说说对本田的滚子摇臂的一点看法

jmazsr · 发表于广东省 2012-4-22 03:53

滚子摇臂有一个问题就是凸轮与滚子接触时的渐开曲线，如果凸轮是用回平面摇臂的的凸轮，凸轮渐开线肯定有问题，会造成气门开关的时间有误差，影响发动机工作。而且机械上有个说法就是达到同样的目的和使用性能，结构越简单就越好。多个香炉多个鬼，多个部件多个问题，能简则简。

★阿里巴巴★ · 发表于湖南省 2012-4-22 03:59

滚子轴承的确不承重,为何列车的主轴从上世纪七十年代开始更换,现在都是滚动轴承了?

2462517832 · 发表于广东省 2012-4-22 04:43

对呀,就是因为国产摩托车质量太差,所以政府就禁摩咯.:laugh:

xiaoxiongwei888 · 发表于江西省 2012-4-22 05:24

说实话·设计不同·我更偏向铃木的技术·本田以前老款的CB机在我心里有阴影！

小强小强 · 发表于广东省 2012-4-22 05:56

滚子摇臂现在质量还不够过硬啊。

byla5648816 · 发表于北京市 2012-4-22 05:58

铃木GT机要提速有提速.要爬坡有爬坡.出来已经7年经得起市场的考验...新锋翼根本就是一个马甲而已...还不如老锋和锋翔好....新风翼爬坡提速都是垃圾.
铃木GT性价比比较好....质量也是刚刚的

tujie0612 · 发表于广东省 2012-4-22 06:20

滚子摇臂是干什么的？(本消息来自手机摩托迷：http://wap.motorfans.com.cn/)

qj125K · 发表于湖北省 2012-4-22 08:46

再先进的技术也许也需要强大的生产和加工能力才能发挥作用，国内现在最缺的就是材料技术和加工工艺，所以很多号称技术先进的车质量都不过关。

武阿哥 · 发表于北京市 2012-4-22 08:59

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L8 · 发表于广东省 2012-4-22 09:56

滚子摇臂先进很多! 材料强度,硬度和制造工艺 .

DAIDYJ · 发表于福建省 2012-4-22 09:59

Originally posted by 独家记忆。 at 2012-4-22 09:15:
第一张图是本田的什么双缸车？

大名鼎鼎的夜鹰250啊#003#

tdr12369 · 发表于陕西省 2012-4-22 11:02

开眼了ll

tdr12369 · 发表于陕西省 2012-4-22 11:03

开眼了ll

lisiyi203 · 发表于广东省 2012-4-22 11:28

Originally posted by byla5648816 at 2012-4-22 13:58:
铃木GT机要提速有提速.要爬坡有爬坡.出来已经7年经得起市场的考验...新锋翼根本就是一个马甲而已...还不如老锋和锋翔好....新风翼爬坡提速都是垃圾.
铃木GT性价比比较好....质量也是刚刚的

据说国三的GT动力不行

国二的GT真是神车，要提速有提速.要爬坡有爬坡，可惜早就停产了

王鹏飞 · 发表于陕西省 2012-4-22 11:36

楼主说的对，在先进的技术，质量不过关，都白搭，我的锋影也是一给油，机头那里就向

红色锋翼 · 发表于河南省 2012-4-22 11:39

老锋翼用过几年之后声音还是挺纯

任飘伶3576 · 发表于山东省 2012-4-22 11:42

Originally posted by xhp8610 at 2012-4-21 22:55:
滚子摇臂最致命的缺点就是轴承里面的弹子受力不均匀，只有几个在工作，其它都是陪衬；这就是汽车基本不用滚子摇臂的原因。

现在汽车发动机配气机构还用摇臂吗？据我所知性能稍微好一点的机器都是凸轮轴直接驱动气门。

wangweijia · 发表于江苏省 2012-4-24 04:55

有没有本田的车友谈谈爱车的亲身感受呀。谢谢要真诚的感受。

来生再续今世缘 · 发表于湖北省 2012-4-24 05:36

听君一席话胜读十年书

摄氏37 · 发表于湖北省 2012-4-24 06:38

小白太多,专家明显不够用了

武阿哥武阿哥当前离线状态 [当前离线] 发消息	29^# 发表于北京市 2012-4-22 08:59 \| 只看该作者提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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