今日開始電驢出遊

上海工程师

Originally posted by jacobzz at 2012-12-2 23:46:


1、老汉说他的车理论值是600！！！而不是320

2、要想测还是有地方测的，上海赛车场大直道，MotoGP的切卡曾在那里做出340+的尾速

3、还是像我前面说的，他所说的这个东西超出了我们一般认识范畴，被质疑 ...

朋友，请你仔细看看老汉的回复，他说的是，在材料问题解决的前提下的理论值是600，他没有说在材料问题没有解决的前提下的理论值（就是目前状态下的理论值）。

还有，也许是保密的原因，我不知道老汉的车子的加速度是多少？从他提供的数据来看，看不出！我也不知道上海赛车场大直道是否能够达到他所称的理论值或最高值，另，上海赛车场让不让你进去测试还是另一说呢！

上海工程师

Originally posted by 雪落倾听 at 2012-12-3 04:25:
:dance:看完结束~~~不过速度180km/h~ 续航200~400km的电动摩托车是肯定会有滴~骑着感觉肯定也不错的吧~
看到摩友们搜到的国外那辆Mission MOTORS公司推出的第一款电动摩托车(目前世界最先进的电动摩托车采用105千 ...

从411楼的图片，我只看到了链条驱动的后轮，我个人认为，链条驱动不如轴心电机驱动，尤其是无刷电机，功率、转速都可以做的较高。请大家搜一搜航模中使用的有刷电机和无刷电机的差别吧，我想在电驴上，思路是一样的，我认为老汉的样车关键是如何节能，如何将刹车时的车子所拥有的动能转换成电能或怎么储存起来，然后，再如何释放出来作为驱动力，这个才是技术的关键点之一。还有就是要解决减小摩擦的问题。

關東老漢

[quote]Originally posted by 天下净水1 at 2012-12-2 23:26:

见过电焊机吗？哪家的插座都可以用，电流非常高，有些电焊机瞬间能到1万瓦，还是可以用。而且是不是全部用光，中午吃饭时充电的，上午跑了几个小时，电还没用完。

先谢过净水兄，不过您真的不用为这些回帖劳神，举例说，一人指着剑客的佩剑对狙击手说：那把刀切金断玉，轻轻一挥就是个铜锣都能砍断。你那个小铁丸会比它还厉害？
哥们别争了，真的没意思。

關東老漢

[quote]Originally posted by 上海工程师 at 2012-12-3 07:45:



从411楼的图片，我只看到了链条驱动的后轮，我个人认为，链条驱动不如轴心电机驱动，尤其是无刷电机，功率、转速都可以做的较高。请大家搜一搜航模中使用的有刷电机和无刷电机的差别吧，我想在电驴上，思路 ...

陈兄 我们俱乐部的人朋友跟我说过一次，听后豁然开朗。他到：何必较真，你是不是打算让每个人都成为电力拖动的专家啊？
我们从各种渠道掌握了越来越多的先进知识，可却抛弃了最基础的。使用着盖茨的窗口却忘记了手工的图书馆检索。每天吃着白米却想不起这个也要有人去耕作劳动。路人甲五一郊游指手划脚质疑农夫耕作。农夫只会一笑而过。你我是认识俩字的农夫。还知道扁担倒了就是个一字。耕地去吧，嘴说的再明白不会吐出稻谷。:D

百年小狸猫

噢~ 我册那。我花了1个半小时把所有回复都看了。 我册那太佩服自己了。 有最新的消息没？ 这事到底是真的假的。有没有兄弟看过实车的呀？ 求真相，求真相啊。

jacobzz

Originally posted by 天下净水1 at 2012-12-3 10:32:

才跑200km/h多，那是老黄历了，现在300多的有好多家做到了。这是2010年的，现在马上是2013了。:titter:
看看我给的4个链接，有300多的。你举个200多的过时了

记得有资料说过，陆地上最快的就是电动车。

[[ ...

别的也不多说了，他的车都是商业秘密，那我就拿他自己说的一些数据和
现在已经不是那么先进了的misson one的电源和动力部分比较下吧

                misson one                      老汉神车
电池          240v锂电池 安时数不明        120v120ah铅酸胶体电池…………
电机          105kw三相水冷电机            前10kw 后5kw（后又改称3.5kw）…………

最高速       260km/h                          320km/h
续航能力    <=200km                         400km

还有其他什么空动造型不说了，反正像隼这样有着优异空动外型的车，空阻系数0.5左右
在100km/h时，也有60%的阻力来自风阻

如何从上面两行的数据得出下面两行结果，还请各位老汉的粉丝们明示

laoka

Originally posted by 關東老漢 at 2012-2-24 09:45:


原車續航200公里，我這個是原型車，我把電池換了，可以續航400公里。中途吃飯可以跟飯店說一下用那里的220V的電源插座充電2個小時，又可以接著跑300多公里啦。充電器內置的。

老哥问下 ，这个车子的电机多少功率多少伏啊？用的是什么电池，多少容量啊？

關東老漢

[quote]Originally posted by laoka at 2012-12-3 13:17:


老哥问下 ，这个车子的电机多少功率多少伏啊？用的是什么电池，多少容量啊？

3KW电机 84V150AH磷酸铁锂动力电池

heweihewei

Originally posted by 關東老漢 at 2012-12-3 13:20:
[quote]Originally posted by laoka at 2012-12-3 13:17:


老哥问下 ，这个车子的电机多少功率多少伏啊？用的是什么电池，多少容量啊？

3KW电机 84V150AH磷酸铁锂动力电池

这个帖子被重新顶起来，，还以为老汉跑了都没给通知呢，，，一看日期恍然大悟。

關東老漢

[quote]Originally posted by heweihewei at 2012-12-3 13:36:



这个帖子被重新顶起来，，还以为老汉跑了都没给通知呢，，，一看日期恍然大悟。

不奇怪，恐龙和兵马俑都被挖出来了:D

haman2001

人肉 肉团沙包 comeon！ 要小爷我让你多少 战斗力0的戆逼 。真TM孙子!

