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轮胎气压足,非常危险。

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81#
发表于 湖南省 2012-10-21 10:47 | 只看该作者
原则是按标准充气。在正常的范围里可以有一点点浮动。烂路气压低一点,好路或者经常带人带货,那就足一点。
  气压太足结果是:失去了防震反冲的作用,加快其它机件的损耗。抓地性变差,易打滑。阻力小相对节油一些。
  气压太低:阻力变大,费油。支撑作用下降,车身容易左右晃动。轮胎伸缩变形频繁,夏季温度急剧升高,侧壁内部结构容易折断。导致过早报废。
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82#
发表于 浙江省 2012-10-22 01:56 | 只看该作者
路过。。。。。。
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83#
发表于 北京市 2012-10-22 02:47 | 只看该作者
学习``从来没注意的路过``
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84#
发表于 北京市 2012-10-22 03:01 | 只看该作者
路过学习
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85#
发表于 江苏省 2012-10-22 03:13 | 只看该作者
不足更危险,轮胎发热快
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86#
发表于 台湾省 2012-10-22 03:22 | 只看该作者
照規矩來~
啥道路啥路況
該多少就多少
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87#
 楼主| 发表于 福建省 2012-10-23 04:59 | 只看该作者
胎压足了后,遇到不平坦的道路颠簸厉害。
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88#
发表于 浙江省 2012-10-23 07:13 | 只看该作者
平时没注意这个问题
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89#
发表于 北京市 2012-10-23 08:10 | 只看该作者
我一向前2.0后2.2
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90#
 楼主| 发表于 福建省 2012-10-25 05:12 | 只看该作者
即使道路状况良好,万一有个小石头,高速行驶的话这时就非常危险了。
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91#
发表于 河南省 2012-10-25 05:31 | 只看该作者
按标准最好。
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92#
发表于 北京市 2012-10-25 05:44 | 只看该作者
气压计到涛拜哦淘宝上掏一个,便宜的10元不到
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93#
 楼主| 发表于 福建省 2012-10-25 09:57 | 只看该作者
我现在放了些气,脚用力踩能下陷点,这样就不会碰到石头跳动那么厉害。
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94#
 楼主| 发表于 福建省 2012-10-27 08:53 | 只看该作者
jixuding a
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95#
发表于 安徽省 2012-10-27 09:21 | 只看该作者
标准胎压最好,不能凭感官来判断,
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96#
发表于 天津市 2012-10-27 09:23 | 只看该作者
学习学习(本消息来自手机摩托迷:http://wap.motorfans.com.cn/)
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97#
发表于 河北省 2012-10-27 09:52 | 只看该作者
没错!按照使用说明书上的规定气压即可。因为,每个人都有一套说辞!
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98#
发表于 四川省 2012-10-27 09:59 | 只看该作者
Originally posted by tianyelkh at 2011-12-24 13:09:
气压多与少,和骑手有关,老骑手知道什么时候多什么时候少,但新手还是按标准的为好。路况滑需低压,但耗油。路况好柏油路需气压足灵活、省油。轮胎的气压高与低都会有安全隐患存在。所以还是安标准的安全。

我同意楼上观点...我就是这么做的....
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99#
发表于 安徽省 2012-10-27 10:11 | 只看该作者
路过看看
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100#
 楼主| 发表于 福建省 2012-11-1 14:26 | 只看该作者
继续顶上
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