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楼主: xsp2008
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刚入手的DD250g-2N

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61#
发表于 河南省 2013-1-6 00:34 | 只看该作者
Originally posted by 小俊911 at 2012-10-26 18:19:

     现在的和以前的轮箍不一样!现在是电喷。158包牌

2N从来都是电喷的,不存在化油器的。
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62#
发表于 福建省 2013-1-7 03:54 | 只看该作者
看来大地的车 是有山寨了  一大帮人骑2N连有没有平衡轴都不确定
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63#
发表于 广东省 2013-1-7 12:56 | 只看该作者
Originally posted by u5wj at 2013-1-6 08:34:

2N从来都是电喷的,不存在化油器的。

        我有说以前化油器的吗。。你非要我上图呀。JS自己自己都承认这车没有平衡Z的。现在这个2N才5个月 已经快要报废了。1 2 档 到7千转就脱档。现在走着走着就熄火 刹车严重暴死喷冷却液 电力不足 经常老汉推车!! 从开始买的那天就问题不断。。。幸亏这车不是我买的。#040#  3F我的

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64#
发表于 河南省 2013-1-8 00:36 | 只看该作者
看来你被JS忽悠的不轻啊。你1、2档骑到7000干嘛??存着心的想弄报废它吗??2N是低转车。3000转就该换挡了。
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65#
发表于 广东省 2013-1-8 08:50 | 只看该作者
Originally posted by u5wj at 2013-1-8 08:36:
看来你被JS忽悠的不轻啊。你1、2档骑到7000干嘛??存着心的想弄报废它吗??2N是低转车。3000转就该换挡了。

      又不是我买的车。当初叫朋友别买这车 他不就是听。  只要他是一部摩托车为什么不可以干7000转。。我的就是经常上万转。 只能说明这JB大地垃圾。 搞得我现在鼻子有点歪的。。;(          敢问这车照你说的。有平衡Z了。为什么还是这么震呢。时速40 80 有共震。 #004# 当这车报废了。就把发动机解剖给你有平衡Z不。。。
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66#
发表于 湖南省 2013-1-8 10:58 | 只看该作者
不了解。。。
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67#
发表于 河南省 2013-1-8 13:30 | 只看该作者
共振是啥车都有的。
能告诉我你在哪里跑到万转的吗??我们这里实在是没有路能让我跑到万转。我的2n一档有限速,不管怎么拧油门都是20的时速,当转速超过4500的时候会稍微快一点。8000转的时候速度40+。2档的时候如果是爬坡4000转过后就会掉档。平路上2档7500转的时候时速就80了。三档四档我没试过。5档我跑到135的时速的时候转速也不过刚7000.
所以想向您请教,您万转的时候时速是多少。还有那里有那么好的路回头介绍一下我也想去测试测试。
摩托车尽量不要档档见红是我对车子爱惜。我想多骑几年。所以不爆操。你愿意当然可以档档见红。可以把把万转。只是不要这样子把车子给弄坏了说车子不行。
车子行不行也是跟骑它的人的。有的人适合有的人不适合。自己买到适合自己的车子就行了。没必要在哪里贬低某辆车,抬高某个车的。
我也是新手,也是2N的车主。我很负责的告诉你,2N是带平衡轴的。3500转是2N的共振点,也是提醒你该换挡了。

[ Last edited by u5wj on 2013-1-8 at 22:50 ]
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68#
发表于 河南省 2013-1-8 13:33 | 只看该作者
如果车子真的不行,就把车子砸了。找JS去理论去。
另外,你让你有车的朋友上来说。你没车说个毛阿??照你骑车的方法2N绝对被你操坏了。自己不会骑还说车不行。车子好冤啊。要是我朋友敢把我车子2档弄到7000转。我早揍他了。;(

[ Last edited by u5wj on 2013-1-8 at 22:54 ]
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69#
发表于 河南省 2013-1-8 15:55 | 只看该作者
我认为此车应该是中置后减震
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70#
发表于 广东省 2013-1-8 18:08 | 只看该作者
Originally posted by u5wj at 2013-1-8 21:33:
如果车子真的不行,就把车子砸了。找JS去理论去。
另外,你让你有车的朋友上来说。你没车说个毛阿??照你骑车的方法2N绝对被你操坏了。自己不会骑还说车不行。车子好冤啊。要是我朋友敢把我车子2档弄到7000转。 ...

                                        这么多操蛋的问题只有我代替朋友在这里发了 我那朋友不上论坛的。小白一个 只是迷恋这车的外形, 只要我愿意随时可以买它四五部2N。没E证的我。只能将就125了。在我们看来,车就是买来玩的。可能你和我们买车的出发点不一样。 当然一万多能买部正规250也是不错的。只是对于我和朋友这样的人来说 这车没有可玩性。性能一般。质量差。本人没有说铃木怎么怎么的很强大《当然在我国以外是很强大的》 也希望国产强过日货  拿到E证就支持春风NK  希望不要像2N这样让人伤心。  朋友的2N不打算去修了。 都是喜欢MOTO的人。买车前提是合法。不想做过街老鼠       朋友别激动!!#001#
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71#
发表于 广东省 2013-1-8 18:32 | 只看该作者
Originally posted by u5wj at 2013-1-8 21:30:
共振是啥车都有的。
能告诉我你在哪里跑到万转的吗??我们这里实在是没有路能让我跑到万转。我的2n一档有限速,不管怎么拧油门都是20的时速,当转速超过4500的时候会稍微快一点。8000转的时候速度40+。2档的时候 ...

