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谢谢兄弟们的支持!:handshake
平时事儿挺多,白天上班,晚上搞车,为金刚互撸娃们定制改装件这些,忙活了几个月,很少上网,没能一一回复兄弟们的跟贴表示歉意#041#
作为PS250的忠实车迷我将继续逐步改善金刚的各种软毛病,归根到底还是出在前后避震上,这是金刚本身设计上的一个软肋,由于前后避震行程短,加上后避震角度近乎垂直,对避震的软硬度提出了更高的要求,应该说金刚原车标配的那些避震确实跟坐板车一样,颠到蛋碎......#041#
为此,按照我座驾的标准----应该是目前金刚中最舒服的,类似于沙发,非常软.列出一些列整改项目....:D
250金刚的整改与升级
1. 前避震,遍寻各地,最终找到一批前避震,预计在3000公里以后换上好的避震油效果会比较满意
2. 后避震,改用林海的,贵是贵点,这钱花得值!目前更是寻到一批“沙发级”的后避震,让我也喜出望外,:laugh:,正在测试中;
3. 油门线,尝试改用林海标配的主副双油门线,以期解决油门线因改装中出现的不足,比如耐用性和灵敏性;
4. 车把开关,尝试用林海的车把开关,不求别的,就质量!相信比浙江产的好!
5. 车把套,也用林海的,不知道能不能装上,先试试看咯~~
6. 定制了一批250专用的消声器,经测试非常满意!中段,尾端排气管直径由原来的22MM扩大至25MM,前段本想扩大至32的,由于各种原因保持28MM的直径;声音更浑厚,类似于半回压,但低调而奢华;提速和极速都有一定提升;排气更流畅,发动机不再憋,温度有5~7度的下降,可谓是250必须的!这是所有整改件中最值得骄傲的一件东西,其次就是沙发级的后避震居然被我淘到了:laugh:
7. 为群内150金刚兄弟们定制了29套排气改装件,包括150用到消声器,规格和250的相同,所以对于150来说,这真的是一件不可多得的补品:laugh:;另外就是与之匹配的三角板,经兄弟们测试.................还好没有让大伙儿失望:laugh:
还有些其他东西...就不罗嗦了...
上上图,不能光说:laugh:
[ Last edited by 披着羊皮的狼 on 2012-8-24 at 23:19 ] |
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前段加粗.jpg
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又一个250诞生了.jpg
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座驾.jpg
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加厚型.jpg
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原厂消声器尾端对比.jpg
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排气2.jpg
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尾段加粗.jpg
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更换避震.jpg
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避震对比.jpg
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铝制三角板.jpg
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排气.jpg
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