56:
岂止是收入低 也是万恶的汇率制度在作孽 如果不是人为压低人民币汇率 假如人民币对美元1比1的话 你想想 3000美元的国际价格 等同于3000元人民币 摩友们就有福了

   ;( 那么我们买的外国国债怎么办啊？

lpxl95

我感觉这个车的价格跟现在的收入相比还不是很贵，为什么大家都嫌贵？是因为现在汽车的价格比原来便宜了许多，一辆摩托车的价格基本上相当于一辆面包车的价格了，所以让许多人接受不了，同等的价格不如买汽车了！想想90年代进口的铃木王就要2万多块，那时候的工资估计也就是现在的十分之一左右吧

爬行的蛇

路过帮顶。。

HONDA75

喜欢就好，

changqingjs

楼主涉嫌标题党，质量和价格，怎么老是价格不谈质量，按照楼主的观点，价格合理。涉嫌误导摩友，站在工厂的角度来误导摩友。摩友首先关心的是质量，其次才是价格，楼主把质量敏感不谈，只谈价格。你的出发点让广大摩友怎么看你？过分的强调产品的一个方面。而不谈不利于产品质量问题，究竟要把摩友引导哪一个思路上？从帖子可以看出楼主是谨慎的，想表达一种想法，引导摩友，但是背后的意图还是露出来了。

骑不动了

说说GW250在北京的小故事，
有一摩迷住城八区内，买了一部GW250（整改之后复产的），上了京B牌子。
一段磨合之后，车主觉得这个车非常非常好骑，森森的后悔没有上京A，市区骑行多有不便

之后再次购买一部GW，上京A牌照

miqi

这车为么不出园灯版

changqingjs

Originally posted by 骑不动了 at 2013-1-7 10:30:
说说GW250在北京的小故事，
有一摩迷住城八区内，买了一部GW250（整改之后复产的），上了京B牌子。
一段磨合之后，车主觉得这个车非常非常好骑，森森的后悔没有上京A，市区骑行多有不便

...

（整改之后复产的），那么先前的产品存在问题果然是真的，看来第一批车不买是有道理的

旷野机车

楼主对摩托车不是很了解。。只能说些皮毛。。

骑战神的衰神l

11楼十1(y)

qidongfang51

主要的都没讲，震动，提速，高速，平衡力，高低速扭矩等

方向云杉

有一些道理啊

阿辉1987

这车主要的顾客群以白领阶层居多价格在15000~18000市场份额就大了

臭小子他爹

同意二楼的观点!很怀疑LZ是枪手!!!!(价格方面)

HONDA75

自己喜欢就好

j13947077771

不过我个人觉得 这个摩托这个东西 看个人喜好啊 我们这些喜欢摩托的也许会为了而攒半年 可是不喜欢摩托的人 就是一天赚23800 他也不会买的 只要自己买到手觉得值得 喜欢 就好了 再说什么车车都是靠个人保养的 再好的车两年保养一次 到了报废的时候 也许车主会说 什么好车啊 也不过如此 有些杂牌车 保养的好 也不一定次于好车 哪个车车也不是神车 都会有这样那样的小问题 不过只要不过格 我想这不算什么问题吧 以上只是个人观点 请各位兄弟 嘴下留情

翔天

路过帮顶

直挂云帆济沧海

Originally posted by tianyelkh at 2012-5-3 11:16:
按你说的确实接轨了，他们的收入于买车的价格比列？在看看我们收入于买车的价格比列？接轨了吗？
应先让广大民众收入跟国际接轨，然后才能谈到产品价格接轨。

[ Last edited by tianyelkh on 2012-5-3 at 11 ...

呵呵 这你就不懂了吧 这就是卖国贼的过人之处 让你全中国什么都和国际接轨 就是收入不接轨 钞票贬值 物价疯涨------