严冬岁初的一缕激情----记改红升FAI电喷

C1942

我改过，GN机，油耗由百公里2.8L降到1.8L，动力显著提升，很爽！
但油气分离器必须的！我有过教训！别看现在短途试一下车，很爽，夏天长途高温时，喷油器里会产生大量气泡，车子会断油发冲！到时你就明白了！

C1942

那么好的带油气分离器的油箱开关不用，原油箱开关的安装孔也没办法堵上？再加工个油箱开关安装孔就这么难，这么影响美观？我看你的原装油箱开关也不怎么好看！SB!你的喷油器上的回气嘴接到哪了？堵住不用了？等着瞧吧！

言和

Originally posted by C1942 at 2012-2-13 10:32:
那么好的带油气分离器的油箱开关不用，原油箱开关的安装孔也没办法堵上？再加工个油箱开关安装孔就这么难，这么影响美观？我看你的原装油箱开关也不怎么好看！SB!你的喷油器上的回气嘴接到哪了？堵住不用了？等着 ...

#041#理解你的嫉妒恨，有好点子交流一下，智商只是停留在语言上有点可惜。

言和

Originally posted by C1942 at 2012-2-13 10:08:
我改过，GN机，油耗由百公里2.8L降到1.8L，动力显著提升，很爽！
但油气分离器必须的！我有过教训！别看现在短途试一下车，很爽，夏天长途高温时，喷油器里会产生大量气泡，车子会断油发冲！ ...

:)情况收到，到夏天检验一下，真不行再加。谢谢。(f)

言和

Originally posted by drgovkhxyy at 2012-2-13 02:27:
沙发,改的不错,期待骑行报告

:)我会不断总结，谢谢关注。(y)

言和

Originally posted by 陈建卫 at 2012-2-13 06:13:
我顶改装牛了。

:)谢谢。(f)

建瓯华仔

广告。。。。。。。。。。

C1942

试过没？原来油耗多少？现在多少？

C1942

发张车左侧照片来看看，喷油器回油嘴是怎样接的！

言和

Originally posted by hughhate at 2012-2-13 08:01:
呵呵，分明就是广告嘛

:)君子有成人之美，个人认为FAI电喷不错，红升不错，我向往真善美，痛恨假恶丑，想来这也是大多数人的价值取向，本人只是抛砖引玉希望给广大摩友做个吃蟹者，希望二者更加进步，岂不是大众的福音？

[ Last edited by 言和 on 2012-3-9 at 23:57 ]

言和

Originally posted by 建瓯华仔 at 2012-2-13 12:46:
广告。。。。。。。。。。

:)不是广告，是广而告之。#041#

[ Last edited by 言和 on 2012-3-9 at 23:58 ]

言和

Originally posted by C1942 at 2012-2-13 12:55:
发张车左侧照片来看看，喷油器回油嘴是怎样接的！

:)看看这张行吗？这是最后定型时拍的，不行我再拍。

[ Last edited by 言和 on 2012-3-9 at 23:58 ]

C1942

Sample TextSample Text右侧的，来一张！

12点

路过瞅瞅

言和

:)还是油器分离器，这是大多数人感到困扰的地方。首先，喷油嘴的进油和回油口都是常压的，那么，它就只是依靠水之向下，气之向上的基本物理特性。明白了这一点，那么，只要回油口上的管线不形成回弯，产生的气泡能够顺畅的排空就不会在喷油时夹气。如果管线没问题，是否可以考虑喷油嘴是否安装的倾斜角度过大，使之尽量垂直看看能否改善。

[ Last edited by 言和 on 2012-3-9 at 23:59 ]

言和

Originally posted by C1942 at 2012-2-13 13:08:
Sample TextSample Text右侧的，来一张！

:)请鉴赏。

言和

Originally posted by C1942 at 2012-2-13 12:53:
试过没？原来油耗多少？现在多少？

:)我准备专门就油耗做个测试，原来这车用化油器在城市道路是2.9个油每百公里。请关注。

C1942

看清楚了！你的喷油器回油嘴接到油箱内侧的接口上了，这跟安装油气分离器效果一样！

C1942

150百公里2.9L偏高，改装后我估计在2-2.2之间！

C1942

我的没装氧传感器，最近心痒，想装个玩玩，看啥味道！
昨天买了个不锈钢排气管，尾部半截的，还要找人焊接，打算一并把氧传感器装上！