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Originally posted by sanyechi at 2013-1-28 21:51: 国内的设计水平不存在问题,关键还是材料加工,这么大一块我估计铸模具都难
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Originally posted by 小蟹第一 at 2013-1-29 20:34: 虽然后叉厚重 还不如黄蜂的后叉 要是那样的话 重量也可减轻不少
Originally posted by sanyechi at 2013-1-29 20:35: O 哎 木有办法 不过不要急,相信中国,相信制造业
Originally posted by sanyechi at 2013-1-29 20:35: 哎 木有办法 不过不要急,相信中国,相信制造业
Originally posted by JEEP哥哥 at 2013-1-29 21:20: 好心态,真性情。 :laugh:
Originally posted by 小蟹第一 at 2013-1-29 21:24: 其实 我只相信 唯有政策放开 哪怕还是限制进口车 国产为了分大排一杯羹也会在未来几年竞争出更好的车型的
Originally posted by sanyechi at 2013-1-28 21:52: 秋给我打电话的时候我还在单位,但是重感冒的症状已经出来了,很痛苦很痛苦!
Originally posted by 孤独的鱼 at 2013-2-3 14:20: 你这贴就像一部武林秘籍啊,让我们少走了很多弯路,感谢三也兄!
Originally posted by sanyechi at 2013-1-27 20:12: 1月27日,德平路保养检测,经过技师的电脑检测,黄龙各项指标非常健康,后叉有点松,紧固了一下,然后发现左侧邮箱护板因为自己加装尼龙垫片按压的太紧导致爆裂,更换了新的,希望车友这个地方不要固定的太紧。 ...
Originally posted by peterwang at 2013-2-14 18:54: 关注三也。 后叉松?是哪个螺丝?
Originally posted by playbouzhu at 2012-2-5 10:19: 互相斗呗,挺好的,最好斗上新闻联播然后大家都火了。 就像韩寒和方舟子一样两只狗不管谁输了,对于狗界来说还是赢了
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GMT, 2026-4-12 15:58
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