              我目前在广东惠州市。 朋友自己骑都二档操到70多。 这车他自己开最多只能到140多一点。 我可以帮他操到155《表显》。  MOTO只是玩具。就是用来操的。 如果我的3F是250CC的当然也很愿意和2N比一比。可惜它不是。#031#       我是因为这车刹车暴死才摔的,
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72#
发表于 广东省 2013-1-8 18:40 | 只看该作者
Originally posted by u5wj at 2013-1-8 21:33:
如果车子真的不行,就把车子砸了。找JS去理论去。
另外,你让你有车的朋友上来说。你没车说个毛阿??照你骑车的方法2N绝对被你操坏了。自己不会骑还说车不行。车子好冤啊。要是我朋友敢把我车子2档弄到7000转。 ...

                   敢问这论坛大地专区是用来干什么的,就是用来分享骑车心德和感受的。还有就是用来发牢骚和不满的。   此车6000转换档为最佳动力输出状态  3000转还不如直接一档骑到底 。 当然本人不是什么国际车手。你可以说我不会骑车。 我也只能说你过于崇拜操蛋的2N了。
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73#
发表于 山东省 2013-1-8 19:15 | 只看该作者
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74#
发表于 河南省 2013-1-9 06:07 | 只看该作者
那只能对911说,咱们不同路了。话不投机半句多啊。不讨论了。你爱咋操咋操吧。我反正是不舍得。我可真不觉得什么6000转时最佳输出。
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75#
发表于 江苏省 2013-1-9 11:39 | 只看该作者
路过  学习一下有没有帮助再说
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76#
发表于 北京市 2013-1-16 17:57 | 只看该作者
去年六月入手2N,期间负伤静养了3个月,目前跑了4000多,几点体会如下:

1 前盘异响需要慢慢磨,盘片薄了就好了

2 回油放炮和汽油标号无关,一直用95炮声依旧,个人体会放炮原因是在中高挡位大油门后急收造成的

3 2N中心偏高,后胎不能加宽,原厂胎硬打滑,有条件的话最好换掉
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77#
发表于 北京市 2013-1-16 18:35 | 只看该作者
Originally posted by 小俊911 at 2013-1-9 02:40:

                   敢问这论坛大地专区是用来干什么的,就是用来分享骑车心德和感受的。还有就是用来发牢骚和不满的。   此车6000转换档为最佳动力输出状态  3000转还不如直接一档骑到底 。 当然本人不是什么国 ...


     2N车系自上市就定位是低转车,什么时候有任何资料上说过“6000转换档为最佳动力输出状态”?自认菜鸟一只,不是很懂车,但也知道起码的机械常识,即使从文字理解,最佳输出状态也绝非最佳状态。
    2N不贵,不怀疑您能买上几十辆摆成字母弄上街,但最好别刺激我们的小心灵。
    按您原话:MOTO只是玩具。就是用来操的。确实,车是人骑的,也是人养的,不能怀疑您的驾驶技术,那就是心理问题了。口味太重,我们有点接受不了。
    都是老爷们,打个糙点的比方吧:2N好比个良家妇女,厂家嫁出门的时候就说了,我们家2N不完美,有好些缺点,不保证能生儿子,还可能得妇科病,但是正常日还是可以的。您呢?搞回家以后偏说我不!我就喜欢SM!电影里人家怎么整都没事。没几天给弄死了,然后跟我们说,别提了,上了当了,那娘们叫的一点都不惨。。。。
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78#
发表于 广东省 2013-1-16 20:07 | 只看该作者
Originally posted by alxloen at 2013-1-17 02:35:


     2N车系自上市就定位是低转车,什么时候有任何资料上说过“6000转换档为最佳动力输出状态”?自认菜鸟一只,不是很懂车,但也知道起码的机械常识,即使从文字理解,最佳输出状态也绝非最佳状态。 ...

         首先我觉得大哥你很有幽默感 真的! 同为爱摩之人 人人平等。使用过就有发言权 !朋友的2N是我给开处的 !第一感觉坐垫很硬 做工粗糙 漆水一般   车体线路乱七八糟 很杂乱 没有放置好 !骑到时速40上下明显的震 有点麻手 !第三天行驶里程140公里 发现发动机左边漏机油 JS看后说油封有问题要开发动机换下来就好 无奈的给开了 开了二次才搞好 !然后就刹车有响声 !减震偏软刹时挡泥板要顶到车体!这时大灯下发那块横向固定塑料已经震断 时速80有又震!!JS只好用螺丝打孔加固!再过几天右边车把的一个金属 可以拆下来的(我不知道叫什么)震掉了! 接下来大问题出现了!冷却液喷出 发动机就过热 电力不足 经常亏电 老汉推车是常事  一天晚上3点在国道上因 冷却液和电力问题 导致车子 不能着车 着了又马上熄火 又推不着了!朋友都准备推到水沟里去了!不是玩笑话!!还好当时一朋友细心的帮他 车冷了着车免强回家!冷却液和电力问题二个月才解决好 换了3个电瓶和整理车体电路才解决电的问题!!我因2N的刹车问题 二次差点升天 一次鼻子歪了点 (刹车暴死)!这车到现在都是问题不断 一直问题不断 现在走着走着就死火!身边的人都怕了!就连骑3000块杂牌车的人都说 差!!现在1 2档超过6500转就脱档 声音难听 不打算修了 让它挂掉!!我们也爱惜车 只是喜欢暴走 2N经不起操 入手到现在问题不断 !本人的使用感受
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79#
发表于 天津市 2013-1-16 20:38 | 只看该作者
Originally posted by 阿楠新余 at 2012-4-4 19:50:
我的2n,3600公里,6个月,8000出了!

:handshake    我的2N,4600公里,六个月,一万整出的。赔了七千。至今没明白当初怎么就看上它?又怎么舍得非把它卖掉?
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80#
发表于 浙江省 2013-1-20 08:25 | 只看该作者
我们这13500
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