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楼主: xindaizhou11
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GN125-2F选车、买车、上牌、磨合、骑行……

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241#
发表于 北京市 2012-2-29 09:57 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
汽油机油:其发展方向注重更长的换油周期和挺杆、凸轮的磨损,由于各摩擦副属于高速小压强类型,所以抗磨剂一般使用普通的锌磷化合物抗磨剂。
柴油机油:由于发动机强化程度较高,而转速相对于汽油机低,为了延长活塞组件的寿命,其设计允许较高的润滑油消耗(进入气缸燃烧),因此特别注重高温稳定性、抗磨性、抗氧化性、排烟、活塞环积碳等指标,其粘度较汽油机高,设计使用温度高。近年来柴油机向高转速、高强化、涡轮增压方面发展,对机油提出了更严苛的要求。专用的柴油机油中往往使用一些具有极限抗磨性能的非溶性抗磨剂,如石墨、二硫化钼。
二冲程摩托车机油:这是一种比较特殊的机油,非循环使用,注重燃烧灰份、排烟、抗磨性,对高温稳定性、抗氧化性、清洁分散性、抗油泥性基本无要求。
四冲程摩托车机油:由于发动机强化程度高、转速高,因此特别注重高温稳定性、抗氧化性、清净分散性、抗泡性。摩托车与汽车最大的差异在于摩托车的润滑油除了要润滑发动机之外,还要润滑离合器与齿轮箱。齿轮的咬合压力远远超过发动机中的任何一个部件,使用普通抗磨添加剂会很快失效,从而造成发动机整体的严重磨损,而一般的极限抗磨剂如石墨,二氧化钼,则会造成离合器打滑,因此只能使用配方特殊的抗磨剂。传统的汽车机油,里面含有能减少金属部件之间磨擦、提高汽车发动机润滑度的添加剂。许多情况下,由于减少了摩擦,这些添加剂对于摩托车的油浸离合器系统是一种类似毒药的东西,并导致离合器打滑和过热。摩托车发动机一般情况下只能选用摩托车发动机油。大多数的摩托车要求齿轮油和发动机油必须适合于润滑其离合器(多级浸油离合器)。摩托车油品上标有[JASO MA]字样就表明其适合于这种特殊的离合器。

关于汽车机油与摩托车机油的混用:
如果骑250cc以下的干式离合器的摩托车、皮带变速的踏板车,可以使用汽车机油,但要缩短换油周期。
如果骑湿式离合器的摩托车,由于齿轮箱与发动机及离合器共用一套润滑系统,严禁使用汽车机油,特别是升功率大的跑车,全功率行驶1小时发动机有可能烧瓦报废,
我觉得最后这句话是特指大排量而言的,因为我的是125-8,排量较小,况且离合器大鼓的直径够大,相比较发动机的功率和扭矩还是压得住的。
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242#
发表于 天津市 2012-2-29 11:02 | 只看该作者
我买了一辆京A的125-8,托人把手续卖了,车留下来了。当时觉得车的成色非常好,保守的说也得85成新,但是总觉得-8没有GN125正宗,百度搜索了一下GN关键词 ,呵呵,找到这里来了。我也有和LZ类似的经历,只不过年代更久远一些,最近也动了玩车的想法,不过上岁数了,天气冷,不打算骑,等天暖和了和几个GN好友去香山后面撒撒野,或者109国道之类的。
坛子里有转让GN的请和我联系,要京B有手续的。
lz的LED贴片很漂亮,另外那个油气分离器很有必要,我最早的职业是汽车修理行业。住定慧寺,有机会切磋一下。
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243#
发表于 北京市 2012-2-29 11:14 | 只看该作者
车好、文好、图好。
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244#
 楼主| 发表于 安徽省 2012-3-1 11:15 | 只看该作者
Originally posted by 大龙太郎 at 2012-2-29 19:02:
我买了一辆京A的125-8,托人把手续卖了,车留下来了。当时觉得车的成色非常好,保守的说也得85成新,但是总觉得-8没有GN125正宗,百度搜索了一下GN关键词 ,呵呵,找到这里来了。我也有和LZ类似的经历,只不过年代 ...


我在北沙滩附近,等回北京之后一起交流
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245#
 楼主| 发表于 北京市 2012-3-11 11:00 | 只看该作者
在老家呆了2个多月,临走之前,把250进行装箱,准备托运。感谢当地昔日的摩友云上和维修的大师傅老胡热情的帮忙。云上帮我一次次的调试车辆,老胡帮我拆装车辆,还帮我从当地的车行找来了摩托车的木架子和包装箱,帮我钉木箱。真的很感谢你们!

