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楼主: hkzxj
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嘉陵本田125,哎。。。第一次见呀,惭愧!

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21#
发表于 广东省 2011-11-8 00:53 | 只看该作者
好车…………
可惜现在没了
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22#
发表于 广东省 2011-11-8 00:56 | 只看该作者
我没骑过,没有发言权!!
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23#
发表于 河北省 2011-11-8 01:05 | 只看该作者
.............
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24#
发表于 广东省 2011-11-8 01:10 | 只看该作者
一代好车,能比的就只有同门的CB125X,可惜嘉陵集团自有品牌跟本田在华利益上有冲突,现在不生产摩托车了,只生产通用机器。
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25#
发表于 广东省 2011-11-8 01:15 | 只看该作者
好车好车
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26#
发表于 陕西省 2011-11-8 01:48 | 只看该作者
好车,都是浮云
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27#
发表于 广东省 2011-11-8 01:52 | 只看该作者
很喜欢CBT,那外形和声音
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28#
发表于 福建省 2011-11-8 02:13 | 只看该作者
高速给力 声音好听
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29#
发表于 广东省 2011-11-8 02:25 | 只看该作者
Originally posted by 渝A15011 at 2011-11-8 08:50:
虽然不喜欢它低速肉肉的感觉,但不得不承认就是放到现在这也是一款好车,看看现在的125还有谁采用NISSIN制动的呀,看看现在的幻影、CBF之流的后悬挂,号称赛车的设计,跟CB125T的后悬挂的舒适性根本没法比的。

说得很对(y)(y)(y)
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30#
发表于 江苏省 2011-11-8 02:36 | 只看该作者
好车  永远是好车!!
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31#
发表于 广东省 2011-11-8 02:45 | 只看该作者
避震的确很舒适
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32#
发表于 天津市 2011-11-8 05:44 | 只看该作者
经典车可惜停产了!
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33#
发表于 福建省 2011-11-8 06:06 | 只看该作者
路过顶贴
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34#
发表于 安徽省 2011-11-8 06:34 | 只看该作者
这个成色不是保养出来的吧?应该是库存车。。。。
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35#
发表于 湖北省 2011-11-8 06:49 | 只看该作者
好像要3w多 哦,骑过一次,真的不错,点启动很好,
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36#
发表于 陕西省 2011-11-8 07:26 | 只看该作者
和普通125有什么区别?
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37#
发表于 江苏省 2011-11-8 11:46 | 只看该作者
我开的是嘉陵和本田分手以后生产的纯嘉陵的,亲戚免费送的。
震动小,从来没有麻手、麻脚、麻JJ的现象。
低速加速性一般,高速我最多开到108,油门没到底,不敢拉了。80--90巡航非常爽非常稳。
无论冬夏一打就着,从来不拉风门。

就是油耗高点,要3升出头一点,这个是小意思,原来亲戚送给我开的时候我的计划是先学会开摩托然后再买个新的玩玩,到现在开了一年多舍不得换掉,主要是因为我感觉现在出的单缸125没有能比这个好多少的。
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38#
发表于 江苏省 2011-11-8 12:04 | 只看该作者
还有就是动力足,带个人上坡从来不用降档。

可惜外形有点老,如果恢复生产、外形稍微改动一下立马上一个玩玩!
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39#
发表于 江西省 2011-11-8 12:04 | 只看该作者
CBT,经典名车。遇见成色好的我会收藏
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40#
发表于 广东省 2011-11-8 12:05 | 只看该作者
呵呵!真正的cb125t更爽!
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