豪爵钻豹－－ＰＫ－－轻骑铃木的ＧＳＸ和ＧＴ之我见

狄崖

楼主在豪爵的专区里写GT，得到众多摩友的认可，只能说明一个问题---文章的确很好很实在！
版主为啥不加精？

tanrujia

GT的第一感觉很小有点不耐看，而钻豹K-2比较经典百看不厌越看越喜欢！·！！！！！尤其是钻豹K-2的A机相当漂亮配置也高！！！

shumingyong

学习了，顺便顶一哈

钻猫

Originally posted by tanrujia at 2008-10-20 19:41:
GT的第一感觉很小有点不耐看，而钻豹K-2比较经典百看不厌越看越喜欢！·！！！！！尤其是钻豹K-2的A机相当漂亮配置也高！！！

(y)(y)同感

ln0625

Originally posted by 泰州平哥 at 2008-10-20 18:55:
发动机上钻豹＞ＧＴ！，舒适性ＧＴ＞钻豹　外观ＧＴ＞钻豹　经典印象钻豹＞ＧＴ
钻豹比较适合有怀旧情绪的朋友，也适合跟着党走闹革命的朋友，因为钻豹的口碑已经着实赢得大量的市场份额，因为钻豹出道早成熟，而 ...

我是83年的但是我选择了K-2

正牌森森

84年开GN的路过~最近突然对GT感兴趣了……

panchun

Originally posted by 正牌森森 at 2008-10-21 01:25:
84年开GN的路过~最近突然对GT感兴趣了……

你可以观注
ＧＳＸ未来版
ＧＳＸ１２５Ｅ　　和ＧＳＸ:handshake１２５Ｆ

极速爆表

很好很强大的贴

速度生活

好贴  楼主能以广阔的胸襟去面对2车  以另一种角度去看车  佩服
2车各有长处 适合不同人群   GT适合乡镇 和城市里拥挤的车流 提速好 反应快
钻豹适合经常跑长途的朋友  高速动力强  款式可以说也不错  
车嘛 就是用来骑的 不是用来比的
最近正在考察GSX  看了楼主的帖子  我有点对GT感兴趣了~~

9号

楼主分析得很客观，顶了。

刘神仙

还事 顶一下!!有 点 道理

太愚若智

我选了GT，就是因为LP说不喜欢大屎大尿的（地方话，就是个头大的意思）。

心随风动

GT125在山路算不错了，本人就骑她。提速、省油没的说。我们这都是山路，这车和天剑有得一拼。

ggdaijun

Originally posted by 钻豹K at 2008-10-11 00:23:
楼主是站在很客观的角度去分析这个曾经很多人争论过很多次的问题，支持！顶！

严重同意！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

东瓜1

GT是铃木专门为中国市场开发的车，注重低速性能和油耗。整车配置也偏向于低配置，主要用于争夺CG的市场。因为大长江本身在生产CG车，所以它没有选择生产这款车。

夜河

此帖较客观,支持

带你去听雨

Originally posted by 泰州平哥 at 2008-10-20 18:55:
发动机上钻豹＞ＧＴ！，舒适性ＧＴ＞钻豹　外观ＧＴ＞钻豹　经典印象钻豹＞ＧＴ
钻豹比较适合有怀旧情绪的朋友，也适合跟着党走闹革命的朋友，因为钻豹的口碑已经着实赢得大量的市场份额，因为钻豹出道早成熟，而 ...

有同感(y)

hj125-1

Originally posted by tanrujia at 2008-10-20 19:41:
GT的第一感觉很小有点不耐看，而钻豹K-2比较经典百看不厌越看越喜欢！·！！！！！尤其是钻豹K-2的A机相当漂亮配置也高！！！

　　本人不赞同钻豹经典漂亮说法，觉得钻豹的外观是它的一个主要缺点，钻豹的最大的优点是整体质量把关比较到位，至于技术先进一类的广告词都不值一提，实话实说。

scorpion

写的很好
很中肯

tan123

钻豹PK那么多不可以，加多个EN就很有力量了，EN名气在国内超高。