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246#
 楼主| 发表于 北京市 2012-3-11 11:01 | 只看该作者
3月10日,物流公司打来电话说车到了,没想到这么快。当晚,绿蚂蚁群里的热心代表们主动表示帮忙同去取车,装车,感动ing。

3月11日一大早,风还是冷飕飕的,代表们不顾寒冷,准时到了集合地点,拉上我去了物流公司。打单,交接,检查……确认无误之后,开始拆箱,装车,调试…… 你们真的辛苦了!

在发动机顺利点火的那一刻,心情有点激动,这台250宝宝远离了它呆了7年的大别山,远嫁到千里之外的北京,依然是那么坚强,一枪即着,没有凸显出任何的水土不服。我一定会善待它!

代表们纷纷体验了这车,他们对车的良好评价也让我感到无比欣慰和满足!也是对它的前主人--云上(实力派高手)摩托车境界的无比肯定!

[ Last edited by xindaizhou11 on 2012-3-11 at 21:59 ]

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247#
 楼主| 发表于 北京市 2012-3-11 11:06 | 只看该作者
在和绿蚂蚁的技术派、实力派、美食派代表一阵忙碌,并对前轮进行3次调装。午饭之后,把250骑到了西三旗风速,要了前后两块挡泥皮。小孙老板很热情,同时也对这辆250很诧异,对改装得四不像的车型表示奇怪。本想是回去自己装,车不是在那里买的,不好意思让师傅装。没想到小孙老板二话没说吩咐师傅把挡泥皮装上了,谢谢啦!

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248#
发表于 北京市 2012-3-11 11:25 | 只看该作者
试骑了一下,有劲, 我喜欢这车的排气声音,
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249#
发表于 北京市 2012-3-11 11:34 | 只看该作者
好车。。。好摩友。。。
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250#
 楼主| 发表于 北京市 2012-3-11 11:36 | 只看该作者
Originally posted by 毒娃 at 2012-3-11 19:25:
试骑了一下,有劲, 我喜欢这车的排气声音,

原车主改装上去的带回压的排气管,加速时的声浪特别低沉,马蹄声也很明显。毒娃你今天辛苦了!
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251#
发表于 北京市 2012-3-11 11:38 | 只看该作者
太客气了,都喜欢摩托,也都喜欢折腾,
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252#
发表于 北京市 2012-3-11 15:02 | 只看该作者
好。学习了(y)
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253#
发表于 北京市 2012-3-11 18:53 | 只看该作者
美食派帮顶~~车很轻快,比我的BJ250提速感觉轻快多了~同时对胡师傅的手艺很钦佩~~仔细体会这车会发现师傅对车的理解很深,很透彻~
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254#
发表于 北京市 2012-3-12 01:19 | 只看该作者
好舒服的帖子。
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255#
发表于 北京市 2012-3-12 01:42 | 只看该作者
不错,照片的用光的角度都很讲究。恭喜车友。
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256#
发表于 山东省 2012-3-26 09:06 | 只看该作者
DSCN5443图片里是盗匪1200吧,在启动机位置后面 好像装有个发电机哦,看着像面包车用的那种内调发电机后壳,不知道楼主能不能给详细解说一下啊?
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257#
发表于 北京市 2012-3-26 09:24 | 只看该作者
哇哈哈。绿蚂蚁的搬家功能 很强大呵呵。车子不错。
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258#
发表于 北京市 2012-3-26 10:12 | 只看该作者
哈哈 前辈 我知道你车牌号了 ~~~~
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259#
发表于 浙江省 2012-3-26 11:10 | 只看该作者
Originally posted by xindaizhou11 at 2011-10-15 19:02:
自身极易挥发的汽油蒸汽方面,实际上GN125-2F有碳罐(跟汽车一样)收集,并且通过PCV阀,在急加速的时候,汽油会返回到汽缸中燃烧。主要是收集汽油蒸汽,发动机启动后再参与燃烧。
但曲轴箱的废气蒸汽,除了直接 ...

那楼主的意思是说汽油蒸汽有碳罐就好了是吧???
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260#
 楼主| 发表于 北京市 2012-3-31 07:20 | 只看该作者
Originally posted by 王振欣 at 2012-3-26 18:12:
哈哈 前辈 我知道你车牌号了 ~~~~

哈哈 下次遇见按个喇叭
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