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楼主: 悍马摩托
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三轮车的前叉,三轮车性能与安全的隐患——三轮车的使用 ...

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21#
发表于 云南省 2011-11-9 00:04 | 只看该作者
其实我觉得摩托车还是用摩托车机油方便,我们且不论其它的什么,单从数量上你就好掌握得多了,一般摩托车都用一升机油,而普通的摩托车机油瓶装也就一升,一次换一瓶不是很方便吗?而汽车机油一般是4升装的,你要用的话还要多一道手续,先找一个一升的瓶倒好再加,多少感觉有点放屁脱裤子的感觉,如果你用估到,那么极有可能加多掉,加少了好办,再倒点进去,加多了不方便往外拿啊。
一个小建议,你们自己看着办。
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22#
发表于 重庆市 2011-11-9 02:37 | 只看该作者
Originally posted by 老胖爱摩托 at 2011-11-9 08:04:
其实我觉得摩托车还是用摩托车机油方便,我们且不论其它的什么,单从数量上你就好掌握得多了,一般摩托车都用一升机油,而普通的摩托车机油瓶装也就一升,一次换一瓶不是很方便吗?而汽车机油一般是4升装的,你要 ...

老胖,你好:只是想知道加汽车机油可不可以加,有没有坏处。
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23#
发表于 云南省 2011-11-10 00:13 | 只看该作者
由于汽车发动机的转速普遍比摩托车发动机的低,因此,一般不建议把汽车的机油用在摩托上,当然如果你能够使用高档的汽车机油,那没问题的,普通的嘛就不要用了(估计也是为了图便宜),特别是全封闭三轮摩托车,使用摩托车发动机的,平时那个转速都是超级高,根本不是汽车发动机能够比较的(A7的发动机才转3千转到4千转),因此,除非买不到用,否则尽量不要用汽车机油加到摩托车发动机里。这就是我知道的一点知识,不过不是绝对的。
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24#
发表于 重庆市 2011-11-10 05:45 | 只看该作者
Originally posted by 老胖爱摩托 at 2011-11-10 08:13:
由于汽车发动机的转速普遍比摩托车发动机的低,因此,一般不建议把汽车的机油用在摩托上,当然如果你能够使用高档的汽车机油,那没问题的,普通的嘛就不要用了(估计也是为了图便宜),特别是全封闭三轮摩托车,使 ...

老胖,你好:谢谢你的回复哈。另外,请教一下:现有一辆一年半的A7,8000元。现正常行驶中,如买过来花上5000元维修,能否达到新车的95%   先谢了哈
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25#
发表于 陕西省 2011-11-10 06:48 | 只看该作者
一年半的a78000元基本合算啊
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26#
 楼主| 发表于 山东省 2011-12-16 04:34 | 只看该作者
Originally posted by 吴哥爱摩游 at 2011-11-10 13:45:

老胖,你好:谢谢你的回复哈。另外,请教一下:现有一辆一年半的A7,8000元。现正常行驶中,如买过来花上5000元维修,能否达到新车的95%   先谢了哈

得打听一下,车主为什么买的这么便宜,这其中的缘故。
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27#
发表于 北京市 2011-12-16 16:12 | 只看该作者
我发现有些人似懂非懂。其实我也不懂。



关于机油,可否使用汽车机油,要看离合器是干式还是湿式。干式可以,湿式不可以




因为摩托车机油里有一种防止离合器打滑的添加剂


不知对否,请专家指正
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28#
发表于 四川省 2011-12-17 06:06 | 只看该作者
我也搞不懂。。。。。。。。我就是想要弄一个我有法开的三轮来耍·······
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29#
发表于 陕西省 2011-12-17 07:01 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
悍马兄的介绍深入浅出,分析得入情入理.
佩服!

但愿有更好的产品早日面世!
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30#
发表于 广东省 2011-12-17 15:53 | 只看该作者
跟麦弗逊式独立悬挂是一个概念,无论性能还是舒适性都比较好。
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31#
发表于 河南省 2011-12-17 22:32 | 只看该作者
老胖,你好:谢谢你的回复哈。另外,请教一下:现有一辆一年半的A7,8000元。现正常行驶中,如买过来花上5000元维修,能否达到新车的95%   先谢了哈

    别买那种出事故修复后就买的那种车。
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32#
发表于 广东省 2012-4-17 05:37 | 只看该作者
刚看了富路荣贵前叉转向轴处断裂的视频,再顶一下这两个老帖子。
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33#
 楼主| 发表于 山东省 2012-4-21 13:07 | 只看该作者
车辆的前悬断裂的危险是后悬挂意外的几倍,前悬设计要有足够的安全冗余,即使损坏也不能使后果扩大化,富路那台断前轴的车是发生在低速的时段,速度快时后果不堪设想。
   但是这种前叉做不到有足够的安全系数。
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34#
发表于 江苏省 2012-4-23 12:31 | 只看该作者
顶顶更健康
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35#
发表于 北京市 2012-4-23 17:08 | 只看该作者
dddddd
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36#
发表于 河南省 2012-4-24 00:40 | 只看该作者
Originally posted by 悍马摩托 at 2011-10-16 09:09:
三轮车的前叉,——使用三轮车朋友都应该了解的      

   使用三轮车的朋友都感觉自己的刹车不好(不仅仅是正三轮,也包括边三轮),和使用乘坐汽车的刹车感觉完全不同。以至于 ...

如果用两轮的前悬挂三轮车的性能与安全隐患就会很小。

摩托下联板.JPG (9.61 KB, 下载次数: 67)

摩托下联板.JPG

摩托车上联板.JPG (20.95 KB, 下载次数: 76)

摩托车上联板.JPG
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37#
发表于 河南省 2012-4-24 00:43 | 只看该作者
荣贵为什么就不用二轮结构的前悬挂呢?

荣贵前叉断裂图.jpg (71.09 KB, 下载次数: 59)

荣贵前叉断裂图.jpg
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38#
 楼主| 发表于 山东省 2012-4-24 23:01 | 只看该作者
    两轮车的前叉总成是属于装配式的结构,没有焊接隐患,当然可靠性比较好,但是这种结构只能用在轻型车上,由于它的上部回转空间比较大,不方便在客车上使用,再则在客车上使用结构要加粗加大就更难以使用。
   对于三轮车前叉断裂以及变形的事,对于每个三轮车企业都是很平常的事,每年的售后都要处理一些这样的事,负责任的企业对这样的事也是包退包换,因为这个前叉结构的确是三轮车亮的缺陷之处。
三轮车的使用者必须明白自己车辆的不足之处,它的抗冲击性能很差,在使用过程中控制车速,特别是在遇到坑洼不平的道路更要减低车速慢行,加点小心使用就是了,因为还是不断的多。在使用中勤检查发现变形等异常尽早处理。
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39#
 楼主| 发表于 河北省 2021-12-13 13:02 | 只看该作者
现在看来生产厂家还是不喜欢这种观点。
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