朋友嘴巴不要老~！召唤英雄技能懂伐 你要和我试试伐！ 有种就开大号上来 喷

laoka

Originally posted by 關東老漢 at 2012-12-3 13:20:
[quote]Originally posted by laoka at 2012-12-3 13:17:


老哥问下 ，这个车子的电机多少功率多少伏啊？用的是什么电池，多少容量啊？

3KW电机 84V150AH磷酸铁锂动力电池

感觉老哥不去做老师可惜了，老哥做老师一定会是个好老师。哈哈。有问必答。

heweihewei

Originally posted by 百年小狸猫 at 2012-12-3 11:53:
噢~ 我册那。我花了1个半小时把所有回复都看了。 我册那太佩服自己了。 有最新的消息没？ 这事到底是真的假的。有没有兄弟看过实车的呀？ 求真相，求真相啊。

下次去带测试结果回来。。。。

關東老漢

[quote]Originally posted by laoka at 2012-12-3 14:43:


感觉老哥不去做老师可惜了，老哥做老师一定会是个好老师。哈哈。有问必答。
只要是善意的提问，出于尊重也是必须回答的。:P
LAOKA 我还真就滥竽充数的冒充过几天老师

jacobzz

Originally posted by 天下净水1 at 2012-12-2 23:56:

1、涉及车身技术细节的相关数据，当然可以保密，但是车辆功率、重量、电池容量等也算商业机密么？如此说来是否汽车的排量、手动、自动悬挂形式也应该算是商业机密？以后买车只能听商家吹嘘了：我这个车极速6XX， ...

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厂家会测，国外车友会。进入中国市场后也很容易测。
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大半年前，我问老汉他那在欧盟发售的电车的型号是什么，好让我上网观摩下
他说不认识洋文，不知道是什么型号，但是他说他的产品通过了欧盟的检测有
一张欧盟的认证，上面有具体情况等他济南回来后会拍片上传给我等见识下，
想不到这一等就是大半年，到现在为止我还是没看到那张证…………所以你说
的厂家的测试结果什么的，会不会有？？？我是持充分怀疑态度的


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汽车充电不也是民用电吗？常规蓄电池的充电方法一般时间较长，给实际使用带来许多不便。快速充电电池的出现，为纯电动汽车的商业化提供了技术支持。快速充电又称应急充电，是以较大电流短时间在电动汽车停车的20分钟至2小时内，为其提供短时充电服务。
未来，电动汽车的充电站有三种，应急的必须建立大站，因为电流高达100A以上，电摩电流可以设计在民用的刚好的极限，例如大点的饭店用4平方的电线，可以带40A，接近1万瓦，应急可以。
普通民用电线是2.5稍微细点，在智能充电或手动选择充电电流的情况下，也可以应急。
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这个问题热狗哥前面已有所阐述，充电桩用的线都是25平方mm的，充电桩头都是比拳头大的
虽然我没看到过这些东西的实物，比起老汉我还是觉得热狗哥哥靠谱

glacierman

320公里/小时，有点常识的明眼人一看就知道是假的。

轩懿

Originally posted by jacobzz at 2012-12-4 11:14:


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厂家会测，国外车友会。进入中国市场后也很容易测。
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大半年前，我问老汉他那在欧盟发售的电车的型号是什么，好让我上网观摩下
他说不认识洋文，不知道是什 ...

我正好见过老汉充电，只是普通的电线，因为是护套线，所以不清楚线的粗细，也未测量过电流大小，但是，绝对是用的普通的三脚插头，电线粗细大概是在4平方左右（只是猜测因为是护套线所以看不清楚）

jacobzz

Originally posted by 轩懿 at 2012-12-4 11:27:

我正好见过老汉充电，只是普通的电线，因为是护套线，所以不清楚线的粗细，也未测量过电流大小，但是，绝对是用的普通的三脚插头，电线粗细大概是在4平方左右（只是猜测因为是护套线所以看不清楚）

你看到他用普通的护套线充电这个事实说明不了什么啊
难道说用普通的护套线充电这个事实就能证明这个车能有320的极速？
那满大街电瓶车都是用普通电线充电的，都有极速320的性能？
看到用普通护套线充电就能证明如他所说的2个小时就把他那个84V150AH的
磷酸铁锂动力电池充满3/4？

tan010340

Originally posted by 關東老漢 at 2012-2-24 10:15:
12樓朋友，你看的那是老黃曆啦！而且網上的新東西很多都是花錢弄上去的。
我可以做出600公里時速的車子，可材料沒辦法。也不會有人買。中國的情況大家都知道的。再說也沒意義。中國最好的公路限速120.我們對中國 ...

这样的话再过几年等技术成熟了我也想把VP扔了直接电动车出游，只要价格与续航能力过关肯定比油车来的实惠。

八根木

摩迷网水深啊！要想忽悠，很难。电池动力全世界都碰到一个难题；重量比。