讓數據說話---二衝50cc踏板車,125cc踏板,跨騎.二衝135cc ...

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天行健晋 发表于 2018-1-26 14:31
全是80年代的老车，看到金旺90了，以前我们这有人骑，质量很好

金旺這類彎樑車在台灣定位有點尷尬

1970年代是金旺80,女性在騎的較多,因為一般男性會騎一般100cc跨騎車,全家出遊時
小孩還可坐前面油箱上(我就是其中一位),而摩托車並不便宜,捨的買的女性很少,所以銷量差
等到1980-1990年代大家有點錢了,日式自動變速速克達出現,女性只會買這類車騎,
彎樑只有騎車載貨的女性在騎,但數量極少

所以當時車輛的質量雖好但銷量很差,遠遠不如同年代的野狼125

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天行健晋 发表于 2018-1-26 15:04
看到这么多台湾产的摩托车都是曾经的经典，印象比较深的是野狼125太子车，骑行非常舒服。金旺90以前邻居 ...

"看到这么多台湾产的摩托车都是曾经的经典，印象比较深的是野狼125太子车，骑行非常舒服。金旺90以前邻居家有一部，质量非常好，骑了很多年。也有光阳的踏板车记得不清楚了，重庆雅马哈80在台湾是90排量的车，不知道为什么到中国成了80排量，看起来样子一模一样的。"

其實在1980年代中期以前YAMAHA和本田的彎樑車都是80cc的,是後來自行變成90cc
而這些都是日本授權生產的車,所以到你那邊大概就造日本原始設計生產了

野狼125太子車?  台灣這邊沒有,只有一般平把手的野狼125

野狼125我有1輛1993年生產的騎到現在破15萬公里,造型就是前面我貼的那款有轉速錶的款
光陽踏板在1980年代賣最好的是名流100(頭一年有生產名流80)滿街都是,
其次是新生代50,到1990年代後就是豪邁125,豪邁125不用說,當時1990年代前期我叔叔和嬸嬸在廣東當台幹
她說有看到豪邁出現

天行健晋

hx135cb750 发表于 2018-1-26 17:34
"看到这么多台湾产的摩托车都是曾经的经典，印象比较深的是野狼125太子车，骑行非常舒服。金旺90以前邻居 ...

野狼刚开始进大陆其实也算准太子车了，名流100好像以前我家有一辆，应该是光阳的车吧。我印象最深的，最早的也是最好骑的还是银狼125