请教白金点火

叶落无泪

呵呵支持一下呀

2Kalex

调白金没有想象中的可怕。。。拆了边盖。。准备一支长的十字罗丝刀。。一个很小且较长的一字罗丝刀，边开边调。只要白金平面干净平整。F位间隙在一张百元人民币就差不多了。直到踩火轻易，调整不疾油为止。

安达车行

我差点忘了也

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Originally posted by 众里寻车 at 2012-3-16 23:49:
自己收的一部CG125银猫，原装度挺高，白金点火的，可能是白金没调好的原因，总觉得力道不是那么好，以前骑过人家的CG，那动力真是没话说。
请问各位老鸟，白金要怎么调才能保证最佳状态？现在的修车师傅没几个会 ...

调的最精准的要数17楼的万用表，不过我用万用表另有调法。

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，先把白金间隙调到规定的范围内0.35～0.45之间，白金的最大间隙就是活塞在上指点的位置，也就是转子上的T的位置，第二，关闭点火开关，用万用表的电阻挡（最好是指针万用表）一表笔接动白金一表笔接搭铁，转动磁电机转子使白金闭合这时万用表的指针为零导通，继续转动转子到F刻线，当刚到达F刻线时 两表笔应突然断开电阻值为无穷大。这时点火是正时的，如果还没有到达F刻线，万用表的指针就从零突然摆动断开，说明点火过早，如果已经越过F刻线，万用表的指针从零突然摆动断开，说明点火过迟，然后进行调节，松开磁电机底板的固定螺钉，顺着凸轮的旋转方向调整点火延迟，逆着凸轮的旋转方向调整点火提前，火花塞跳火的时刻就是白金刚刚断开0.02MM的时刻，也是万用表的两表笔有导通变成断开的一瞬间，也是表的指针摆动的一瞬间。

tancunf4

2Kalex 发表于 2013-3-17 22:04
调白金没有想象中的可怕。。。拆了边盖。。准备一支长的十字罗丝刀。。一个很小且较长的一字罗丝刀，边开边 ...

法拉利==

1035711092 发表于 2013-3-18 12:24
，先把白金间隙调到规定的范围内0.35～0.45之间，白金的最大间隙就是活塞在上指点的位置，也就是转子上的T ...

虽然白金点火已经落后了，但是它有一个优点，可以适应各种辛烷值汽油，只需要调整白金点火间隙即可。