国三铃木GT125 国三雅马哈YB125Z 哪个提速快 ？？？

摆酷的下场

我不发表任何意见。我只顶(本消息来自手机摩托迷：http://wap.motorfans.com.cn/)

xhp8610

现在国三天剑K加速都比国二天剑慢多了，你还指望YB125Z加速快吗。

龙井茶f8

不敢乱说！

雅皮

人民日豹欢迎来搞

陆站

只骑过EN 和ybr，还是YBR提速快。
铃木机器肉是出了名的。
要想提速快，国产里面独狼156的机器比你说的都要强。现在由独狼3，样式也好看

心灵DE港湾

冷机加油发抽，你想哪个快！

atako

Originally posted by u2-bono at 2011-12-20 18:57:
肯定是YB125，YB机的特点就是低速加速，GS机是高速机，GS机的低速加速性能肯定比不上YB机的！！！！！！

放 P#004#

蓝天争霸

Originally posted by u2-bono at 2011-12-20 18:57:
肯定是YB125，YB机的特点就是低速加速，GS机是高速机，GS机的低速加速性能肯定比不上YB机的！！！！！！

:)GT绝对没有一点GS机的影子

铁骑闯天下

Originally posted by 灰太狼…！ at 2011-12-20 18:52:
只要肯给油都差不到那里去的。

说的好，人有多大胆，速度就会有多快。给胆小的人一俩隼还是提速慢，因为他不敢猛加油门，我在路上看到一个小年轻也就十七八岁左右骑一俩破旧的老五羊飞奔，一俩新亚马哈和五羊样式差不多的天戬追了半天楞是超不了老五羊，那小伙真猛，我也超不过，因为速度超过90害怕不敢加油门了。所以说胆大不怕死的敢狠拧油门的骑咋牌也快

又来了

买个125的车型，你还想用来比赛？125的车。个人认为操控好。省油，耐操才是关键！退一步回来说我开车到80迈，心慌很！总觉得在60迈踏实

王辉

这两个车我都骑过，感觉都差不多，缸径和行程两车差不多，但是GT提速和换挡有明显的推背感，楼上的说的对，测试要保证准确的话测试仪器都要比两车贵的多，在说了都是125的排量比提速有什么意义，至少我是这样认为。

锋伟

路过(本消息来自手机摩托迷：http://wap.motorfans.com.cn/)

点水蜻蜓款款飞

谁的车技好谁就快

ww6

两车我都骑过，感觉两车差不多，提速GT拉扯感强些，带人后GT的力量衰减的轻些。
但是震动还是YB舒服的多，稳定性也是YB好。GT轴距太短，高速没信心。

damida

Originally posted by xhp8610 at 2011-12-20 20:21:
现在国三天剑K加速都比国二天剑慢多了，你还指望YB125Z加速快吗。

:laugh::laugh::laugh::laugh:国三的车都不要说提速了，几个合资品牌都一个样，不行啊，国二的比国三的要快，不过小排也快不到哪去，想快还是有大排#003##003##003##003#

xhp8610

Originally posted by damida at 2012-3-26 23:25:

:laugh::laugh::laugh::laugh:国三的车都不要说提速了，几个合资品牌都一个样，不行啊，国二的比国三的要快，不过小排也快不到哪去，想快还是有大排#003##003##003##003#

你概念错误，短路了#040#
我说的是提速，而不是极速，你是不是混淆了:laugh:

damida

Originally posted by xhp8610 at 2012-3-26 23:31:

你概念错误，短路了#040#
我说的是提速，而不是极速，你是不是混淆了:laugh:

就是提速也不行啊，国三的GT,还有YBR,

xhp8610

国三提速慢也许是省油造成的，环保要求吧。

damida

Originally posted by xhp8610 at 2012-3-26 23:31:

你概念错误，短路了#040#
我说的是提速，而不是极速，你是不是混淆了:laugh:

国三的GT，和YBR,我都起过，觉得不怎么样啊，不如国二的快，还有这二个车换当，也没有国二的顺长啊，大排只要给一点点油门就窜出去了，小排要给好多油门才有那么一点点窜的感觉，不在一个当次啊:laugh::laugh::laugh:

damida

特别是GT,从二当到三当，用了很大力才换上，晕死哟，别的当还好点，GT的车主起过YBR,对自己的车老卧火了，后悔了