摩托车论坛

搜索
楼主: 细铁丝
打印 上一主题 下一主题

双离合的简单判断方法

[复制链接]

状态   [当前离线]

61#
发表于 北京市 2013-1-3 17:03 | 只看该作者
Originally posted by 追忆往日 at 2012-6-23 10:46:
新出来的弯梁车,除了大阳有一款是单离合,还有喜运D以外,大厂基本都是双离合了,杂牌就算了吧

豪爵铃木 喜运HJ110-2D 参数
发表上市时间:  2011-1-1 排量(cc):  107
在产/停产:  缸数: 单缸
长×宽×高(mm): 1955×690×1100 冲程: 四冲程
轴距(mm):  冷却方式: 风冷
座垫高(mm):  压缩比:  
排量(cc): 107 最大功率(kw/rp/m):  
离地间隙(mm): 135 最大扭矩(N·m/rp/m):  
空车质量(kg):  供油方式: 化油器
整备质量(kg): 106 经济油耗(L/100km): 1
最高车速(km/h):  环保标准: 国Ⅲ
轮数:  启动方式: 电/脚启动
轮辋:  离合器形式: 双离合
前轮规格:  变速器型式: 1
后轮规格:  制动方式:  
可选颜色:   
爵铃木 HJ110-A 参数
发表上市时间:  2011-1-1 排量(cc):  107
在产/停产:  缸数: 单缸
长×宽×高(mm): 1900×695×1065 冲程: 四冲程
轴距(mm): 1220 冷却方式: 风冷
座垫高(mm):  压缩比:  
排量(cc): 107 最大功率(kw/rp/m):  
离地间隙(mm):  最大扭矩(N·m/rp/m):  
空车质量(kg):  供油方式:  
整备质量(kg): 100 经济油耗(L/100km):  
最高车速(km/h): 80 环保标准: 国Ⅲ
轮数:  启动方式:  
轮辋:  离合器形式:  
前轮规格:  变速器型式:  
后轮规格:  制动方式:  
可选颜色:   
看看吧
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

62#
发表于 湖北省 2013-1-4 12:30 | 只看该作者
Originally posted by 细铁丝 at 2012-1-31 19:29:
双离合的简单判断方法

双离合车子大都在右侧的油盖后部都有调整螺丝   【建设雅马哈弯梁的再内侧】

可是有的虽然有这科螺丝  但只是假的  骗人的

现在说说简单判断是不是双离合的方法


1.前部没有装 ...

我的是建设灵雅,也有这个螺丝,可以调,不知是不是双离合器的?我感觉双离合与单离合没有什么区别嘛!
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

63#
发表于 北京市 2013-1-4 13:12 | 只看该作者
楼上的,到换离合时,你就知道双离合与单离合的区别了。
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

64#
发表于 山东省 2013-1-4 14:18 | 只看该作者
想问下 弹离合的机器也能调整吗
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

65#
发表于 湖北省 2013-1-5 08:31 | 只看该作者
学习学习!
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

66#
发表于 山东省 2013-1-5 11:20 | 只看该作者
好好学习 天天调车
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

67#
发表于 山东省 2013-4-24 14:54 | 只看该作者
看了,学习了,,,,,
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

68#
发表于 湖北省 2013-4-24 15:02 | 只看该作者
Originally posted by ab at 2012-1-31 19:45:
感谢楼主科普

我是单离合了。
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

69#
发表于 江西省 2013-4-25 02:53 | 只看该作者
Originally posted by 细铁丝 at 2012-2-10 18:54:



新车骑行一定时间 由于种种原因  造成换挡困难  起步挂档发窜熄火 即所谓的分离不清

也或者 加速无力  速度和转速不成正比  即所谓的 离合打滑

也或者根据个人习惯   有的人喜欢骑离合器调整的紧的车 ...

;(;(请教师傅几个问题
新车,威武110-19,目前行驶260公里,
1:支起中架,车子在空挡及1,2,3,4档时后轮转动,尤其在1档时最快,用脚轻轻顶住能停,放开后又有慢转现象,是不是离合分离不清。
2:1,2档在速度到10到15左右时再加油就加速无力,发动机声音增大,振动发麻,感觉就像是在空挡时轰油门一样,且速度也不变快,,这样是不是常说离合打滑,还是拖档问题。
3:换挡变得有点钝,阻力增大,以前轻轻一点就可以,现在要用力踩了。
谢谢
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

70#
发表于 河北省 2013-4-25 04:07 | 只看该作者
学习了,铁丝老师辛苦
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

71#
发表于 北京市 2013-6-14 15:10 | 只看该作者
好贴必顶。。。。
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

72#
发表于 天津市 2013-7-11 01:19 | 只看该作者
学习了,谢谢……
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

73#
发表于 广东省 2013-11-5 17:12 | 只看该作者
Originally posted by 细铁丝 at 2012-2-10 18:54:



新车骑行一定时间 由于种种原因  造成换挡困难  起步挂档发窜熄火 即所谓的分离不清

也或者 加速无力  速度和转速不成正比  即所谓的 离合打滑

也或者根据个人习惯   有的人喜欢骑离合器调整的紧的车 ...

先留着,有空再好好琢磨一下#27##13#
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

74#
发表于 天津市 2013-11-6 07:15 | 只看该作者
js110-b换挡杆踩下去跟不踩下去没区别,(本消息来自手机摩托迷:http://wap.motorfans.com.cn/)
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

75#
发表于 陕西省 2013-11-6 08:13 | 只看该作者
很实用的技术,学习了。
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

76#
发表于 北京市 2013-11-6 16:03 | 只看该作者
Originally posted by paney at 2013-4-25 10:53:

;(;(请教师傅几个问题
新车,威武110-19,目前行驶260公里,
1:支起中架,车子在空挡及1,2,3,4档时后轮转动,尤其在1档时最快,用脚轻轻顶住能停,放开后又有慢转现象,是不是离合分离不清。
2:1,2档在速度 ...

正常现象
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

77#
发表于 山东省 2013-12-9 08:48 | 只看该作者
又长见识了,谢楼主
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

78#
发表于 福建省 2013-12-9 16:56 | 只看该作者
请教下师傅,建设X6弯跑是不是双离合的?

建设X6弯跑蓝色款-右侧发动机特写2.JPG (103.8 KB, 下载次数: 26)

建设X6弯跑蓝色款-右侧发动机特写2.JPG

建设X6弯跑蓝色款-左侧发动机+档杆+脚踏.JPG (86.64 KB, 下载次数: 23)

建设X6弯跑蓝色款-左侧发动机+档杆+脚踏.JPG
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

79#
发表于 广东省 2013-12-10 16:02 | 只看该作者
我的嘉陵好生活和楼上的发动机一样,这个怎么调离合的雅  老湿
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

80#
发表于 河北省 2013-12-10 22:24 | 只看该作者
细老师你好,新大洲本田威胜100-45是双离合吗?
回复

使用道具 举报

QQ|小黑屋|手机版|Archiver|中国摩托迷网

GMT, 2026-4-10 21:36

Powered by Discuz! X3.2

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表