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我买过两个白菜,第一个是黑色,150,也是嘉陵七代机子,整车质量很好,冷车有带速,一触即发,仪表也一直工作正常,减震未漏油,跑了6000公里,后来动力不满足,换了轻骑藏獒,是二手的,买回来就20000公里,自己骑了3000多,5000元卖掉,(是藏獒一代星级版,前减震是倒减)卖掉原因是迷上场地,藏獒太重,场地不及白菜。换了一个250白班机的白菜,新车,找朋友在重庆发的,貌似是周平那里,我不太清楚,车子回来第三天就下场地,黑色的COM合金圈,前后大颗粒场地胎,竞技版,没挂牌子,那时护具也不全,摔了几次,所幸无大伤,后来一起骑白菜玩场地的都换了进口的YAMAHA YZ 或者本田的CR,全是两冲,性能比白菜强了无数倍,还有换正林的,也比白菜强了很多很多,我还是白菜,但是因为家里人原因,不太接触场地了,上下班骑,代步,结果有一次,冬天,下楼上班发车,两下后没电了,我用脚启,冬天250的车脚启动真的很难启,我踩的腿都软了,后来找一个大概800米左右的坡,坡度不大,但是可以滑动,结果还是没启动。。我彻底无言,我推着跑,挂2挡,最后跑了100多米,我一身汗,大冬天啊,车终于启动了,然而可以想到,我上班迟到了。这让我对白菜失去了信心,果断卖掉,3700元,买了一辆YAMAHA YBR125-G,车子动力虽然比不上250的白菜,但是车子很放心,没有任何一次仍我在路上,即使在寒冷的冬季,下楼,推车,拉风门,点火,瞬间就着,拉风门热车期间,点一根烟,拿抹布擦车,检查轮胎,然后抽完烟,车热好了,骑车走人,转眼间车子已经快2万公里了。除了换机油。车子没动过任何地方。。现在,我觉得车子的质量还是要第一位的。当然,白菜,我曾经爱过,拥有过,痴迷过,喜欢骑白菜上楼梯,在市区骑白菜上天桥,下人行道一把油门,无人的时候一档抬头,但是,随着岁月的流失,我的心慢慢老去,我现在仍然喜欢摩托车,可是不再着迷那种激情,喜欢一个人,一辆车,背着包,装着相机,带着爱吃的牛肉,一个人看风景,用相机记录下我走过的地方,我也想说,我喜欢YBR,喜欢它优异的操纵感,优秀的质量,舒适的骑行,极低的震动。对于刚卖掉白菜开始骑YBR的时候,老是有一种骑电动车的错觉。我没有楼主那么幸福,有很长的假期,我也没有楼主年龄大,但是我爱摩托车! |
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