春风捷马踏板 齿轮箱随便两个小配件就2400多元

四眼毒龙

这太疯狂了,我竟然还考虑过这个大踏板
吓死我了

摩托阿龙

国产东西咋叫我们爱恁呀？

爱车发烧友

一套林海300的前后原厂的才800，春风的牛B 啊，直接抢钱...................

老羊福星

春风强盗逻辑，抢钱，抢劫！！轿车配件的价格。

~有话好好说~

还真拿自己当宝马~~~~

骑不动了

真的吗？我的V125G全套台湾订购的传动加上皮带也不过1000块

广东小菜鸟

不知道领跑王是不是也这样.如果是的话#031##031#

疾风黑鹰

如果春风真的这么不知羞耻的做生意，那么大家应该集体抵制他们的产品。这不是价高、价低的问题，这是拿消费者当二傻子呢。

海拉尔人

我认为这是厂家挣钱的一个策略，别的厂家配置基本都是一样的，有的甚至可以通用！但是个别厂家研发的和别的厂家的不太一样，让你只能买原厂配件，别的地方买不到，正所谓物以稀为贵，所以价格自然就高！还有一点就是，研发设计人员不研究新的产品，早就TM喝西北风去了！！

babyfacemm

春风就是个****厂家··
  这点早就领教过了··
    绝逼不会买他的车··再说也全是山寨··

丝袜塞你嘴里

哈哈哈哈

lsyg_007

Originally posted by ` at 2011-9-21 17:50:
#005#

你这那是买了辆车呀，这明摆着是多了个爹！

独行侠文

看似很高明的理论，其实就是站不住脚的借口和狡辩
其实很容易就能把你揭穿，让我来从各个角度揭穿你的谎言吧

既然你说产品数量没达到一定量价格下不来，那为什么捷马整车才一万多？按说销量不高的话，而且以配件的价格来判断，这款车至少得卖5-10万啊！

整车一万多都有利润，为什么区区2个小配件就卖这贵才有利润呢？

既然你认为厂家因为销量没提高上去，而导致配件价格高，客户从经销商处定货肯定价格也很高，在实体店定货，这两个配件估计会达到4000-5000元，既然这么高，销售商如果花一万多买辆捷马来卖拆车件，那是不是销售商可以大赚一笔了？

如果说一万多的整车没利润，那为什么配件方面不也卖的便宜点呢？是不是把车价卖的不太高，通过配件来不断敲诈客户的钱？这种行为是什么行为呢？！