今日開始電驢出遊

dsnk

LZ 脑袋 被驴 踢过  还没缓过来啊 ！

mika1205

Originally posted by 關東老漢 at 2012-3-5 07:51:


歡迎你來敝處探討電摩駕乘技巧和經驗，我騎電瓶車已經五萬余公里，經驗談不到，心得還是稍微有點，希望有朝一日能與閣下烹茶共論。實為快事。

還是沒忍住，跟你說幾句吧。我們的電池你就別問了，定制的。我 ...

OK，我明白了，您的所谓定制铅酸电池很N，而且牵涉商业机密，连多少AH的都不能透露。
云遮雾绕啊，呵呵，一句话，定制的，商业机密不能透露。懂了。原来阁下的铅酸已经超过了A123磷酸铁锂的性能啊，恕我孤陋寡闻了。(y)
同时万分感谢阁下给在下上的磷酸铁锂电池的基础普及，只是有一个疑问，一般磷酸铁锂单体的循环寿命在1500次到2000次，就算组成电池组后打个折扣，500～1000次总有的。普通铅酸只有300～500次的充电次数寿命，千万别和我说您以为两者的循环次数的概念是一样的哦。不知阁下何来得出磷酸铁锂电池寿命等同于铅酸这一说？
另外，虽然目前磷酸铁锂的密度仍不理想，但体积和重量上仍是铅酸电池不能比拟的。目前看来，已阁下的电机功率和控制器来说，只有磷酸铁锂能够勉强达到阁下所说的续航。
鉴于lz始终不肯透露电池AH这一任何电动车都需要向消费者公示的技术参数，敝人大胆估计，lz此车，如果想达到lz所说的续航，光电池将重达250公斤以上，还不谈这个电池的体积阁下的车能不能装得下。
最后，如果贵公司采用的电池管理系统，简称BMS，居然成本超过了1W，而整车超过了10W，只能说，贵公司的采购和设计，绝对的吃回扣了！回扣大大的！

最后的最后，非常希望lz能pm我您的联系方式，我将组织身边的电车车友会的朋友们，一起来和lz喝喝茶，聊聊电车，大家取长补短嘛（放心，绝对不会有电车业内人士来窃取贵公司的商业机密哦，只是一群坚定的电车发烧友而已）
阁下前几页说的地址：東川路2210弄7-9號  千代廣場，已记下，希望我们到达时，能看到您和您的车。

mika1205

Originally posted by 關東老漢 at 2012-3-5 08:05:
[quote]Originally posted by mika1205 at 2012-3-4 22:36:
lz我来帮你上点细节图吧。

先生累不累啊！我們公司電機和控制器的出處涉及公司商業機密，我沒權利透露。不過我可以肯定的告訴你，你如能合法 ...

好，这句话本人记下了，望各位各位车友作证，本人会抽空和QS电机的阮总联系一下看看的，呵呵。:P#003#

[ Last edited by mika1205 on 2012-3-5 at 22:08 ]

Kabala

Originally posted by mika1205 at 2012-3-5 22:02:


光电池将重达250公斤以上 ...

…………什么叫以上啊，就是250！:laugh:

leo_pan

Originally posted by mika1205 at 2012-3-5 22:02:


OK，我明白了，您的所谓定制铅酸电池很N，而且牵涉商业机密，连多少AH的都不能透露。
云遮雾绕啊，呵呵，一句话，定制的，商业机密不能透露。懂了。原来阁下的铅酸已经超过了A123磷酸铁锂的性能啊，恕我孤陋 ...

你有空~切饱了~
他会出来，母猪上树。说句难听点的，真出来了，小马还是大小白他们，随便哪辆都闭着眼睛甩他了。

Kabala

弄不好我的乌龟都能秒了SBLZ……

mika1205

实在忍不住，还想提一点。
作为一个很有个性的电车，为什么，在几个相对专业的电车论坛都没有见过lz的车呢？lz为什么选择在摩托迷这个大家对电车都不甚了解的论坛首发呢。
我想，作为一个业内人士，不应该不知道这些专业电车论坛吧。
亦或，lz认为我们其他这些电车档次太低？够不上您这17W一部的车？

几大电车群都在热烈得讨论lz的车ing.........

leo_pan

Originally posted by mika1205 at 2012-3-5 22:12:
实在忍不住，还想提一点。
作为一个很有个性的电车，为什么，在几个相对专业的电车论坛都没有见过lz的车呢？lz为什么选择在摩托迷这个大家对电车都不甚了解的论坛首发呢。
我想，作为一个业内人士，不应该不知道 ...

