怎么修车行都不给换，无奈准备自己换踏板发动机中轴套！

生活主战坦克

翻面！！！

也门QQ

Originally posted by **** at 2011-9-18 00:17:
弄了一下午终于弄好了 吊架轴套，一个人太难搞了，累的够呛，，自制了一个拉马，后减震轴套12mm六角螺丝 太紧了，拧滑掉了，现在不知道怎么办，又没有工具弄;(，有知道的说下

这下够呛了，不知道外壳全解开后，露出车架，割机能不能够的着，不然就得费工时的去锯了。最后一图，呵呵，歪的厉害。

xxoops

反正我收100成本10，搞这玩意太麻烦了，

疾速

自己弄2个小时搞定


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casper小鬼

还是自己弄吧，确实上次我找了师傅，修一个别的地方，师傅也说，没法弄，你自己修吧，件都能免费送我。后来求了师傅，师傅让学徒弄的，溜溜一上午

吴方

用锯条小心！铁皮很薄的，锯几下就到铝了！

一宝

换这个风险很大，特别是一些山寨车，吊耳容易崩。要亏大本的

zfq00

这个淘宝上有专用工具，几分钟搞定，我第一次也是用钢锯条锯，花数小时，还把吊耳锯了个槽，后用工具几分钟完成

老摩友

没有专用工具难弄的！

w75765946

常见的跨骑车简单

我一般都推荐买新的后叉换

才几十块钱.坏了再换,省时省力

ennly8263

zhcs125 发表于 2011-9-16 22:01
我是修车的，换这套手工费30块，配件费10，耗时120分，还价的啦走。。。

建议把工时费费提高至40-70元。维修前报价，修不修随便。

ennly8263

细铁丝 发表于 2011-9-17 21:10
不是不愿意修  只是太耽误时间  你说件钱10快  干半天要你多少工时费

现在农民捡一天土豆还150块    ...

尼龙套减震效果不好吧，淘宝能买到优质原厂吊架套的，我买到了，比我发动机原来的轴套还稍好点。

这个零件的质量才是最关键，因为换这个东西太麻烦，如果质量不好花那么多时间就不值得。而这个东西又太重要，不光影响行车质感，一旦全部烂掉脱落会有震断发动机吊耳的危险。