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Originally posted by totalsoccer at 2013-11-20 04:55:
您的意思是说:减档时要“拉住离合的同时加油门,然后再踩降档杆”?对离合不磨损吗?为什么拉住离合不加油,还会有齿轮撞击声?拉住离合后,主动齿轮不是与发动机分离了吗?只惯性转动为何还会与副齿轮打齿?
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拉离合后,离合器之间机油粘附力能足以带动主动齿空转。
如果减档时不加油门,主副齿轮有转速差;正因为齿轮有转动惯性,要改变转速达到同步,相互之间必然会有作用力(撞击)!
我们已多次回复过你类似疑问,你不妨按我们介绍的方法对比一下效果。 |
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