我再来更正下，应该说：
几大电车论坛正在热烈讨论LZ的“口才”ing。。。

大道滑翔

LZ给大家带来了欢乐！
照片太少，车子好干净，充电线那么细。。。。

garfield5510

楼主哈哈哈哈 骗人的吧 320公里时速 你以为摩迷网上的都是幼儿园小朋友呀 牛皮吹花边了哈哈哈哈哈哈哈哈 如果有这种技术 再给你10个月你可以造宇宙飞船了 哈哈哈哈 飞向宇宙 太空无限 哈哈哈哈哈哈哈 脑残

twys

Originally posted by mika1205 at 2012-3-5 22:02:


OK，我明白了，您的所谓定制铅酸电池很N，而且牵涉商业机密，连多少AH的都不能透露。
云遮雾绕啊，呵呵，一句话，定制的，商业机密不能透露。懂了。原来阁下的铅酸已经超过了A123磷酸铁锂的性能啊，恕我孤陋 ...

您这就不对了，人家是高科技啊，肯定有商业机密的，您要尊重对方。
www.ujem.cn
不过楼主，我对你们网站的这句话感到非常的遗憾：“来自上海的优骏机电科技有限公司素有“重型电动机车之父”之美誉”，请不要学吉利弄个上海华普的这种烂招好不好？

小路

Originally posted by 關東老漢 at 2012-3-3 16:54:


其實，電動車早在60年前就在應用了，現在上海還有無軌電車保留。大概是14路吧！記不清了。去看看他們的功率和速度及載重量吧！汽油機和電動機有本質的區別。05年我們做的一個德國24米遊艇，用兩台660馬力的岩 ...

是15路电车

mika1205

276楼好强悍(y)，这都被你搜到了。

lz，你那些不能透露的，要闯大祸的商业机密，你们家论坛上可是都标得清清楚楚啊。
诶呀呀，这可如何是好啊，lz该怎么办啊......#031#


根据这张表上面的，如果lz是那个UJ-T3C车型，120V80AH的话，速度确实可以达到180，不过续航里程么，呵呵，能有个70～80了不起了。
不过根据lz自己说的3kw的电机，那就是UJ-T3或者T3B，同样的配置，3kw电机+72V80AH的铅酸电池，续航倒是可以达到200公里不到，不过速度很值得商榷啊，个人认为可能100公里/小时的时速都很勉强啊。72V80AH的铅酸电池，自重都要168公斤左右啊......
那个120V80AH的所谓卷绕电池，自重重量要接近300公斤了啊........这是啥车架啊......

lz啊.......;(怎么办啊......

[ Last edited by mika1205 on 2012-3-6 at 01:01 ]

leo_pan

Originally posted by mika1205 at 2012-3-6 00:53:
276楼好强悍(y)，这都被你搜到了。

lz，你那些不能透露的，要闯大祸的商业机密，你们家论坛上可是都标得清清楚楚啊。
诶呀呀，这可如何是好啊，lz该怎么办啊......#031#
[img]http://www.dianchezhijia.com/ ...

强力围观被扒了皮的裸XX:laugh:

燃烧吧发动机

藏着噎着何苦呢？随便就人肉到了。再怎么高科技也没人肉搜索高科技呀。牛B被拆穿，老脸挂不住勒。(本消息来自手机摩托迷：http://wap.motorfans.com.cn/)

燃烧吧发动机

藏着噎着何苦呢？随便就人肉到了。再怎么高科技也没人肉搜索高科技呀。牛B被拆穿，老脸挂不住勒。(本消息来自手机摩托迷：http://wap.motorfans.com.cn/)

乐山乐水

完整的拜讀了此貼，對電摩的發展有了一個新的認識，雖然對某些技術上的參數感到有些不可思議，但還是要為樓主的電摩長途之旅而喝彩。

大道滑翔

网络使中国人的智商大大上升！

saigon

lz太没有战斗力了。。。。。。。。。俩下就没戏了。。。。。。。。。。。。。。。

泄的早是个病
有病就要去医院。

又一个民科永动机神话破灭了。。。。。。。。。

[ Last edited by saigon on 2012-3-6 at 10:47 ]

davidmao

Originally posted by 乐山乐水 at 2012-3-6 10:05:
完整的拜讀了此貼，對電摩的發展有了一個新的認識，雖然對某些技術上的參數感到有些不可思議，但還是要為樓主的電摩長途之旅而喝彩。

这也有疑问

既然是铅酸卷绕电池，充电时间最短多少？

就算续航长途200-400km，要充几次（几夜）的电？