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楼主: 广东怪侠
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电喷EN150今天成功改为180cc

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521#
发表于 广东省 2013-5-27 17:03 | 只看该作者
来学习!顶顶
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522#
发表于 浙江省 2013-9-17 13:15 | 只看该作者
#68#佩服直至!!!
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523#
发表于 四川省 2013-9-20 05:30 | 只看该作者
改了动力应该大不到很多吧?
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524#
发表于 北京市 2013-9-20 10:13 | 只看该作者
必须顶!!
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525#
发表于 北京市 2013-9-20 10:34 | 只看该作者
顶怪侠师傅的贴!
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526#
发表于 福建省 2013-9-20 12:13 | 只看该作者
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527#
发表于 广东省 2013-9-21 03:33 | 只看该作者
顶怪侠.实践得真知!
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528#
发表于 广东省 2013-9-22 13:59 | 只看该作者
Originally posted by 广东怪侠 at 2011-12-5 22:16:
呵呵,怪侠通过长时间放置捕鼠笼,近日终于捕捉到一只活生生的白老鼠--铃木电喷EN150。

[ Last edited by 广东怪侠 on 2011-12-5 at 22:23 ]

#3#en125_3f能改不???给个内信告知价格。。。想改。。
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529#
发表于 广东省 2013-9-22 14:06 | 只看该作者
怪侠厉害啊。。。
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530#
 楼主| 发表于 广东省 2013-9-22 14:40 | 只看该作者
Originally posted by 桂M豹行天下 at 2013-9-22 21:59:

#3#en125_3f能改不???给个内信告知价格。。。想改。。

EN125的3A,3F,GSX125的3E,3H等都是同一类型发动机,可以通过换EN150曲轴再扩缸后,改为180,200排量的。
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531#
发表于 广东省 2013-9-22 17:52 | 只看该作者
楼主比亚乔轮毂卖吗。
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532#
发表于 陕西省 2013-9-23 07:20 | 只看该作者
路过学习学习
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533#
发表于 安徽省 2013-9-23 13:58 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
怪侠师傅    我的V6急速才80    油门到底还发吐   一顿一顿的
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534#
发表于 广东省 2013-9-25 14:34 | 只看该作者
Originally posted by 广东怪侠 at 2013-9-22 22:40:

EN125的3A,3F,GSX125的3E,3H等都是同一类型发动机,可以通过换EN150曲轴再扩缸后,改为180,200排量的。




  改EN125-3A带平衡轴的和EN125-2F不带平衡轴的,极速有不同吗?

  N125-2F不带平衡轴的改法不同吧?
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535#
发表于 北京市 2013-9-27 04:57 | 只看该作者
请问楼主:踏板车可以改装升级版吗?就是下坡路不加油也能走的那种。
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536#
发表于 湖北省 2013-12-31 13:28 | 只看该作者
第一张图片,三菱DCP系统约1750转曲轴一圈喷油一次,在压缩冲程时进排气门均关闭喷油器开启补偿喷射一次(设计目的不明,单缸机可以防止怠速抖动)这与汽车分组喷射原理相同。
第二张,约4500转喷油器是曲轴2圈喷油一次,恢复正常。
所以你打电启动(曲轴不会超过700转)时,看到的喷油量非常多
以上供你参考

$B@G$9L`{$@WD`Y$LP[6F%L.jpg (90.49 KB, 下载次数: 24)

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RCM93KB}2DYS]PR}8FCYU84.jpg (101.64 KB, 下载次数: 23)

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537#
发表于 江西省 2013-12-31 15:38 | 只看该作者
Originally posted by 广东怪侠 at 2011-12-5 22:17:
看看这只是行驶了三千公里的燃烧室,是属正常燃烧的,所以,请大家别再太崇拜电喷系统了。

[ Last edited by 广东怪侠 on 2011-12-5 at 22:52 ]

版主,我以后想进藏,很想买EN150,因为是电喷的。看了你的这篇帖子,有点疑惑,请问现在出的EN150电喷有改进吗,如不崇拜电喷,你觉得哪款化油器的150车比较实用。【动力,质量,舒适,价格等综合相比】
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538#
发表于 广东省 2013-12-31 16:43 | 只看该作者
我的是125  暂时就不折腾了 嘎嘎   虽然动力感觉不太够用
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539#
发表于 吉林省 2014-1-1 03:07 | 只看该作者
高人!顶顶
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540#
发表于 广东省 2014-1-1 08:27 | 只看该作者
顶怪侠  我也想改我的天剑 怪侠 可以内信或加QQ吗?我的QQ:5193615 本人也在江门
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